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Emmavodka

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  1. @jeff51 Merci de l'info. Vu que je lâche 1400 balles pour l'option, je vais vérifier ça...
  2. Emmavodka

    PAC

    merci @Flodo quelqu'un qui a la chance d'avoir son EV et sans l'option PAC pourrait-il faire les mêmes photos? Merci
  3. Emmavodka

    PAC

    Salut à tous, Quelqu’un qui a un modèle avec PAC pourrait-il m’indiquer comment on peut la vérifier physiquement sur l’auto ? Avec des photos ce serait encore mieux. merci
  4. Effectivement ça demande vérification. La future mienne est arrivée en novembre. je vais créer un sujet.
  5. j'ai le pack V2L + PAC à 1400. Tu fais reprendre un véhicule?
  6. j'ai opté pour un VD dispo dans 2 mois (air design+V2L+PAC) . C'est plus précisément l'auto qui est dans le showroom, donc ça va rouler! Donc auto à 48140 (prix vd) auquel je déduis la reprise de mon eniro premium (2019, 27000 km pour l'instant) pour 28500 et moins simplement 2000 de l''État = 19640 à remettre. J'avoue que cette fois je n'avais pas envie de me faire chier à vendre mon niro par moi-même.
  7. @Agfa fais tes valises et pars vivre chez Angela, tu y seras bien, ils kiffent les moutons écolo! Tu pourras te vanter de consommer de l’énergie verte, payer 45% de plus qu'en France, d'avoir 30% d'élec produit par le charbon et d'importer totalement l'élec dès 2022 pour palier aux EnR non pilotables. Donc remercie l'Allemagne, c'est pour leur vendre qu'on doit produire. Ils sont aussi pro nucléaires finalement!
  8. @Agfa et si tel est le cas j'en suis très contente, c'est bien ça qui me nourrit et paye mon VE! Bien sûr qu'il faut contrer cette connerie (afin de réjouir tous les écolo) bonne idée de fermer 15 réacteurs, mais je te rappelle que l'EPR n'a tjs pas démarré, alors l'EPR2 ça passe au 2nd plan de mon PDG.
  9. @Agfa effectivement, même en tant qu'agent EDF, je suis pour ces petits producteurs d'autant plus quand c'est de l'hydro. Malgré tout, ce n'est pas une énergie pilotable puisque naturelle, donc à l'opposé de notre monde poussé à la surconsommation. Effectivement la France est pro nucléaire puisque actionnaire majoritaire d'EDF, mais la transition est engagée vu la fermeture de 15 réacteurs envisagées. Donc, comme le dit @chgros1, le kW va encore plus augmenter.
  10. ok @quidam sache que nucléaire et réseau IZIVIA n'ont rien à voir. Je t'invite grandement à venir nous voir lors des journées électriques, nous les centrales nucléaires "pas sûres" comme tu dis, puisque visiblement tu dois être ingénieur sûreté! Je pourrais t'expliquer après, une fois que tu sauras de quoi tu parles. Je m'agace un peu mais c'est à cause d'étroit d'esprit comme toi que les français développe un QI de mouton. En attendant, à 83% d'elec issu du nucléaire, je pense que tout le monde ici est bien content d'appuyer sur l'interrupteur et de charger sa petite VE, son iphone 15 et binger sa petite série Netflix...
  11. @chgros1 j'ai justement demandé en interne, mais étant côté nucléaire je n'ai pas de contact côté IZIVIA... Niveau tarif, ce n'est pas la panacée mais c'est déjà une petite remise:
  12. Bonjour à toutes et tous, Je me lance pour l'achat de mon e-Niro le 21/10/19 mais qui ne sera livré que le 21/06/20 car VD (M-2 ) * l'acheteur avait un VE avant ou pas ? => non * Age ? => 34 ans * Département ? => 07/26 * Combien de km avec le VE d'avant ? => pas de VE avant * Combien de km annuel prévu avec le E-Niro ? => 15 000/20 000 km * Particulier ou société ? => Particulier * Quelle carte de recharge? => IZIVIA (agent EDF oblige ), je compare les autres. J'avoue que ce site et le forum sont devenus ma bible, pour la plus grande joie de mon mari qui enregistre toutes les bonnes infos que la communauté partage!
  13. merci du bon plan, utile quand je rentre au "bled" pour les vacances et WE!
  14. Bonjour à tous, J'ai décidé de passer au VE en novembre 2019 pour un e-Niro (Premium 64kWh) livré en avril 2020 (véhicule de direction). Et pour une agent EDF c'est pas trop tôt cette conversion à l'électrique !!! J'ai hâte!


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