fabricelouis

Bsr , je viens de récupérer le mien aujourd’hui, concerné par le rappel: RAS😊 SOH à 93% (nov 2022, 53400 kms)

Hello, je suis d’accord. C’est presque la livrée de celle que j’ai commandée😊 (livraison juin)

On peut le penser. Bonne transaction

Bonjour, peu ou prou, c une version équivalente au mien, 53000 désormais. Comme pour tout VAE demander l’état de santé de la batterie de traction (SoH), après 4 ans esperer 5 a 8% de perte maxi Verifier la version du système info divertissement, point important car les mise a jour n’arrivent pas naturellement et il n’y a pas bcp. On est 3.5 il me semble. Verifier que le tissu des dossiers de la seconde rangée est bien accroché, dans le dos. Chez moi, il avait tendance à se sortir des rails prevus pour ça. Idem pour les repose tête, Résolu à la première revision Pour le reste, je pense qu’il fait effectuer le check up complet classique (etats de tous les consommables pneu, disque, …carrosserie, pare-brise (très large, donc facilement habimable impact cailloux…) etc

ce genre de comportement m’arrive egalement (portes). C’est en cela que vw est a la ramasse sur le soft et l’electronique, notamment sur ce modele, avant lanmaj de 2024. Ce n’est pas tesla c’est certain Autre chose, si la conduite de niveau ne s’active pas correctement, vérifie avec eux si le vehicule (ou son actuel proprio) a payé pour le renouvellement de l’abonnement…. Eh oui! Il font payer ca chez vw. Personellement je n’ai pas renouvelé

Bonjour, peu ou prou, c une version équivalente au mien, 53000 désormais. Comme pour tout VAE demander l’état de santé de la batterie de traction (SoH), après 4 ans esperer 5 a 8% de perte maxi Verifier la version du système info divertissement, point important car les mise a jour n’arrivent pas naturellement et il n’y a pas bcp. On est 3.5 il me semble. Verifier que le tissu des dossiers de la seconde rangée est bien accroché, dans le dos. Chez moi, il avait tendance à se sortir des rails prevus pour ça. Idem pour les repose tête, Résolu à la première revision Pour le reste, je pense qu’il fait effectuer le check up complet classique (etats de tous les consommables pneu, disque, …carrosserie, pare-brise (très large, donc facilement habimable impact cailloux…) etc

Bonjour, de mon côté je n’avais pas debranché la batterie non plus. c’est peut être pour cela que le voyant airbag reste allumé depuis. Vous me direz si vous avez le même symptôme, merci. cdlt

Bonjour, de mon coté, voilà le setup qui nous a servi l’été 2024 et cet été (trouvé sur amazon) Mise en œuvre rapide, Bien suffisant, facilement transportable

Bonsoir Rominet, qu’est ce que tu m’as fait rire 🤣 ! Bien rigolé en te lisant. Et du coup, j’espère que mon chat (plus petit que ton « Gros »), qui elle aussi se cale sous mon id.buzz, n’aura pas la même idée… Quelle vie de stress nous vivons😅! Peut être l’empêcher d’atteindre son coin en le stoppant avant qu’il ne se glisse dessous, en cerclant ton buzz par une barrière faite de cartons assemblés les uns aux autres, qui aura juste la bonne hauteur ? Barrière (de 12 mètres environ, en calculant bien) à mettre en place chaque fois que tu te gares. Un peu contraignant, mais ton Gros finira surement par laisser tomber

Merci beaucoup pour ce retour d’expérience. Cette Alpine tente bcp. J’ai déjà essayé la 180. Très prochainement la 220. Concernant sa consommation, sur route, autoroute, peux-tu nous en dire plus stp? Merci

Bonjour Je n’ai pas la réponse, malheureusement. Cordialement

Merci👍

Platine ID Buzz / T7 Multivan, trouvée chez h2r équipement

Bonjour, je cherche à savoir où se trouve l’antenne GPS de mon Volkswagen ID.Buzz pro de 2023? Est-ce au niveau de l’antenne radio type shark? Où bien est-ce dans le béquet arrière où se trouve le troisième feu de stop ? merci

Bonjour, pour vous donner un exemple, je fais régulièrement, Toulouse-Bayonne, environ 310 km, avec mon ID, buzz pro 2023. 204cv, une moyenne de 110 km/h sur le parcours total, un petit arrêt de recharge de 10 minutes environ est nécessaire pour être sûr d’arriver avec au moins 5 ou 10 % à destination (plus ou moins selon le vent, la température ext.) je vous recommande de faire des simulations de vos parcours à l’aide d’ABRP https://abetterrouteplanner.com. Vous aurez une idée précise de votre rayon d’action en id.buzz, ou tout autre VE.