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  1. Daily

    Achat I3

    Je comprends, j'ai des jantes 429, c'est pour ça.
  2. Daily

    Achat I3

    A propos de pneus, j'ai une I3 94 sans rex en 19', je suis surpris d'avoir du 175 à l'arrière, je ne devrais pas avoir du 155 sur les 4 roues ?
  3. Daily

    conseils achat i3

    J'ai la mienne depuis presque 2 ans, j'en suis très satisfait pour mon trajet quotidien de 2x50 km par jour. J'ai 200 km d'autonomie sans les modes "eco pro" ou "eco pro +" que je n'utilise jamais.
  4. Daily

    Achat I3

    Je suis bien conscient que cette situation ne durera pas encore très longtemps, c'est pourquoi j'en profite tant que je le peux encore. Ensuite je chargerai chez moi, ça restera 4 fois moins cher qu'avec mon ancien diesel. J'avais fais mes calculs dans ce sens avant d'acheter une électrique, la gratuité à été un bonus (non négligeable) auquel je ne m'attendais pas. Tout comme la réduction sur le prix de l'assurance suite à la loi de finance et la majoration de 20% en ce qui concerne les frais réels. Pour continuer dans les chose qui ne vont pas durer, l'exonération de TICPE (Fort à propos renommée, le PE de produit énergétique, remplaçant le PP de produit pétrolier). Je pense qu'il faut nous attendre à une vignette ou une déclaration de kilométrage contrôlée lors des CT dans les années qui viennent. Tu as effectivement bonne mémoire pour ce qui concerne le golf, une borne gratuite proche de l'entrée.
  5. Daily

    Achat I3

    Désolé, j'était en vacances. Je charge dans l'Yonne sur les bornes du Syndicat Départemental d'Energies de l'Yonne, elles sont gratuites, du coup, il m'arrive effectivement de charger chez moi mai très rarement. Les deux graphiques ne concernèrent que les recharges hors domicile.
  6. Daily

    Achat I3

    J'ai du mal à me lasser de ce graphique...
  7. Daily

    Achat I3

    J'ai fais, vite fait, un graphique de la consommation de ma I3 entre le 01/01/2022 et le 30/06/2022. On voit bien la baisse de conso avec la température qui se réchauffe. Les pics à 66kWh/100km ne sont pas significatifs, ils correspondent à un branchement dans mon garage, 3 km après avoir rechargé en extérieur pour avoir le chauffage le matin.
  8. Bonjour, J'ai une 94Ah et je parcours 100 km par jour, la recharge s'effectue en moins d'une nuit sur une prise normale, donc, dans mon cas, la wallbox n'a pas d'utilité, mais ça n'est que mon cas...
  9. Daily

    Achat I3

    Pour ma part, ça n'est pas une critique de la Spring, ce sont juste les réactions de ma compagne. Grace aux preview de la Spring en 2020, j'ai commencé à réfléchir aux VE, mais elle est sortie un an trop tard, il fallait que je remplace mon diésel début 2021. Cela dit je ne regrette pas le choix de la i3, pour un coût supérieur, c'est indéniable.
  10. Daily

    Achat I3

    Je poursuis le compte rendu d'utilisation de ma i3 sur mon post d'ouverture. Sur les 6 premiers mois de 2022 j'ai parcouru 9.500 km pour 33€ de carburant électrique. Je précise que parfois j'ai la flemme d'aller aux chargeurs gratuits à 3 km de chez moi, sinon j'en aurai eu pour 3€. En effet j'ai dû recharger 1 fois sur une borne payante par sécurité en faisant les soldes à Troyes, en théorie ça passait sans mais bon ... Cela dit, le prix est très raisonnable pour 200 km aller retour et pour ceux qui connaisse, les chargeurs sont juste à l'entrée de Mc Arthur Glen. Pour l'anecdote, ma compagne c'est battu au volant de son Juke contre une grosse poubelle en plastique, la poubelle à gagné, le Juke est donc chez le carrossier. Mardi elle est rentrée avec une Spring de courtoisie ! Ses réactions, je cite : 1 - "L'intérieur est moche par rapport à la i3" 2 - "C'est drôle, quand j'appuie, ça ne part pas comme la BM !" 3 - "Si on prend une deuxième électrique, je n'en veux pas"
  11. MÉTÉO DU DIMANCHE 5 JUIN Météo du week-end Dimanche à Beaune, attention aux fortes rafales dans l'après-midi. Alerte météo est en cours.
  12. Merci à tous pour toutes les infos, mais je viens de reporter sine die mon week-end, météo trop incertaine… Surtout dimanche pour la redonnée à vélo dans les vignes. Enfin, toute la planification me sera utile dans quel temps, quand il ferra un peu meilleur.
  13. Je viens de m'inscrire sur electra, ça devrait être bon pour dimanche
  14. Je ne l'ai effectivement pas précisé, j'ai une BMW I3 94, donc en ce moment 200/220 km d'autonomie à 80 km/h. Et j'arriverai d'Auxerre, soit 150 km à peu près. ABRP m'indique une charge de 28mn à mon arrivé à Beaune, ce qui me convient. Le problème est que cette borne, sur le parking vers le Confort Hôtel, ne figure pas sur la carte Freshmile, je n'aurai donc pas de badge pour recharger. Edit : @thom75Je vois que tu as une MX5, moi, j'ai une barchetta . Tu ne serais pas le Thom75 qui sévissait sur les forums barchetta il y a quelques années ?
  15. Bonjour, Merci pour vos retour. Je ne cherche pas forcement une borne gratuite, surtout une fonctionnelle ! J'arriverai à Beaune avec 25% de batterie dimanche dans la matinée, à partir de là je ne compte pas faire beaucoup de Km en voiture. Ballade à vélo électrique dans les vignes la journée de dimanche, restau dans le centre le soir et visite du centre ville à pied lundi, notre hôtel est en centre ville. J'ai besoin que la batterie soit à 100% lundi en fin de matinée ou début d'après-midi pour repartir. L'idéale serait que la batterie soit à 100% dimanche pour que je passe une bonne nuit Je n'ai qu'une carte Freshmile. @polrez : Où se trouve la borne Electra ? Sur l'appli Freshmile, j'ai repéré les bornes du Leclerc à 2 km du centre, elles fonctionnent bien ?


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