La différence de consommation peut être liée à la batterie LFP qui aime moins le froid que la NMC des modèles 2024.

Possible mais je trouve le delta énorme...

Le 13/01/2026 à 19:28, chgros1 a dit :

La différence de consommation peut être liée à la batterie LFP qui aime moins le froid que la NMC des modèles 2024.

C'était aussi mon idée de départ, j'ai donc lancé une recharge à 11 kW à la maisons durant ~ 4 heures mais la consommation est restée la même qu'à l'aller sur le trajet de retour.

 

Pour la résonance il faut dire que je souffre d'hyperacousie légère, mais jamais eu ce problème avec mon modèle.

Plus de 3000km avec mon G6 perf 2025. J'ai remarqué une fois des bruits de roulements beaucoup plus present sur un troncons de route particulier au alentour de 100km/h comme si les pneus michelin reagissaient bizarement mais sinon pas de vibrations ou autres. La conso avec le froid actuel tourne effectivement autour de 24kWh a 130km/h gps. Mais je roule pas vraiment en mode eco non.

J'ai coupé la radio aujourd'hui pour vérifier.

Rien de tel avec mon véhicule.

Par contre je suis à une conso de plus de 21kWh pour un trajet moitié autoroute à 110 km/h et moité ville.

Je trouve ça très important mais on est obligé de faire avec.

D'ailleurs en dynamique, la voiture m'indique seulement 347km avec 89% de batterie.

Je verrai ce qu'elle indiquera demain matin, elle est en charge lente là à 2,2kW seulement (j'ai pas de prise renforcée encore...).

J'ai arrêté de charger la mienne (LR LFP) quand la batterie est juste déchargée à 90%.

J'attends d'être plus bas car à 90% si la température extérieure est fraîche, une quantité énorme d'elec semble engloutie en chauffage de la batterie avant la recharge en elle même (c'est visible sur l'appli, le % batterie ainsi que l'autonomie en km baisse quand la charge commence).

A température externe identique, je n'ai pas ce phénomène si j'attaque la recharge à 70%.

Dans ce cas de figure je me demande s'il n'est pas plus économique de faire une recharge à l'extérieur (izivia T2 à 0,20€/kWh, voire iecharge CCS à 0,25)

Suis en tempo la nuit donc difficile de faire moins cher. Il faudrait que je vois si faire varier le courant de charge change qque chose. Mon chargeur grimpe à 32A mais je l'utilise à 20/25A max (pour avoir de la bande passante pour mes autres consos, abo 9kVA)

Ah oui quasiment imbattable en HC (Octopus go un peu moins cher mais HP plus chères et surtout pas de jours rouges).

Ta wall box ne déleste pas ?

C'est pas une vraie wallbox, c'est un chargeur 32A max (Amazon), réglable en sortie, initialement en P17 que j'ai relié au tableau sur un diff + disjoncteur dédié (j'aurais du passer par un électricien agréé, je sais...).

Ca donne ca :
https://cults3d.com/fr/modèle-3d/maison/support-chargeur-ev

Il n'avait jamais dépassé les 16A (max de mon ancien 3008 hybride) jusqu'à l'arrivée de la xpeng.

Ok fort bien.

Hello mon frère sort d'un essai d'un G6 Perf et a demandé une simulation LOA

 

Financement de 52.745,76 euros

sur base Apport 10.000 

sur 60 mois

km annuel de 30.000 km

Valeur de rachat 16.104,34 euros

Frais de dossier 1.582,67 euros

 

Pas de débat Pour ou Contre c'est une étude

 

Apport initial 10.000 1 er loyer  = 10.000

suivi de 562,55 X59 mois          = 33.190,45

 

Soit un total de 43.190.45 euros

 

Hors la simulation dit montant total du hors prestations facultatives 55.813,59 euros ?? ca sort d'ou ?

 

et si prestations facultatives 59.294,79 euros (59.294,79 - 55.813,49) ca correspond bien a 58.02 X 60 mois de Perte Fi en page 2

 

 

 

je vous joins les pièces 

 

Merci aux PRO des LOA

Dans tes loyers il y a l assurance perte financière à 58,02.

le montant de 55813,59 correspond à tes loyers sans assurance perte financière + la valeur de rachat, c est ce que cela coûtera si le véhicule est acheté à l issue de la LOA.

 

(10000 - 58,02) + ((562,55-58,02} x 59) + 16104,34 = 55813,59

 

Pou rappel, l assurance perte financière est facultative.

Le 18/01/2026 à 01:05, Meneo a dit :

Dans tes loyers il y a l assurance perte financière à 58,02.

le montant de 55813,59 correspond à tes loyers sans assurance perte financière + la valeur de rachat, c est ce que cela coûtera si le véhicule est acheté à l issue de la LOA.

 

(10000 - 58,02) + ((562,55-58,02} x 59) + 16104,34 = 55813,59

 

Pou rappel, l assurance perte financière est facultative.

Merci ☺️ 

Bonjour 

 

Selon les concessions c'est dur d'acheter sans la perte financiere, et donc il faut la payer pendant un an.

Il y a même des concessions ou le prix de la loa est complètement hallucinant.

Le 19/01/2026 à 12:10, jmg13 a dit :

Bonjour 

 

Selon les concessions c'est dur d'acheter sans la perte financiere, et donc il faut la payer pendant un an.

Il y a même des concessions ou le prix de la loa est complètement hallucinant.

Personnellement la concession d'Aix-en-Provence m'a dit 6 mois pour pouvoir dénoncer cette clause 

on doit avoir le meme contrat analyse gemini du contrat

 

2. La Résiliation Loi Hamon (Après 1 an)

Si vous avez dépassé le délai de renonciation, l'article 5 de votre notice précise que vous pouvez résilier à tout moment après un délai d'un an (soit après le 12/09/2026).

• Délai : La résiliation prend effet 1 mois après la notification.

• Avantage : Aucun frais, aucun motif à justifier.

Pour ceux qui ont un G6 Perf 2025/26 en LFP et qui vivent à la montagne

quelle est votre régénération en température négative 

 

avez vous remarqué une perte de puissance par grand froid 🥶 ?

 

merci 

Le 19/01/2026 à 18:57, jmg13 a dit :

on doit avoir le meme contrat analyse gemini du contrat

 

2. La Résiliation Loi Hamon (Après 1 an)

Si vous avez dépassé le délai de renonciation, l'article 5 de votre notice précise que vous pouvez résilier à tout moment après un délai d'un an (soit après le 12/09/2026).

• Délai : La résiliation prend effet 1 mois après la notification.

• Avantage : Aucun frais, aucun motif à justifier.

D'après ce que je suis entrain de lire, on pourrait le faire sans attendre les 6 mois... dès maintenant ??? 

Le 19/01/2026 à 20:40, seb7788 a dit :

Pour ceux qui ont un G6 Perf 2025/26 en LFP et qui vivent à la montagne

quelle est votre régénération en température négative 

 

avez vous remarqué une perte de puissance par grand froid 🥶 ?

 

merci 

Je ne suis pas à la montagne mais j'ai des températures comprises entre 1 et 9°C pour la semaine qui s'est écoulé.

Je suis, pour mon trajet travail-maison du quotidien à des consommations allant de 18,6kWh/100km (même pas sur la journée où il a fait le plus chaud) à 22,6 kWh/100km.

Je roule sur un tronçon limité à 110km/h et des portions à 70km/h quand je suis en dehors des villes (donc limité à 50km/h dans ces cas là).

Pas sûr que cela réponde à ta question mais bon  

Bonjour je ne sais pas si cela peux aider. J habite à la montagne. Descente de 714m le matin pour aller travailler. En été régen de +3% et l' hiver +2%. Perf mmc.

Le 19/01/2026 à 21:05, Dominique84 a dit :

D'après ce que je suis entrain de lire, on pourrait le faire sans attendre les 6 mois... dès maintenant ??? 

Si c'est comme les trucs accesoires que le concessionnaire veut toujours te faire prendre à l'achat de la voiture (identicar blabla), tu as toujours un délai de rétractation. À chaque fois que j'ai acheté une voiture et que le CC voulait pas retirer les frais annexes "de livraison" j'ai toujours résilié juste après l'achat et été remboursé. À voir si c'est pareil pour la perte pécuniaire mais la règle numéro 1 c'est : ne jamais croire ce que te dit le CC. 😅

Après, ne pas du tout avoir cette assurance est un pari très risqué en LOA.

La prendre ailleurs pour moins cher ok, c'est probablement ce que je vais faire.

Le 20/01/2026 à 13:13, Dex38 a dit :

Après, ne pas du tout avoir cette assurance est un pari très risqué en LOA.

La prendre ailleurs pour moins cher ok, c'est probablement ce que je vais faire.

Cette assurance est déjà comprise dans la mienne chez la MAIF.

Le 20/01/2026 à 10:07, lac38 a dit :

Bonjour je ne sais pas si cela peux aider. J habite à la montagne. Descente de 714m le matin pour aller travailler. En été régen de +3% et l' hiver +2%. Perf mmc.

Merci pour ton retour, mais le comportement de la NMC est différent des LFP

qui sont plus froide pour être réchauffer