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joinman

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  1. joinman

    Sortie auto

    Il y a même la navigation en autopilote !!!! Par contre pas de boost 😀 ça sent effectivement la pub gratuite !
  2. Je partage à 100%. Les gens comparent souvent en faisant une règle de trois avec la conso en kwh du trajet, le nombre de km et le tarif au KWh. Mais ce n'est pas un véhicule thermique, on ne peut pas raisonner pareil. En électrique, souvent on part chargé, et on arrive à destination déchargé. Donc ce n'est pas une recharge à 100% en SuC à 0,37cts.... Exemple pour ma part : Retour de mon lieu de villégiature. Batterie chargée à 95% sur place (gratuit), un peu moins de 700kms et 1 arrêt au SuC pour un cout de 24€ env. Arrivé chez moi avec 18%. Imbattable par rapport à une thermique diesel à 7l/100 que j'avais avant. L’écart aurait été de qq euros pour viser les autres bornes. Personnellement, cela ne me dérange pas. Je paie la tranquillité et la disponibilité. Je branche, ça fonctionne. Je voyage avec des enfants, j'arrive souvent vers 5-10% au SuC, je ne veux pas prendre le risque de me retrouver face à un truc qui refuse de démarrer. Au vu des des échanges que j'ai eu avec qq personnes, ça peut arriver. Je n'ai jamais entendu le cas sur le réseau Tesla, où 100% des bornes étaient HS. Je veux bien croire que pour les gros rouleurs, ça fait un écart, mais ce n'est pas mon cas.
  3. Bonjour Un truc que je ne comprends pas. Je perds mon téléphone, je le change, je veux le mettre sur celui de ma femme, etc... comment faire pour regénérer un QRcode afin de le rajouter sur notre application OTP favorite ? Sur mes autres systèmes, j'ai toujours accès à ce QRCode, et je peux donc renseigner un autre logiciel OTP. Merci !
  4. Ahahah !!! Alors les amis, mais pourquoi ce diable de Joinman se passe du resolver DNS ??? Aucun problème technique, juste un choix personnel et assumé. 😀 Je vais vous expliquer ma logique (qui a sa limite manifestement !!!) En fait, j'ai un DNS perso (PI-Hole qui est top au passage). Et de surcroit, j’interdis toutes requêtes DNS vers l’extérieur, seul mon Pi-Hole a cette autorisation. Une fois le décors planté, comme vous pouvez le lire dans les pages précédentes, le TTL DNS pour le domain Tesla est très bas, donc ce satané Teslamate (que j'adore 😉), pollue les logs de mon pi-hole en arrivant très rapidement en premier des statistiques de requêtes DNS et en rendant l'histogramme illisible pour les autres. (sans compter que ça fait exploser le nombre de requêtes DNS/Secondes) Alors oui j'ai eu un effet de bord, mais je l'assume ! Voili, voilou . Bonne journée à tous.
  5. Tu veux dire qu'avec l'option à 3800€ on a le smart summum ??? C'est à dire qu'elle vient te chercher où tu es (bon c'est limité !)? Tu peux faire une capture d'écran STP ? Je voudrais vraiment être certain, non pas que je n'ai pas confiance mais par message, je me fais peut-être mal comprendre ... 😜 Et puis il y a 3800€... ! Merci !!
  6. @Yann73 je crois que j'ai trouvé. Pour éviter les requêtes DNS j'avais mis dans le fichier /etc/hosts du conteneur les 2 adresses IP des API, à savoir : - owner-api.teslamotors.com 205.234.31.120 - streaming.vn.teslamotors.com 205.234.31.121 Or, après un simple ping, j'ai constaté que l'API de streaming pointait sur la même IP que l'autre...`(Ils ont changé leurs IP 😄) XXX: ~ $ ping owner-api.teslamotors.com PING owner-api.vn.tesla.services (205.234.31.120): 56 data bytes XXX: ~ $ ping streaming.vn.teslamotors.com PING streaming.vn.tesla.services (205.234.31.120): 56 data bytes Étrange mais bon. J'ai donc modifié le fichier /etc/hosts du conteneur. Maintenant ça à l'air ok, elle fait enfin dodo !!! A bon entendeur !!!
  7. Bonjour Depuis quelques temps mon véhicule ne se met plus en veille. (env. 1 semaine après la MAJ 2020.36.10, et depuis plus de logs détaillés). Je suis en 2020.36.11 depuis hier soir, et rien n'y fait. On dirait qu'elle roule tout le temps !!!! (ça se confirme car quand je lance l'application, elle s'ouvre immédiatement, il n'y a pas d'indiqué sortie de veille) Je n'ai plus aucune valeur par "drive" En plus quand j'arrive sur l'écran d'accueil de Teslamate, une fois sur 2, j'ai ça maintenant Vous savez d'où cela peut venir ? Je suis en dernière version de Teslamate depuis des semaines 1.19.4... Merci !
  8. Hello Vous savez quoi ???? Et bien ce matin, j'ai cliqué sur Favoris, et bien tous les albums que j'avais mis il y a plus d'un mois sont ré-apparus par miracle ! En fait, si vous avez suivi, dès l'ajout d'un album en favori, ce dernier disparaissait peu de temps après. Donc je me baladais avec une playlist perso vide... Et bien en fait non, ils devaient être stockés quelque part mais non affichés 😁 Et maintenant ils sont tous là, bien visibles. Depuis quelle version ... je n'en sais rien Actuellement en 2020.24.6.9
  9. Bonjour Pour info je viens de recevoir les vérins arrières 4129 de chez Strongarm. Ils sont bien "made in USA" ... ouf ! Livraison via Rockauto en 1 semaine. L'ouverture se fait correctement avec ralentissement sur la fin. Concernant les ressorts (20x40) => Ali-Express. 40€ environ le tout.
  10. Ceci dit quand on regarde le firmware tracker de Teslafi, on constate qu'il y a déjà une 28.10 qui pointe le bout de son nez (après une furtive 28.6) ça me rappelle la 2020.24 où en quelques jours pas moins de 4 versions. Donc à moins d'attendre impatiemment des features intéressantes (caméras arrières, visionneuse Dashcam, lecture panneaux ? ..) je me demande si je ne vais pas me remettre à "standard" dans les mises à jour... 🙄
  11. ça c'est une excellente nouvelle ! Merci Wait and See... Par contre, la différence de reporting entre Teslamate et Jeedom ?
  12. Bonjour J'ai actuellement Teslamate. Retrouve t'on l'intégralité des données, graphes, etc..dans Jeedom ? En gros est-ce Jeedom et Teslamate vont "poller" les API streaming de tesla ? ça va commencer à faire beaucoup ! Si tel est le cas, peut-on désactiver toutes fonctions de polling vers l'API streaming du plugin Jeedom et ne garder que les scénarios ? C'est ce qui m’intéresse le plus, car cela fait 2 fois que j'oublie de fermer les vitres quand il pleut !!! Merci.
  13. Ok pas de souci, je vais lire cette article. Je cherchais dans la rubrique model3, car je croyais à un bug au départ ! Merci à tous pour vos retours. Maintenant que vous m'y faites penser .... je crois avoir trouver grâce aux historiques de charges (merci Teslamate !) Les seules charges terminées correctement pour le début d'après-midi ont toutes été programmées dans la matinée. Dès qu'on programme la veille ou pendant les heures creuses, elle se débrouille pour terminer la charge vers 6-7 heures quelle que soit l'heure de fin ! Ex. programmée la veille vers 23h, pour un départ à 14h30, charge terminée à 6h13. J'ai dû mettre le chauffage à fond, avec sièges électriques pendant 3 heures pour grignoter quelques % et ne pas la laisser à 100% En résumé, ça ne sert pas trop à grand chose, sauf aux matinaux qui partent vers 07h 🤣


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