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Les véhicules de démonstration roulent, donc pas très étonnant, je ne pense pas que ce soit un client cependant.

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Il y a 10 heures, Hugo13 a dit :

Ce n'est pas une attaque envers,vous ni personne, mais comment avoir une CG qui est un titre de propriété et pouvoir refuser l'auto c'est la question que je pose.

Je ne comprends pas très bien ce post ?

sur le CG toutes les dates correspondent 

je suis bien propriétaire du véhicule 

je n’ai pas encore réglé le véhicule et pourtant j’ai déjà la CG entre les mains

je ne refuse pas la voiture c’est Renault qui ne veut pas me la livrer !

 

Il y a 9 heures, poupou33 a dit :

Oui les premières livraisons devraient commencer dans une quinzaine...

Super merci

c’est Une bonne nouvelle 

pourquoi alors Renault ne communique pas. Pour ma part je comprendrais totalement et cela éviterait des spéculations néfastes à la firme

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il y a 37 minutes, Jamesdu60 a dit :

Je ne comprends pas très bien ce post ?

sur le CG toutes les dates correspondent 

je suis bien propriétaire du véhicule 

je n’ai pas encore réglé le véhicule et pourtant j’ai déjà la CG entre les mains

C'est là mon interrogation : je ne savais pas que l'on pouvait avoir une auto à son nom avant que le constructeur soit payé.

La seconde chose est : si la livraison traîne comment annuler, puisque la carte grise est déjà à mon nom, donc la voiture m'appartient ce n'est plus une commande en cours.

Pour les dates j'écris si la  voiture est reprise la nouvelle carte grise du future propriétaire les deux dates celle du haut (mise en service) et celle du bas ( ndate dachat de la voiture) seront différentes donc le véhicule sera considéré comme d'occasion zéro km, sans aide 6000 € possible pour le nouvel acheteur.

En fait je crains que le vendeur établie la CG au nom du propriétaire pour "bloquer" toute possiblité d'annulation de commande puisque avec la CG on est déjà propriétaire et on ne peut plus annuler la commande qui est "soldée" administrativement.

 

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il y a 1 minute, Hugo13 a dit :

C'est là mon interrogation : je ne savais pas que l'on pouvait avoir une auto à son nom avant que le constructeur soit payé.

La seconde chose est : si la livraison traîne comment annuler, puisque la carte grise est déjà à mon nom, donc la voiture m'appartient ce n'est plus une commande en cours.

Pour les dates j'écris si la  voiture est reprise la nouvelle carte grise du future propriétaire les deux dates celle du haut (mise en service) et celle du bas ( ndate dachat de la voiture) seront différentes donc le véhicule sera considéré comme d'occasion zéro km, sans aide 6000 € possible pour le nouvel acheteur.

En fait je crains que le vendeur établie la CG au nom du propriétaire pour "bloquer" toute possiblité d'annulation de commande puisque avec la CG on est déjà propriétaire et on ne peut plus annuler la commande qui est "soldée" administrativement.

 

On a souvent la CG avant la livraison. 
Ça ne veut pas dire qu on a accepté la livraison.  

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Il est urgent d'attendre....vu tout ces éléments cela me conforte dans mon choix d'attendre début année prochaine pour mon achat de véhicule électrique.et voir si Renault fait des offres encore mieux en loa....

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il y a 8 minutes, Languille a dit :

Il est urgent d'attendre....vu tout ces éléments cela me conforte dans mon choix d'attendre début année prochaine pour mon achat de véhicule électrique.et voir si Renault fait des offres encore mieux en loa....

ou fin d'année, après le26/12 en fonction des objectifs et quotas de l'année atteints ou pas niveau CC et vendeurs...

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Bonjour à tous,

 

Je suis tout nouveau sur ce forum que je consulte déjà régulièrement depuis plusieurs semaines.

Je m'intéresse tout particulièrement à cette ZE 50, puisque j'ai signé la mienne début octobre :) .

 

Je l'utiliserai comme véhicule principal.

Je parcours chaque jour 180 kms pour mon trajet domicile/travail, pour un total annuel estimé entre 40 et 45'000 kms.

J'étais prêt à partir sur l'édition one de la Zoé actuelle (ma CC en avait une en stock qui faisait parfaitement l'affaire), mais j'avais trop peur d’être limite en autonomie pour faire l'A/R en hiver pour aller bosser (j'habite dans les Vosges). La ZE 50, arrivant au même moment, m'a fait craqué par son design extérieur retravaillé et son intérieur beaucoup mieux finit selon moi. J’espère donc pouvoir boucler sans problème mes trajets quotidiens sans faire attention à ma consommation/style de conduite.

 

Je me suis décidé, après longue réflexion, à partir sur le modèle suivant:

Zoé Intens R135, finition PM gris

Option Easy link / Caméra de recul / Prise CCS / Cable Type 2 / Fond de coffre

 

Je n'ai pas souhaité acheté la batterie à 8'100€ (surcoût ne pouvant pas rentrer dans mon budget).

Je vais donc la louer par mensualité de 124€ (kilométrage illimité), ce qui ne me dérange pas puisque je tourne aujourd'hui à environ 260€ de carburant par mois avec ma vieille petite diesel qui ne consomme que 4,5L/100 grand max.

Précision importante : je pourrai recharger sur mon lieu de travail (pas dans l'immédiat, mais mon boss est chaud pour installer le nécessaire sur notre parking et commence déjà à se renseigner !).

 

C'est sur ce forum que j'ai eu connaissance du gel des livraisons pour une durée d'1 mois. Un peu inquiet, je suis passé à ma CC début de semaine pour essayé d'avoir quelques informations "rassurantes". Le commercial m'a confirmé le report des livraisons, mais il n'avait malheureusement aucune information sur une possible date :/ Il m'a cependant assuré qu'il restait très confiant sur une livraison en décembre (au lieu de mi-novembre initialement). Je décide de lui faire confiance, peut être un peu naïvement...

 

Voilà un petit peu ou j'en suis.

J'ai vu que d'autre personne sur ce forum étant également en attente de la livraison de leur ZE 50.

Je participerai avec plaisir sur ce topic pour l'alimenter de mon expérience et venir chercher des réponses lorsque j'en aurai besoin :)

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il y a 21 minutes, XantinK a dit :

Bonjour à tous,

 

Je suis tout nouveau sur ce forum que je consulte déjà régulièrement depuis plusieurs semaines.

Je m'intéresse tout particulièrement à cette ZE 50, puisque j'ai signé la mienne début octobre :).

 

Je l'utiliserai comme véhicule principal.

Je parcours chaque jour 180 kms pour mon trajet domicile/travail, pour un total annuel estimé entre 40 et 45'000 kms.

J'étais prêt à partir sur l'édition one de la Zoé actuelle (ma CC en avait une en stock qui faisait parfaitement l'affaire), mais j'avais trop peur d’être limite en autonomie pour faire l'A/R en hiver pour aller bosser (j'habite dans les Vosges). La ZE 50, arrivant au même moment, m'a fait craqué par son design extérieur retravaillé et son intérieur beaucoup mieux finit selon moi. J’espère donc pouvoir boucler sans problème mes trajets quotidiens sans faire attention à ma consommation/style de conduite.

 

Je me suis décidé, après longue réflexion, à partir sur le modèle suivant:

Zoé Intens R135, finition PM gris

Option Easy link / Caméra de recul / Prise CCS / Cable Type 2 / Fond de coffre

 

Je n'ai pas souhaité acheté la batterie à 8'100€ (surcoût ne pouvant pas rentrer dans mon budget).

Je vais donc la louer par mensualité de 124€ (kilométrage illimité), ce qui ne me dérange pas puisque je tourne aujourd'hui à environ 260€ de carburant par mois avec ma vieille petite diesel qui ne consomme que 4,5L/100 grand max.

Précision importante : je pourrai recharger sur mon lieu de travail (pas dans l'immédiat, mais mon boss est chaud pour installer le nécessaire sur notre parking et commence déjà à se renseigner !).

 

C'est sur ce forum que j'ai eu connaissance du gel des livraisons pour une durée d'1 mois. Un peu inquiet, je suis passé à ma CC début de semaine pour essayé d'avoir quelques informations "rassurantes". Le commercial m'a confirmé le report des livraisons, mais il n'avait malheureusement aucune information sur une possible date ?Il m'a cependant assuré qu'il restait très confiant sur une livraison en décembre (au lieu de mi-novembre initialement). Je décide de lui faire confiance, peut être un peu naïvement...

 

Voilà un petit peu ou j'en suis.

J'ai vu que d'autre personne sur ce forum étant également en attente de la livraison de leur ZE 50.

Je participerai avec plaisir sur ce topic pour l'alimenter de mon expérience et venir chercher des réponses lorsque j'en aurai besoin :)

Courage! çà va se décanter

Date butoir de livraison indiquée sur le BDC ?

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Vu dans le forum Caradisiac consacré à la ZOE 2 :

 

" De gros problèmes chez CMJ SOLUTIONS
Des clients ont versé la totalité du prix de leur voiture (45.000€ pour l'un d'eux )
Rdv de livraison le 28/10 sur paris. Personne
Plus aucune voiture cmj sur le bon coin ni sur leur site.

Date de livraison reportées si ne die

Des clients ont demandé annulation et remboursement.
Quelques un remboursés, une bonne dizaine en attente ... "

 

Bon je n'ai pas commandé via CMJ mais si cela est avéré...

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il y a 28 minutes, Jamesdu60 a dit :

Vu dans le forum Caradisiac consacré à la ZOE 2 :

 

" De gros problèmes chez CMJ SOLUTIONS
Des clients ont versé la totalité du prix de leur voiture (45.000€ pour l'un d'eux )
Rdv de livraison le 28/10 sur paris. Personne
Plus aucune voiture cmj sur le bon coin ni sur leur site.

Date de livraison reportées si ne die

Des clients ont demandé annulation et remboursement.
Quelques un remboursés, une bonne dizaine en attente ... "

 

Bon je n'ai pas commandé via CMJ mais si cela est avéré...

la raison est simple, et il y a une sujet sur ce forum

 

le blocage de toutes des livraisons par les constructeurs pour garder en stock les voitures et les vendre l'année prochaine

amendes record en vue si ils ne vendent pas asser de VE, loi européenne de 2013

 

a voir si renault livre réellement ses voitures électrique avant janvier

 

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Les livraisons chez Renault commenceront bien avant la fin de l’année (dans 1 semaine ou 2), contrairement à d’autres constructeurs qui vont attendre 2020 pour vendre des VE. Livrer quelques zoé n’effraie pas Renault car il se vend des zoé tous les jours, ceux qui jouent à repousser les immatriculations craignent de ne pas avoir assez de volume.

Pour les déçus de CMJ vous pouvez me joindre en MP et commander votre véhicule chez Renault.

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Le 08/11/2019 à 14:08, Enreflexion a dit :

Date butoir de livraison indiquée sur le BDC ?

Je viens de parcourir rapidement le document, aucune date de livraison mentionnée nul part, et encore moins de date butoir.

Au moment de la signature, le commercial m'a indiqué que le véhicule sortait de fabrication le 12 novembre (donc normalement aujourd'hui), il fallait donc prévoir environ 10 jours supplémentaire pour qu'elle soit dispo à la concession pour livraison.

 

En soit je ne suis pas vraiment pressé, mon véhicule actuel fait encore très bien l'affaire. Mais j'ai une prime à la conversion à faire passer sur 2019, il faut donc que le payement de ma Zoé soit effective cette année. Mais pour le moment hors de question de verser le moindre centime tant que ces histoires de délais de livraisons ne seront pas éclaircies !

 

Je recontacte ma concession fin de cette semaine pour savoir s'ils ont de nouvelles infos.

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il y a 17 minutes, XantinK a dit :

Je viens de parcourir rapidement le document, aucune date de livraison mentionnée nul part, et encore moins de date butoir.

Au moment de la signature, le commercial m'a indiqué que le véhicule sortait de fabrication le 12 novembre (donc normalement aujourd'hui), il fallait donc prévoir environ 10 jours supplémentaire pour qu'elle soit dispo à la concession pour livraison.

 

En soit je ne suis pas vraiment pressé, mon véhicule actuel fait encore très bien l'affaire. Mais j'ai une prime à la conversion à faire passer sur 2019, il faut donc que le payement de ma Zoé soit effective cette année. Mais pour le moment hors de question de verser le moindre centime tant que ces histoires de délais de livraisons ne seront pas éclaircies !

 

Je recontacte ma concession fin de cette semaine pour savoir s'ils ont de nouvelles infos.

et essaie de faire rajouter une date butoir de livraison (un minimum!) qui te va /prime sur le BDC, car sinon çà peut être la porte ouverte à dérive non maîtrisée..

Bon si elle est seulement en prod ce jour, y'aura encore facile une quinzaine derrière...

Modifié par Enreflexion

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Il y a 1 heure, XantinK a dit :

Je viens de parcourir rapidement le document, aucune date de livraison mentionnée nul part, et encore moins de date butoir.

 

Ce commercial est fou, c'est obligatoire

Sans date vous pouvez demander la livraison immédiate ou bien le remboursement.

 

Mon commercial a noté fin janvier sachant que la livraison aura lieu bien avant.

 

Il faut retourner voir le vendeur et l'obliger à noter une date butoir. Je répète c'est obligatoire

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Légalement, dans le cadre d'un achat, si la date de livraison n'est pas mentionnée, c'est le jour de la commande qui est retenue, cela peut être décalé à la date de versement de l'accompte. Du coup, c'est vraiment sidérant que tu n'aies aucune date. Autre point qui m'étonne : tu n'as pas versé le moindre acompte ?

 

Pour la prime à la conversion, dans le cas d'une voiture neuve, c'est la date de commande qui fait foi pour les calculs. Pour une voiture d'occasion, j'ai un doute.

 

 

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Il y a 2 heures, AlexandreTT a dit :

.... Autre point qui m'étonne : tu n'as pas versé le moindre acompte ?

 

Quand j'avais commandé zoé, je n'avais versé aucun acompte. Et ça a été pareil pour sa remplaçante commandée il y a plus d'un mois.

Et même mieux, pour le paiement intégral à la livraison, j'ai fait un simple chèque.... de 20000€

Je dois inspirer confiance ?

Modifié par [email protected]

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Il y a 2 heures, [email protected] a dit :

Quand j'avais commandé zoé, je n'avais versé aucun acompte.

Bonjour

A la commande de la e208 je nai pas versé d'acompte mais une caution par chèque de 1000 € qui sera restitué à la livraison et payement de l'auto.

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Il y a 20 heures, XantinK a dit :

Je viens de parcourir rapidement le document, aucune date de livraison mentionnée nul part, et encore moins de date butoir.

Finalement, en reprenant le BDC plus attentivement, une date de livraison au 28/11 est bien mentionnée ! Dsl pour la fausse information (oups!).

 

Il y a 16 heures, AlexandreTT a dit :

Autre point qui m'étonne : tu n'as pas versé le moindre acompte ?

 Non, aucun acompte.

Je dois juste effectuer le virement du montant total de la commande 72h avant livraison.

 

Concernant la prime à la conversion, on me demandera tout de même un chèque de caution de la valeur de la prime au moment de la livraison du véhicule, qui servira de garantie au cas ou ma prime serait refusée :( , la concession voulant couvrir ces arrières ce que je comprends parfaitement (j'ai vérifié au moins 100x, par moi-même, par ma concession et par le n° d'appel mit à disposition, normalement tout est ok, mais on ne sait jamais...).

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La version zen peut se toucher a quel prix en achat ''integral'', ou en loa (pas en lld) quelqu'un a t'il eu un contact/devis pour cette version?est elle correctement présentée, je n'ai vu que des haut de gamme chez Renault pour le moment?

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Il y a 18 heures, [email protected] a dit :

Et même mieux, pour le paiement intégral à la livraison, j'ai fait un simple chèque.... de 20000€

Je dois inspirer confiance ?

Ça ne marchera plus, même si tu inspires confiance.

La loi oblige maintenant à un paiement par chèque de banque ou par virement.

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il y a 16 minutes, Remy a dit :

Ça ne marchera plus, même si tu inspires confiance.

La loi oblige maintenant à un paiement par chèque de banque ou par virement.

Dsl mais jamais acheté de voiture en chèque de banque. Les 3 dernières 

une cheque normal jour de livraison 

une carte Jour de livraison. 

une virement une semaine avant. 

en 3 ans. 
la loi n impose rien sauf un plafond en espèce. 

Modifié par Stan41

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@Languille pourquoi vouloir faire un achat intégral alors que tu veux louer ta voiture? Tu pers juste l’avantage de la remise sur la location de batterie jusqu’à 12500 km... ça sera toujours plus défavorable même avec un gros kilométrage. 
Ex: zen sans option sans apport

locbat

-pour 12500 km/ an 246+64 euros

-pour 20000km/ ans 275+ 124 euros

en achat intégral 

-pour 12500 km/an 397 euros

-pour 20000 km/an 436 euros

 

 

 

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il y a 6 minutes, poupou33 a dit :

@Languille pourquoi vouloir faire un achat intégral alors que tu veux louer ta voiture? Tu pers juste l’avantage de la remise sur la location de batterie jusqu’à 12500 km... ça sera toujours plus défavorable même avec un gros kilométrage. 
Ex: zen sans option sans apport

locbat

-pour 12500 km/ an 246+64 euros

-pour 20000km/ ans 275+ 124 euros

en achat intégral 

-pour 12500 km/an 397 euros

-pour 20000 km/an 436 euros

 

 

 

A un détail près

A la fin du contrat LOA ou LLD, tu n'a plus rien

En achat, tu a encore la voiture pour le temps que tu veux, ou la revendre pour rétablir ton apport d'achat de la suivante

Également, pas de sur facturation de remise en état

Donc tes calculs , verts exacts, ne prennent pas la totalité des coûts

 

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