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chgros1

Xpeng G6

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On me propose la même chose sur un perf en stock mais il est noir avec le crochet d'attelage donc.. je sais pas top. Blanc / intérieur blanc j'aurai pas hésité. Là ça me fait payer deux options que je ne voulais pas vraiment... (bon le crochet pour mettre un support pour des vélos pourquoi pas...).

 

Modifié par macphistoo

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La blague. J'ai vu qu'une concession Xpeng ouvrait pas loin de chez moi donc j'ai demandé à être rappelé. Je viens d'avoir un mail pour la tester, en signature c'est la même adresse et le même groupe que là où j'ai acheté ma Ioniq5. En gros la concession hyundai dont je suis hyper déçu se mettent a Xpeng. Je suis maudit.

 

(Je ne donne pas de nom car je suis toujours en sav pour quelques soucis avec la Ioniq5.)

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Le 06/11/2024 à 19:52, Tartiflex a dit :

La blague. J'ai vu qu'une concession Xpeng ouvrait pas loin de chez moi donc j'ai demandé à être rappelé. Je viens d'avoir un mail pour la tester, en signature c'est la même adresse et le même groupe que là où j'ai acheté ma Ioniq5. En gros la concession hyundai dont je suis hyper déçu se mettent a Xpeng. Je suis maudit.

 

(Je ne donne pas de nom car je suis toujours en sav pour quelques soucis avec la Ioniq5.)

Moi c'est pareil, même groupe qui font du kia en normandie

Par contre pour moi c'est un tres bon groupe

Ils veulent une marque qui entre en France pour les marges surement confortable et surtout l'entretien annuel

C'est surement ce qui leurs a plu et leur rapporte le plus

 

Mais bon c'est le jeu ;)

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Le 06/11/2024 à 20:51, IKOS a dit :

Moi c'est pareil, même groupe qui font du kia en normandie

Par contre pour moi c'est un tres bon groupe

Ils veulent une marque qui entre en France pour les marges surement confortable et surtout l'entretien annuel

C'est surement ce qui leurs a plu et leur rapporte le plus

 

Mais bon c'est le jeu ;)

Oui je vois ça exactement comme ça.

 

Ma conclusion c'est que c'est un signe du destin : il faut pas que je change Monique pour une chinoise. 🤪

 

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XPENG a besoin d’être vu, de se faire voir,
Ils veulent s’implanter en France, se développer 
Ils ont besoin de clients qui osent aller vers une marque… inconnue pour être en quelque sorte des ambassadeurs de la marque.
Des gens qui feront franchir le pas à d’autres plus méfiants et on le serait à moins.
Donc ils ont une politique commerciale accrocheuse avec des offres honnêtes quoi que pas si exceptionnelles, Kia faisait mieux en 2021 avec l’EV6.
Mais là où ça se complique c’est quand ils font des offres de reprises sûr un véhicule electrique.
Là où ils se foutent bien de clients potentiels déjà acquis à la cause pour qui convaincre ne demande pas un gros effort en définitive.
J’ai donc reçu 2 offres de reprise pour mon ev6 de fin 2021 air design rwd totalement délirantes à hauteur de 22 000 euros !!! 
Modèle se revendant autour des 33000 euros.
Ces gens ne croient pas au marché dé l l’occasion en elec. Certe c’est encore difficile mais si eux n’y croient pas alors que la vente de neuf alimente inexorable le marché de l’occasion
Ils vont au devant de grosse désillusions !!!
Je vais donc garder un petit moment mon EV6
Quel dommage ce manque d’ambition !
 

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Idem pour moi pour la reprise après un essai la semaine dernière.

Je possède un Hyundai Ioniq 38kWh, cotée entre 20 a 23 000€, reprise possible 10 500€. Même le commercial en était dépité !

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Le 07/11/2024 à 18:05, Pichunours a dit :

Petite question concernant les reprises de véhicules, comme la plus part des concessions ne reprennent pas à bon tarif, pourquoi ne pas vendre soi même ? 

Parfois on a pas forcément le temps de s’occuper de la vente,

On a pas les traças d’une vente. 
La paperasse à faire etc etc 

Et quand on est en Loa, ça complique la donne.

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Le 07/11/2024 à 18:45, Luigi a dit :

Parfois on a pas forcément le temps de s’occuper de la vente,

On a pas les traças d’une vente. 
La paperasse à faire etc etc 

Et quand on est en Loa, ça complique la donne.

OK je vois 😉

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Idem pour moi, reprise d'une MG4 standard comme neuve 1 an 14000 km: moins de 12000 euros.

Cela calme. J'ai un vieux SUV Volvo XC90, du coup je vais faire des réparations pour le mettre nickel mécaniquement (distribution+turbo), 2000 euros à lâcher et je v

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Le 07/11/2024 à 20:49, chgros1 a dit :

Après tu peux aussi contacter les repreneurs danois type evremarketing

Pour le niro ils massacraient le prix.

Et de ce que j'ai pu lire ils voulaient surtout des Teslas et devant le nombre de demandes ils cassent aussi les prix sur les tesla

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Je vais faire un tour demain chez Xpeng Nantes. Ma préférence va pour un G6 LR noir avec attelage, donc on verra si l’essai est sympa et concluant.

 

J’ai une Model 3 Propulsion de 2022, donc cela va être différent. On passera chez Tesla ensuite pour faire une comparaison à chaud, puis on finira chez IKEA 😅😅

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