k20human

J'ai eu le même problème il y a quelques mois, je l'avais amené en concession pour d'autres bricoles le mec de l'atelier l'a remis en place, il suffisait de forcer un peu (chose que je n'osais pas faire par peur de tout casser) 👍

Mise à jour one pedal effectuée hier en concession à ma demande durant une visite pour quelques autres petites choses. L'atelier était au courant de la mise à jour, mon Scenic date de juin 2024. Je n'ai pas la sensation que ça freine plus que le mode regen max (sur lequel je suis tout le temps) mais je suis plutôt habitué à bien doser le freinage via la regen depuis le temps, c'est peut être pour ça. Il faudra par contre un petit temps d'adaptation je pense pour ce one pedal (que j'attendais avec impatience), appuyer sur l'accélérateur plutôt que lâcher le frein au feu, faire confiance à la voiture pour vraiment s'arrêter toute seule

Salut, La mienne fait également un bruit assez important quand la clim se lance, même en vitesse 1. Le bruit est audible depuis l'intérieur parfois, ça dépend de la vitesse (et donc des bruits de la route, du vent, etc) et du volume de la musique 😄 à l'arrêt ça s'entend pas mal, surtout à l'extérieur. Le bruit est très important lorsque je recharge sur une borne rapide et là ça s'entend clairement à l'intérieur. Par contre pas de vibrations ressentis dans les pédales ou le volant. ça ne m'inquiétait pas particulièrement (ça fait 1 an et demi qu'on l'a) mais ça m’embête qu'elle fasse plus de bruit que ma vielle Scenic 3. Du coup j'ai quand même posé la question au mécano de mon garage Renault il y a quelques jours, il m'a dit que le bruit était normal 😏

SOH à 99%, 10 000 km pour la révision annuelle de mon côté

Bonjour à tous, Pour info ma femme a déposé le Scénic hier à l'atelier pour qu'ils fassent la vérification. Y avait de l'oxydation, 8000 km seulement ! Pas forcément très rassurant. Ils ont nettoyé et ils ont commandé la pièce nécessaire pour la changer. Le RDV était pris depuis 2 semaines, donc ça confirme le fait qu'ils attendent de voir la voiture pour commander la pièce ... Mon véhicule a était fabriqué en juin 2024, batterie 87 kWh, finition Techno et chargeur 7 kW pour info

Salut, Je suis allé voir, je n'ai pas les nouvelles mises à jour. J'ai essayé une recherche, RAS pour le moment. Voici mes versions (désolé pour les images flous ...)

Salut, Pour ma part j'ai toujours la projection du logo. Dans le manuel OpenR-Link j'ai trouvé ça : Essaye de voir si tu vois "Animation éclairage extérieur"

Salut, J'ai parfois la même sensation, j'ai remarqué ce phénomène surtout quand il y a beaucoup de véhicules comme dans les embouteillages, j'ai l'impression que c'est des reflets dans le miroir. En changeant l'angle du rétro ça atténue un peu l'effet. Mais au final ça ne me gène pas pour voir.

Bonjour, En ce moment j'active le volant chauffant à chaque trajet, je n'ai pas remarqué de baisse d'autonomie avec ou sans. Je pense que même si ça consomme sur la batterie de traction cela doit être négligeable par rapport au chauffage de l'habitacle.

Je crois avoir vu dans un autre post que cette fonction se désactive automatiquement à chaque démarrage de la voiture. C'est également ce que j'ai observé. Il est possible de l'activer assez facilement via la manip ci dessous sans passer par l'écran tactile (il faut rester appuyer quelques secondes sur le bouton, sinon ça adapte juste à la vitesse en cours) :

Pardon désolé je n'avais pas activé les notifs. Oui en effet c'est l'équivalent de l'accessoire Renault (mais en moins cher), perso c'était surtout pour les miettes (sandwich ) et les traces de pieds que je l'ai installé. En général les miettes ont tendances à se loger en dessous du siège auto (ou au sol mais pour ça j'ai le tapis) du coup ça permet de protéger le siège et de nettoyer plus facilement. Pour les liquides par contre en effet ça sera pas super efficace. Pour le moment j'en suis contant, faudra voir dans le temps bien sûr

Pour la carte normalement ton concessionnaire te donnera la Mobilize Charge Pass de base (tu peux rajouter l’abonnement mensuel si tu vas chez Ionity assez souvent). J'ai également pris la carte Ulys qui m'était proposé gratuitement grâce au club Roole auquel mon concessionnaire m'a inscrit. Je pense que tu ne regrettera pas ton choix de la grosse batterie, c'est vraiment confortable, perso je ne me suis pas encore posé la question de si j'allais tomber en rade de batterie (c'est la question que me pose mes proches), je me pose plus la question avec mon Scenic 3 essence dont l'approximation d'autonomie est plus que médiocre ...

Concernant le bouton je confirme qu'il permet d'ouvrir et fermer le coffre. Par contre j'ai dû rester appuyé dessus pour qu'il se ferme, mais peut être qu'il détectait un obstacle. J'ai testé de mettre un rdv dans mon agenda avec une adresse dans 40min, ça ne m'a pas proposé dans la recherche d'y aller. Par contre je confirme que l'adresse de mon boulot était proposé en premier dans la liste

Oui c'est un peu ça

Bonjour, Si ça peut t'aider je fais le trajet Seine et Marne (Coulommiers) jusqu'à Pont l'Evèque (Calvados). Environ 250 km, une grande partie sur autoroute (je roule à 130 ou 110 en fonction des limitations), périph parisien sud et un peu de route secondaire (30 km je dirai). Je pars à 100% et j'arrive environ à 33% en été avec la clim. J'ai la batterie grande autonomie. Sur le trajet du retour j'ai déjà fait Deauville jusqu'à chez moi en faisant plus de route secondaire (60 km minimum, peut être plus) pour éviter un embouteillage sur l'A13, parti à 80%, arrivé à 16% (y avait des embouteillages aussi donc vitesse réduite).