peychris

Bonjour, testé 4 fois dernièrement sur réseau Ionity et aucun pb. Je branche la prise combo à mon véhicule avant d'ouvrir l'application, puis après avoir sélectionné le N° de la borne, je lance la charge, confirme le "plugger" et valide le tout. A savoir (ce qui m'est arrivé): un automobiliste qui chargeait avant moi (toutes les bornes occupées) a débranché son véhicule après avoir fini sa charge et m'a passé directement la prise combo; que j'ai branché à mon tour à ma Kia. Sur l'application; la borne était toujours occupé. J'ai replacé la prise dans son support puis rebranché à mon véhicule et sur l'application Bonnet la borne s'est retrouvé libre. Soit une coïncidence, soit il aurait fallu peut être attendre davantage.

Bonjour, je tiens à préciser, pour éviter les confusions et après avoir relu les conditions d'utilisation de l'application, ce ne sont pas des abonnements mais des pré paiements et la valeur du pré paiement donne le prix des kwh suivant quand ton crédit de pré paiement est terminé. Pour résumer vous payez 60€ votre pré paiement de 200kwh, et ensuite le tarif sera de 0,30€ le kwh suivant. Ex: j'ai consommé 210 kwh, je paie en plus des 60€, 10kwh à 0.30€. Et si vous n'avez pas tout utilisé, alors le solde se reporte au mois suivant; uniquement si vous gardez ce pré paiement actif sur le mois suivant. Pour annuler son abonnement: Settings > My Pricing > Cancel Subscription

Bien entendu que je l'ai déjà fait mais proposer des tarifs moins cher que le réseau local comme Révéo; cela ma parrait erroné !!! C'est pour cela que je pose ma question. Cela fait 2 fois que tu m'envoie dans les choux avec tes réponses à 2 balles; il faudrait modéré tes paroles. T'es franchement pas sympa dans tes propos !!!

J'ai lu avec grand intérêt les 17 pages de ce sujet et je n'est toujours pas de réponse au coût d'une recharge rapide (combo) hors réseau ionity. Évoqué à la toute 1ère page du sujet mais resté sans réponse. Merci

Oui mais il contient des erreurs. Plugsurfing entre autre !!! Chargeprice trouve 3.36€ !!!!; complétement faux avec une prise Combo

Bonjour, j'ai établi un 1er tableau comparatif qui ne demande qu'à évoluer de 6 cartes de recharge (voir photo). Calcul sur Borne Révéo (48) en Combo CCS 50kw et moyenne 43kwh. Je vous joins le fichier excel. Vous avez juste à modifier le temps de charge (en rouge) et le reste se calcule tout seul. J'ai récupéré les prix directement sur les sites ou applications concernés. Newmotion n'est plus ce qu'il était !!! Pour Chargepoint, j'espère que leur application ou site est à jour, car bien placé niveau tarif !!! Comparatif-Recharge-VE.xlsx

Signé par solidarité. Un gros besoin pour ma part sur la A75 ( Clermont - Béziers)

Pour ma part, j'ai monté des Continental: Conti WinterContact TS 850 P 215/55 R17 98H Montage, équilibrage pour 670€ 1er essai aujourd'hui sur route enneigée et verglacée: très bonne sensation d'adhérence et rien à redire niveau bruit (donné pour 72db)

Ma 1ère révision des 15000km à St Etienne. Tarif pour 2 bonnes heures avec mise à jour GPS: 104,28€ Je ne comprends pas ces différences de prix d'une ville à l'autre !!!???

J'utilise la version 4.0

1er essai de charge avec Vgate icar Pro et Torque Pro. J'ai appuyer 2 fois sur power pour la connexion OBD. J'ai mis en charge le véhicule puis rappuyer sur power pour éteindre et fermer le véhicule. Tout marche. Les infos passent bien en bluetooth. Par contre si je perds la connexion bluetooth, je suis obliger de recommencer: re-ouvrir le véhicule, appuyer 2 fois sur power ...

Bonjour; je poste ce sujet qui est une simple constatation: sur mon trajet boulot domicile; j'ai remarqué qu'en affichage info conduite je reste à 0 kwh/100km sur 12 km ( 8 km de descente et 4 de plat). J'ai même essayé de forcer plus sur l'accélération et toujours pareil. Aucune conso dans ce sens. Par contre en sens inverse je suis à 32 kwh/100km. En vacance dans les Pyrénées; j'avais remarqué la même chose en roulant dans les cols de montagne. En partant d'une descente et en roulant longtemps sur le plat; l'ordinateur de bord a plus de mal à trouver la bonne moyenne. Avez vous remarqué la même chose ?

Merci pour vos réponses. A ma prochaine recharge, je testerai et reviendrai faire le point. A+

Bonsoir, j'ai acheté Vgate icar Pro, installé Torque Pro et tout marche bien. Je précise, car personne n'en parle et c'est là que je m'interroge, que çà marche uniquement en mettant le contact du véhicule: bouton power + pédale de frein. Si j'appuie uniquement sur power: aucunes données. D'où ma question (j'ai pas encore testé): comment fait-on pour connaitre pendant une charge son pourcentage de charge alors que le bouton power est sur off ?

Cette année, j'ai fait Montbrison - Cap d'Agde en Kia (20 ans que je fais ce trajet chaque année) et constat: J'ai mis 6h00 en passant par le Puy en Velay - Langogne - Mende (recharge) puis par viaduc Millau ( - de 400 km ) en consommant 15,1 kwh/100km. Retour même temps en passant par viaduc Millau - Clermont Fd - Les Salles - Montbrison: 2 recharges: 1 à l'aire du Kaylar et l'autre à l'air de la Lozère. ( environ 440 km) en consommant 17 kwh/100km. Comme quoi, prendre + l'autoroute en VE ne permet pas toujours de gagner du temps.