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Lexiflo

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Tout ce qui a été posté par Lexiflo

  1. J'ai une batterie de 62 et avec le cro je recharge 3% par heure donc avec une charge de nuit tu peux déjà faire des bornes en Corse à moins de rouler comme un fou mais ce n'est pas conseillé et sur leurs magnifiques routes tu peux vite être hors jeu.
  2. Luxury V1 et je boycotte les autoroutes payantes. Sur route j'arrive à faire facilement de 400 à 500 kms réel mais j'ai 11 ans de conduite VE .😉
  3. Les 2 sont bien mais la garantie et le V2L m'ont fait choisir la MG.
  4. Ça non plus ce n'est pas la joie : https://www.lemonde.fr/planete/article/2025/07/22/la-quantite-de-gaz-torche-une-pratique-fortement-polluante-au-plus-haut-depuis-2007_6622944_3244.html
  5. Et les belles torchères personne ne savait non plus ? https://www.lemonde.fr/planete/article/2025/07/22/la-quantite-de-gaz-torche-une-pratique-fortement-polluante-au-plus-haut-depuis-2007_6622944_3244.html
  6. Pour la Corse une prise 220 est suffisante à moins de faire plusieurs fois le tour de l'île par jour. J'y suis aller 2 fois en Leaf 40 et aucun problème si on peut charger sur le lieu de location. J'avais demandé au propriétaire et il m'a dit pas de soucis. 😃
  7. Turbo.fr que je n' affectionne pas vienne d'essayer la version propulsion et ils ont été étonné de sa consommation basse avec possibilité de faire 500 kms réellement. https://www.turbo.fr/mg-motor/cyberster/essai-auto/essai-mg-cyberster-propulsion-notre-avis-au-volant-du-roadster-electrique-200106
  8. On le savait c'est une magnifique GT et non une sportive de circuit.
  9. Je pense que cette version est largement suffisante.
  10. En termes de fiabilité, la Honda e présente un bilan globalement bon, mais avec quelques points à surveiller. Voici un aperçu détaillé : ✅ Fiabilité mécanique : très bonne Moteur électrique simple, sans courroie ni embrayage, donc peu de risques de panne. Honda est réputée pour sa rigueur en ingénierie et sa fiabilité sur le long terme. Aucun rappel majeur lié au moteur ou à la batterie depuis son lancement. ⚠️ Points faibles ou à surveiller 1. Électronique embarquée Beaucoup d’écrans (5 au total), caméras à la place des rétroviseurs : tout cela complexifie l'électronique. Quelques bugs logiciels signalés par des utilisateurs (écran figé, latence, caméra latérale qui redémarre, etc.). Des mises à jour ont corrigé plusieurs de ces problèmes, mais l’électronique reste le maillon potentiellement sensible. 2. Autonomie qui peut chuter en hiver Pas une "panne" mais un déficit d’autonomie notable avec le froid, à cause du chauffage électrique (absence de pompe à chaleur sur certains modèles). Cela peut donner l’impression que la batterie est défaillante, alors que ce n’est qu’un phénomène normal mais accentué sur la Honda e. 3. Pièces spécifiques pas toujours disponibles rapidement Véhicule peu diffusé en Europe → certains éléments comme les caméras, les écrans ou la lunette arrière (très spécifique) peuvent avoir des délais longs de remplacement en cas de casse. 📊 Résumé fiabilité Honda e Élément Évaluation Moteur / batterie ✅ Excellente Transmission ✅ Simple, aucun souci signalé Électronique / interfaces ⚠️ Quelques bugs, fiabilité moyenne Équipements (vitres, etc.) ✅ Standard Honda, peu de pannes Entretien / coûts ✅ Faible (peu de pièces d’usure) 🛠️ Entretien Très peu d’entretien requis : pas d’huile moteur, pas d’embrayage, peu d’usure de frein grâce au frein régénératif. Contrôle régulier du liquide de frein, du liquide de refroidissement batterie et des pneus suffit. Si tu cherches une voiture électrique fiable pour la ville, la Honda e est un bon choix, à condition d’accepter son autonomie réduite et son électronique un peu gadget. "Selon chatgpt" 😉
  11. 8Champion du monde junior en 2015 en vtt trial.😉
  12. Présentation du cyberster en présence de Nicolas Fleury 👍😉
  13. Bonne nouvelle, les ventes de VE continuent à augmenter en Europe. Nous sommes sur la bonne voie même si c'est long 😀
  14. Normal, 208 moteur puretech invendable et pas de clio électrique.
  15. Bruit très connu sur la Leaf depuis la première génération. C'est le point faible de cette voiture. Sur certaines cela a pu être résolu avec un changement d'écrou de cardan, d'autres avec un changement de cardan. Fait une petite recherche car il y a beaucoup de cas sur le forum 😉
  16. Lexiflo

    ZFE

    Comme quoi la connerie est internationale.
  17. Les livraisons de voitures électriques progressent (+ 31,4 %) dans l'union européenne pour le mois d'avril 🙂
  18. On repère les R5 même quand il fait nuit avec les feux 😁
  19. Je me fais aussi klaxonner et pourtant je respecte les vitesses mais les gens sont pressés et surtout ont une haine des VE et comme c'est marqué électrique derrière mon auto ...
  20. C'est de l'humour d'où me petit emoji 😁 Mais il est prouvé que 5 kms de marche par jour allonge la durée de vie en bonne santé 🙂
  21. Si c'est 8 bornes à pieds ou à vélo, c'est largement bénéfique pour la santé 😁
  22. Cool les ventes sont en augmentation et bravo à la R5 👍
  23. Je pense que tu as raison et qu'ils laissent charbonner le bois 😉
  24. Non nous ne sommes pas hypersensible car quand ça pique les yeux on le sent bien. C'est un gars qui leurs livre le bois et ila l'air sec. Ils ont des inserts récents mais ça fume pas mal au niveau des cheminées et c'est noir. Sur Dijon nous avons souvent un temps bas et du brouillard en Hiver.
  25. Bientôt les chiffres du mois d'avril 🙂


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