gael11

Bonne nouvelle pour le rétrofit sur model 3, qui d’après ce tweet commence en Europe (ici en Suisse). https://twitter.com/raffaeru/status/1306564614994440192?s=21

Merci pour tout vos calculs !

Moi 25 ans demain ! Mais j’avais 23 ans au moment de la livraison (1er mars 2019)

Regardez le service premium ionity à 4:30 ...

1/2 mois au début pour ma part

Un soleil bleu qui s'éclipse looll

Bonjour à tous, Je viens de voir que la boutique en ligne tesla France vient d'être ouverte, vous avez déjà acheté des choses dessus, je trouve qu'elle est pas très garnie pour le moment. J'espère qu'ils compléteront assez vite pour arriver à une boutique équivalente aux US.

Ah oui tu as raison, je pensais qu’il fallait attendre que l’option arrive en france..

Tu les appelles pour leur demander quoi ?

Tesla Model 3 (Dual motor) croisée (plutôt suivi) entre Lausanne et Besançon, c'était sympas.

Elles sont toujours prévues ces stalles ?

Bonjour, Oui, l'essayer c'est l'adopter! Et c'est avec plaisir!

Tu fais partie de la vague de FSD gratuit ?

frederick lambert écrit beaucoup mais alors c'est pas de la qualité ...

Départ à 100% ?

Elle t’a prévenu comment ? Une alerte ? Une notif sur le tel ? Ou tu as regardé dans le menu de la voiture ?

Salut Sebastien, Alors pour le coup, j’habite à Besançon et donc à 2h de Lyon. Pour le moment RAS avec la voiture, mais si soucis, tu as les rangers tesla (équipe mobile qui vient te dépanner chez toi ou a ton travail). Pour ce qui est de la carrosserie, ils ont des carrossiers agréés. Pour ce qui est des pneus, tu peux faire faire ça chez n’importe quel garage équipé. Gaël PS: si jamais tu veux voir la voiture ou autre, n’hésite pas à m’envoyer un message privé.

Oui enfin, t'achètes pas une model 3 pour rouler le moins possible ?

@crissy fichier rempli!

Sur ce lien tout est très bien expliqué, je te laisse aller voir https://www.club-tesla.fr/2019/05/17/autopilot-vs-fsd/

Je sais pas si vous avez déjà vu cette vidéo ou si ça a été déjà été dit sur le forum. Je trouve cette astuce très intéressante pour les parkings et les endroits serrés. Si je résume, ça consiste à créer un profil dans lequel on change uniquement l'orientation des rétros (orientés vers les jantes arrières).

La prise shuko est bridée à 13 A, et la P17 (incluse dans la sacoche) à 16 A. Mais ceci dit sur une nuit, c'est pas mal (0,7 kWh par heure de charge) J'ai aussi opté pour cette adapteur shuko vers P17 ?

Je l'installe dès demain ?

Je viens de lire l'article, il ne parle pas d'améliorations des moteurs mais des batteries. Les batteries vont continuer à évoluer mais tu n'auras pas de nouvelle technologie avant 2-3 ans (il faut qu'ils amortissent la R&D). A mon avis, il faut suivre ce qu'a dit Elendir :

Moi c'est exactement mon cas, et ça passe! Porte du garage de 2,20m pour info puis 2,50m une fois à l'intérieur!