fan68

Bonjour, Avec un CRO de Zoé acheté sur Le Bon Coin + une prise Green-Up Legrand, j'atteins 8% par heure environ en 16A.

Bonjour, Pour revenir au sujet initial, j'ai rechargé hier au Auchan Hautepierre à Strasbourg. Tout est toujours gratuit et sans besoin de cartes Nissan.

Tiens ! l'option véhicule volant a été deployée en Alsace ces jours ci ?

Je possède un Samsung S7 et n'ai aucun problème de déconnexion ou autre avec Android Auto sur ma Leaf2 40 kWh. J'ai téléchargé la nouvelle version plus pratique d'Android Auto, elle fonctionne également très bien;

Pour ma partaprès vérification, j'ai effectivement les deux rappels. Merci pour l'information.

La 4ème révision vaut un peu plus de 200 euros, c'est pour cela que j'ai pris le pack entretien 4 ans / 120000 km pour 429 euros je crois me souvenir.

Voir ce post : https://forums.automobile-propre.com/topic/quel-carte-abonnement-souscrire-chargemap-kiwhi-sodetrel-autres-13832/ ou ce lien : https://wiki.acoze.org/Comparaison_des_services_pour_l'intéropabilité

Bonjour, Pour l'activation de la carte il faut renseigner son compte bancaire. Il y a t-il des frais d'abonnement cachés ou peut on le faire sans risque ? merci

Bonjour, Pour les personnes intéressées l'Institut Français du Pétrole et Energies Nouvelles propose une formation dite "MOOC" sur la mobilité de demain avec une semaine dédiée au VE. Cela commence en ligne le 5 Novembre et dure 4 semaines à raison de 3 heures par semaine. C'est gratuit mais en anglais. Plus de renseignements sur : https://mooc.mobility.ifp-school.com/Minisite/home/14365

Avec un cable de ZOE acheté sur LeBonCoin et uneprise Green-Up installée gratuitement par ProxiServe lors de l'achat de ma Leaf. Cela permet de charger en 16A de 15% à 100% pendant la nuit en HC.

Pour information, la réponse de Nissan "Live Chat" ce jeudi 24 Juillet : "Nous n'avons pas encore de date prévue pour un retour des services connectés. Ils seront activés très prochainement" Reste à savoir ce que "très prochainement" veut dire...

Vous avez du également changer votre mot de passe ? Merci

Pour ma part après inscription par mon cc, j'ai reçu un e-mail de hertz pour l'inscription en ligne. Il contenait un lien vers une page Internet où le code CDP appelé Horizon de la Nissan Leaf est indiqué. Je me suis donc inscrit au Club Gold Hertz Rewards et ai pu recevoir directement un numéro de carte Gold Rewards (par contre il faut inscrire un énumérer de carte bancaire à débit différé) . Quelques jours plus tard j'ai reçu un autre e-mail de Hertz m'indiquant que mon compte était crédité des 12000 points. C'est, somme toute, facile et rapide.

Bonsoir, Il faut appuyer sur le bouton ProPilot en dessous de celui du limiteur puis comme il est décrit appuyer sur SET/- . Voir page 5-75 du manuel, c’est la touche 4 ProPilot. Cordialement

Bonsoir, Ma commande de Leaf 40 kWh date de début Janvier. J’ai eu une prise Green up installée par Proxiserve la semaine dernière. L’ensemble a été pris en charge par Nissan. Les 48 h mentionnés dans la brochure pour le 1er contact par Proxiserve commence lorsque le numéro de série du véhicule est connu : c’est ce que j’ai cru comprendre de la la part de la commerciale. L’essentiel c’est que la prise ou la borne soient installés avant la voiture et c’est mon cas.

Merci à tous pour vos messages. Maintenant qu'il est acté que je ne peux pas recharger en 16 A avec le CRO d'origine, il me reste mes questions initiales sur ce post : "Est il possible d'utiliser l'autre câble 32A fourni également en achetant un adaptateur? Sinon quel est le moyen le plus économique pour pouvoir utiliser l'amperage maximum de la prise Green-Up ?" Merci.

Lisant cela, je crois/veux comprendre que le CRO tire 16A sur une prise Green-up, et 8A sur une prise domestique, mais ça reste à vérifier... Merci Neph. En lisant le guide de prise en main rapide au lien envoyé, il est mentionné « ...une utilisation sur les stations de charge publiques, et fournit une alimentation en courant alternatif de 8-10 ampères (3 kW max.) permettant de charger la batterie... » Deux info contradictoires, ce n’est vraiment pas très clair tout cela !

Bonjour, J'ai lu pas mal de messages sur ce forum mais étant novice en la matière j'aimerai quelques précisions. Proxiserve m'a installé une prise Legrand Green-Up et je pensais donc pouvoir recharger a une vitesse raisonnable avec du 14-16 A. Mais je crois avoir compris que le câble CRO livré avec le véhicule ne le permet pas car limité à 8-10 A. Est il possible d'utiliser l'autre câble 32A fourni également en achetant un adaptateur? Sinon quel est le moyen le plus économique pour pouvoir utiliser l'amperage maximum de la prise Green-Up ? Pardonnez moi si ces questions sont un peu simplistes et déjà traitées mais tout cela n'est pas très évident pour un débutant en VE. Merci d'avance pour vos explications.

C’est apparemment de série à partir de la version Acenta et donc différent du Propilot.

Merci, c’est un peu ce que je pensais.

Bonjour, J'aimerai savoir ce que veut dire "régulateur de vitesse intelligent" pour la LEAF II. Je suis intéressé par ce véhicule en remplaçant d'une 308 Diesel. Je suppose que ce régulateur est différent de la fonction ProPilot en option. merci pour votre aide.