Bonjour,

 

De la famille est venue chez nous avec une ID4.

N'ayant plus de borne, nous avons une prise renforcée.

Ils avaient leur câble de recharge, mais celui de VW n'étant pas réglable et réglé de manière fixe à 8A, on  a voulu prendre le CRO Hyundai, réglé à 12A.

La voiture affichait Recharge en mode secours, avec une recharge affichée à seulement 1Kw au lieu de 2.4Kw

Impossible de la faire recharger à 12A.

 

Avec le câble Volkswagen à 8A, aucun soucis, elle chargeait bien à 8A.

 

Je pensais que ces CRO étaient standard, est-ce que vous confirmez ? Si oui, pour quelle raison ça n'a  pas fonctionné ?

 

Merci.

 

Flo.

rencontré ce souci un jour qu'une Zoé est venue se charger chez moi

aucune explication mais bien ennuyeux

moralité : quand on revend sa voiture inutile de garder le CRO sauf si on reste dans la marque

OK, surprenant. 

Après réflexion je me demande si la mise en sécurité n'a pas eu lieu car ça n'a pas réussit à verrouiller le câble.