Djiss28

Sur Android le cas général c'est dans les paramètres de l'application téléphone, quelque chose qui doit s'appeler "répondre et mettre fin aux appels" // "réponses automatiques" mais ça peut varier dans l'appellation selon la surcouche opérateur/fabricant.

Sur mon Niro de 2020 ils sont encore tout à fait fonctionnels. Sur ma thermique j'avais utilisé les services de verinauto.eu et j'étais content du rapport qualité/prix.

La FM n'en a plus pour longtemps, il restera le DAB. Ce n'est pas un "replay" mais juste le decalage d'emission entre la voie analogique et la numerique.

Un lecteur de plaque n'engendre pas de commission bancaire ;)

Pour les TPE, c'est plutôt le coût de la commission à chaque opération plutôt que le coût du materiel [emoji848]

Je le fais souvent, et d'expérience c'est comme dans tout : le meilleur cotoit le pire. Le plus souvent ca se passe très bien et les hotes sont aux petits soins pour arranger au mieux mais j'ai eu aussi le cas proche Angouleme ou deja le stationnement était premier arrivé premier servi sur la mini cour commune et pour la borne de recharge mentionnée le concierge m'a dit qu'il y avait des bornes sur la place a côté !! Moi je lui ai dis que quand c'est marqué "seche cheveux fourni" c'est parce qu'il y a un seche cheveux quelque part dans la salle de bain, pas parce qu'il y a un salon de coiffure pas loin !! Alors entre ceux qui pretendent être équipés, ceux qui s'equipent mais n'y connaissent rien et mettent une wb7kW sur un linky 6kVA (et qui te soutiennent que ca a ete posé par un pro et que ca marche tres bien la preuve ils ont eux meme un VE!), moi je prefere encore l'acces a une prise 16A et recharger pepouze ce que je peux au CRO, j'ai pas besoin de 100% pour vadrouiller autour.

Personnellement je ne suis pas du tout convaincu par ce réseau et encore moins par son support téléphonique qui de son propre aveu est incapable de déclencher la charge a distance. Ils ne savent que redémarrer les bornes et déclarer que le problème vient forcement du véhicule (alors que le même véhicule 1h plus tard charge parfaitement sur un autre reseau. Joli foutage de gueule par bottage en touche). Kia E-Niro 64kWh bleu nuit premium depuis le 29 juillet 2020

C'est clair qu'avec un bruit comme ça il y a de quoi s'inquiéter on dirait un atelier de menuiserie !

Quelle est la source de cette information ?

Attention aussi à ne pas circuler avec le coffre ouvert, des gaz d'échappement pourraient entrer dans l'habitacle et ça, faut avouer que c'est pas très bon pour la santé ! Si si , c'est marqué !

Au début ça m'est arrivé en pleine canicule (donc très sec), je mettais ça sur le compte de la température du plastique du lidar et j'ai eu l'impression que ça se calmait quand il a fait moins chaud. Malheureusement c'est devenu de plus en plus fréquent jusqu'à devenir systématique à chaque démarrage. Totalement réglé et un vieux souvenir depuis la MAJ en concession.

non désolé je ne suis pas mécano Kia alors je ne saurais pas la désigner précisément. Peut-être devrais-tu te rapprocher de ton concessionnaire préféré pour plus d'information ?

En ville la regen à 2 me suffit parce que j'adopte une conduite plus prudente et que les tronçons à 30km/h voire les agglomérations entières limitées à 30km/h sont de plus en plus courants (merci aux kékés qui conduisent nerveusement en ville).

C'est pas en été la coupe du monde ?

0 sur autoroute ou voie rapide 1 sur le reseau secondaire 2 en ville 3 dans les descentes

Je suis en déplacement quelques jours sur Angoulême. Quelqu'un connaît la meilleure borne en charge rapide la plus économique (bon plan recharge) du coin ? J'ai vu des bornes en cours de déploiement au niveau du pub Au Bureau (Allego) mais elle ne sont pas encore en service. Les autres bornes du coin ont l'air très chères rendant presque le SS Tesla bon marché !! [emoji848][emoji848] Kia E-Niro 64kWh bleu nuit premium depuis le 29 juillet 2020

Gros update sur ce sujet : Suite au SAV du au problème de témoin d'alerte collision dans un autre sujet de ce forum (https://forums.automobile-propre.com/topic/panne-assistant-collision-avant-45997/), il y a eu une mise à jour d'un composant du véhicule. J'avais perdu l'habitude d'utiliser le redémarrage à la pédale après un arrêt avec régulateur (fonction suivi de bouchon) mais en testant à nouveau le comportement gênant a disparu ! Bien sur j'ai testé dans différentes situations avec une variation des paramètres et ça ne me l'a jamais refait. @Fisk @Leon

Suite et fin de la mésaventure du défaut de l'assistant collision : mon concessionnaire a mis 1h30 pour trouver l'origine du problème. Ce serait une mise a jour d'un composant électronique comme on me l'a expliqué. Pris en charge dans le cadre de la garantie. Ils en ont profité pour me laver le véhicule intérieur/extérieur. Depuis je n'ai plus jamais eu le souci. La camera n'a pas été changée. Je ne sais pas si on a tous le même problème au final, par contre les symptômes sont bien les mêmes mais la cause a l'air différente. Kia E-Niro 64kWh bleu nuit premium depuis le 29 juillet 2020

Pareil, je peux rouler c'est pas bloquant mais ça ne s'efface pas en roulant, je dois restart aussi.

Je me suis fait la même remarque, j'ai eu le message quand il faisait très chaud ou que le lidar était crade.

Petit up pour la visibilité du topic et pour rappeler que Rambouillet c'est proche du nord est 28 aussi ! C'est pas que réservé aux electromobilistes du 78 [emoji6] Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk

Rdv 14h sur le parking près des bornes de recharge. Normalement le parking est relativement vide vu que les magasins sont fermés. Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk

Ça passe sans découper quoi que ce soit. Tes supports sont peut-être trop hauts et réduisent l'espace avec le capot ? Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk

Le 19 c'est le jour de la fête des mères, ça risque d'être compliqué pour certains aussi. Ok pour moi aussi le 22. Une semaine sur 2 j'ai mon fils à la maison et la dernière fois il était venu avec moi au rdv mais s'était un peu ennuyé même si il s'intéresse à la tech