blackjack

Pas très rassurant tout ça, je viens à peine de commander la mienne, je crois que pour la livraison je vais faire un coup pour rien et y aller sans avoir l'intention de la prendre, juste faire le tour, noter tous les défauts et leur dire que je ne la prends que quand les défauts seront rectifiés, ça va peut être les motiver. C'est pénible, mais j'ai pas envie de faire des couriers, de trainer des problèmes qui seront corrigés "bientôt" et des aller-retour au garage.

regarde sa signature

oui mais quand ce sera le cas, le prix de l'option va bizarrement fortement augmenter (foi d'Elon)

J'ai une question, si j'achète une occasion loin de chez moi et que pour rentrer, je dois faire quelques recharges durant le trajet, est ce que je peux utiliser les bornes si le transfert de propriété n'a pas eu lieu ?

Content que ce soit bien passé, je suis moi aussi à la recherche d'occasions. Donc je me pose des questions parmi laquelle: Comment se passe la transition du changement d'utilisateur puisque tout est connecté chez Telsa, configuration de la voiture, app mobile ?

pour confirmer, donc pour quelqu'un qui a acheté la voiture en février 2019 avec "pilotage automatique amélioré 5300 €", c'est EAP ou FSD ?

ok pour la recharge mais vous amenez les bières (mais vous ne serez pas gagnants sur la borne, il reste des réglages à faire pour l'instant ça ne charge qu'à 20 km/h )

merci pour le lien, j'avais bien trouvé le fichier exel des gens qui avaient réceptionné leur model 3 mais il n'y a que le lieu du concessionnaire, celui là est mieux

je suis vraiment pas loin, Bussy st Georges ...

Bonjour à tous, je viens de faire installer ma borne de recharge et je projette d'acheter la Model 3 d'ici quelques mois. Je voudrais savoir s'il y a un possesseur de la M3 dans le coin qui souhaiterai tester ma borne (recharge gratuite ! ) et également me présenter la voiture.

Bonjour à tous, Message qui s'adresse tout particulièrement aux personnes qui ont une borne de recharge sur une place de parking privé en copropriété, ce qui correspond aux démarches que je suis en train de faire. D'après vous, quels sont les réglages, options, fonctionnalités (les "features" en anglais) que vous appréciez ou que pensez indispensable sur votre borne ?

Dans le démarchage des entreprises habilités à installer et faire le raccordement des bornes, d'après ce que j'ai compris: - la certification IRVE est obligatoire - le label ZE Ready est surtout utile pour un VE Renault ou Nissan - la certification EV Ready est un plus (devient un standard ?) y a t il d'autres qualifications ou habilitations à vérifier ?

merci

merci erratum en effet c'était plutôt 35 000 $ que 30 000 $ mais ma motivation reste intacte, il va juste falloir économiser un peu plus

Donc tu es dans le même cas que moi et tu as eu droit à la subvention Advenir avec Eco motion ? Je veux bien le devis, merci