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3615nulsi

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  1. 3615nulsi

    Regard des filles

    Vu le nombre (impressionnant) de curieux que je vois sur les vidéos du mode Sentinelle je doute qu'elle soit si passe-partout que ça
  2. J'habite Montpellier, contacte moi si tu le souhaites ;-)
  3. Effectivement c'est vraiment très confortable et sécurisant (surtout quand la réglementation Européenne aura évolué en augmentant le timeout de 5 secondes à 20 secondes).
  4. Vivement l'option "tireuse à bière" dans la console centrale ???
  5. Idem, j'ai été très surpris de la précision de la vitesse affichée.
  6. Bonne nouvelle l'erreur ne se présente plus... et le bouton de télécommande de l'UMC refonctionne Probablement grâce à l'intervention à distance d'un ingénieur Tesla ? ?
  7. Merci Les protections sont celles de chez AbstractOcean. Le rouge est légèrement plus foncé que les étriers mais ça reste complètement compatible je trouve... en revanche j'espère que l'adhésif tiendra bien lol
  8. À mon tour d'avoir ce message d'erreur qui s'affiche ... apparu ce matin en roulant, alors que je n'ai jamais forcé la fermeture ... Tout fonctionne parfaitement bien mis à part l'ouverture commandée de la trappe par le bouton de l'UMC. Un diagnostic à distance est en cours après sollicitation via l'app Tesla. ?
  9. À mon tour de vous présenter ma jolie voiture (je ne lui ai pas encore trouvé de nom ! haha)
  10. Je ne trouve pas très bienveillants (et hors sujet) les commentaires sur l'utilité ou non de posséder une Model 3 quand on ne s'en sert que pour "se promener" comme c'est mon cas. Je vais travailler à pieds et je ne me sers de ma Model 3 que pour les loisirs, et je pense que TOUT LE MONDE mérite d'avoir ce qui se fait de mieux à ce jour en automobile si il en a l'envie et les moyens Pour revenir au sujet, je gare la mienne dans un parking collectif public (par abonnement) avec seulement trois bornes 7kw pour 900 places, et je ne recharge à 85% que 1 à 3 fois par semaine selon les besoins. Je biberonne aussi dès que je peux avoir un point de charge extérieur. Combiné aux SuC pour les longs trajets, cela ne me pose absolument aucun problème et je ne dénote qu'un consommation vampire vraiment négligeable lors des stationnements prolongés débranchée. Bref aucun problème pour toi @Mackiavelx
  11. Un petit retour afin d'aider à décider ceux qui doutent encore : voici un trajet Nice - Montpellier fait sereinement, aux vitesses maximales autorisées, et avec de jolies accélérations à l'occasion Charge de départ : 96%, charge d'arrivée 17%. Le tout en Navigation Autopilot, elle a presque tout fait toute seule ??


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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