Bikoon

Etonnant les différences de comportement d'une voiture à une autre... 15 mois que mon épouse roule en GT avec Proximity, et le système n'a pas une seule fois été défaillant 🙄

Hello tout le monde, je veillais à rester bien à l'écart de ce sujet depuis la première e-208 (Allure) de mon épouse reçue en mars 2020, en espérant ne jamais être concerné. Ce fut heureusement le cas pour ce modèle rendu 1 an avant la fin de la LOA pour reprendre une GT en avril 2023. Mais patatra, cet après-midi, après 5500 km sans encombre, le fameux message "défaut du système de traction électrique..." est apparu 😒 Après avoir (pour la 1ère fois donc) parcouru un peu ce fil, j'ai essayé la méthode consistant à débrancher la batterie (cosse rouge) et effectivement, j'ai pu démarrer sans que le message ne revienne. MAIS... pour combien de temps... ?? 🙄 Je pense donc contacter mon CC lundi pour connaître la marche à suivre, pas envie que mon épouse se retrouve bloquée en allant bosser 😔

Ma tendre épouse bat des records d'autonomie en ce moment... 🙃 IDF, températures négatives jusqu'à -5°, trajets urbains et courts + chauffage = plus de 22 kW/h en moyenne 😁 Mais elle a beau avoir les sièges chauffants, difficile de la faire baisser la température demandée sous les 20° 😇

Certes, par acquis de conscience je vais contacter mon CC, on verra bien.

J'ai également ce message dans l'appli, mais j'ai de gros doute sur la fiabilité de celui-ci pour un véhicule que nous avons depuis 15 jours et 320 km... 🙄

Effectivement c'est une différence de taille. Je pense que comme souvent, cela dépend de la concession, des relations que vous avec avec elle, de l'état de la voiture... Si vous la rendez avec bien moins de km que prévu (hypothèse), il y a peut être moyen de se mettre d'accord sachant qu'ils en tireront à la revente un prix plus important que prévu ?

[je précise que la voiture est en très bon état juste quelques griffures sur un côté du bouclier avant]

Alors de mon côté, le commercial ne nous demandera aucun frais de reprise (3 ans - 22k km) 😊 A 1 an de l'échéance, j'y suis allé récemment en prévision de délais importants pour en commander une nouvelle (c'est le véhicule de ma femme et on repart sur une e-208), et le commercial m'a proposé d'avancer la fin de la LOA car une GT était disponible, on devrait aller la chercher dans quelques jours.

De mon côté ça a aussi commencé à se dégrader, et de manière très simultanée sur les 2 "e" latéraux + le lion arrière (3 ans - 22k km) Bon, je ne demande rien à Pigeot car ils nous ont proposé d'avancer la fin de la LOA, et nous repartons sur une GT (Allure à l'heure actuelle) 🙂

103% ??? Dopage ? 😅

La fonctionnalité "conduite" de l'app est une fumisterie. Mon épouse se sert de la voiture tous les jours, et si je sélectionne les trajets "cette année" j'ai le magnifique message "Aucun trajet ne correspond à votre sélection"... 😅 J'ai une remontée d'info uniquement si je sélectionne "Depuis le début" pour une distance de 1 545 km (le compteur affiche à ce jour 20 300 km... 🙃 )

🙄 ça me rappelle les démonstrations de Jérôme Bonaldi dans Nulle part ailleurs qui ne fonctionnaient jamais au moment où il fallait 😅

Relis ma réponse 😉

Je compatis, et heureusement que tous les possesseurs de e208 ne vivent pas les mêmes mésaventures !! Je poste juste pour préciser que je suis sur ce forum (peu actif je dois le dire) depuis pas mal de temps (précédemment sur celui dédié à la 508) et depuis 2,5 ans sur celui-ci. Non pas pour faire remonter des problèmes, mais pour me documenter, m'informer, curieux et intéressé par ce qui se dit / se vit sur ce modèle (1ère électrique pour nous). Je touche du bois, n'ayant pas de singe sous la main, car en 28 mois d'utilisation (17000 km), nous n'avons encore rencontré aucun problème. Certes l'appli n'est pas à la hauteur, mais ce n'est pas l'appli qu'on conduit 😇, les pneus sont très peu usés, l'autonomie n'est certes pas énorme (310 km en ce moment) mais pour une utilisation 100% urbaine comme la nôtre, ça n'est pas un problème. Bref, je souhaite @Johancbt de tomber sur un modèle du même acabit que le nôtre et pas comme celui de @Elektrelion🙄

Pareil, donc le problème est à chercher ailleurs 🤔

Absolument (Allure pour la voiture de mon épouse)

Et si pas de GPS embarqué ? 🤔

Bon, ils ne sont pas aussi mauvais que je l'avais crains intitialement, le rappel faisceaux (KNP) avait bien été réalisé lors de la révision. S'ils m'avaient donné un document avec toutes les maj réalisées ça m'aurait permis d'avoir la réponse plus vite 🤔

Lettre concernant le faisceaux d'ABS reçue vendredi, alors que la révision et MaJ ont été faites il y a 2 semaines... Bravo pour l'anticipation 🙄

40 000 km sur 48 mois [15000 effectués sur 24 mois]

Ah oui en effet si le critère principal est la protection de jantes, je sèche 😊

e-Primacy

La portion du loyer mensuel correspondant à ce contrat de maintenance me coûte 10,94 € par mois, et comprend l'extension de garantie, l'entretien périodique, les pièces d'usure, le contrôle technique et le véhicule de remplacement.

😤 😤 me suis fait berner en effet, le "compte-rendu campagne de modernisation" pour la maj KFW indique en dernière ligne "état de charge de la batterie de traction" alors que j'avais expressément demandé le SOH. Bon, bah je vais les contacter 🙄 [quel intérêt d'indiquer l'état de charge à un instant T dans un CR de mise à jour ?...]

Bien évidemment ! mais la sensation n'est pas la même, c'est plus diffus dirais-je (LOA)