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XOrangoutan

Xorangoutan - Présentation - Tesla Model 3 LR

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Bonjour à toutes & à tous,

Fraichement converti à la mobilité électrique (j'attendais que ma thermique meure), j'ai eu un scoot électrique instable avec des pneus en nylon et j'ai depuis peu une Tesla Model 3 Grande Autonomie.

Mon guide vers ma conversion est un super pote, parrain de ma fille qui roule en électrique depuis 7 ans (à l'époque, les bornes de recharges fonctionnaient en pédalant à côté et était en bois)

 

J'ai acheté ma voiture en passant par la BNP, qui fait un prêt pour les voitures "vertes" à 0,99% sur 9 ans, je paie donc 490 EUR par mois (avec une assurance Décès/Invalidité)

 

Je travaille actuellement à une généralisation du fichier Excel de financement qui m'a servi pour mes calculs (la dernière version est Full Tesla: toutes les options et modèles sont répertoriés et permet aussi de faire une simulation pour l'occasion)
Dans les petits trucs de mon fichiers, j'essaye d'inclure une courbe de décote (qui est clairement à affiner) pour voir quand vendre sa voiture.

 

Je partage avec qui veut.

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Bienvenu sur le forum et félicitations pour ton achat!

Il y a 8 heures, XOrangoutan a dit :

avec une assurance Décès/Invalidité

Rares  sont ceux qui ont pu la supprimer. Perso, j'ai déjà du beaucoup batailler pour ne garder que ça 😁

 

Il y a 8 heures, XOrangoutan a dit :

Je travaille actuellement à une généralisation du fichier Excel de financement qui m'a servi pour mes calculs (la dernière version est Full Tesla: toutes les options et modèles sont répertoriés et permet aussi de faire une simulation pour l'occasion)
Dans les petits trucs de mon fichiers, j'essaye d'inclure une courbe de décote (qui est clairement à affiner) pour voir quand vendre sa voiture.

 

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 C'est le genre de partage qui enrichit la communauté. top! 👍

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    • Par steef
      Nous sommes nombreux (précurseurs de la marque) à ne pas avoir de volant chauffant sur nos model 3 ou model Y.
       
      Récemment j'ai installé un volant de chez Hansshow sur ma model 3 2019. Par erreur Ils m'ont envoyé un volant avec la résistance alors que j'en suis dépourvu d'origine. A muri donc l'idée d'activer cette fonction lors de ma vidéo d'installation.
       
       
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      Son volant chauffe désormais lorsqu'il actionne son siège chauffant. On peut aussi penser qu'on pourrait le coupler au siège central arrière qui sert très peu.
      Je vous laisse ici sa vidéo (lien fourni depuis les USA par Pieric que je remercie encore).
      J'ai contacté hansshow pour qu'ils proposent un kit sans soudures afin d' arriver à ce résultat.
      Wait and see
      Il va sans dire qu'avec les S3xy buttons, on pourra facilement activer/desactiver le volant chauffant.
       
      je vous tiens informé au travers d'une video dès que j'ai du nouveau.
       
       
    • Par Jey
      Hello tout le monde,
       
      Je possède 4 jantes de Tesla Model Y 19 pouces d'origine neuves,
      Je compte les placer sur ma Tesla Model 3 Propulsion avec les pneus adéquats bien entendu (235/40/19 si je ne me trompe pas)
       
      Cependant, je ne veux pas les laisser grises, mais je voudrais les faire repeindre de la même couleur que les jantes Uberturbine des Model 3 et Y Performance.
       
      Quelqu'un aurait il le nom de la peinture et surtout le code couleur afin que je le fournisse à mon carrossier ?
       
      Merci
    • Par Samsaggace
      Comme ma Champion arrivera bientôt à ses 4 ans, je commence à regarder ce qui pourrait la remplacer pour 4 années de plaisir supplémentaires.
      La Model 3 identique chez Tesla coûte environ 7000 euros de plus que mon achat initial en février 2019 et sans prime en vue l’écart atteint même 13000 euros.
      Mais quand je regarde la concurrence pour un VE équivalent à la Model 3 LR, je ne vois rien de vraiment convaincant à ce jour.
      Vous avez peut-être des idées à échanger ici ? Bienvenue à vos posts
    • Par Hells Red
      Bonjour,
       
      Possesseur d'une Tesla Model 3 LR + Boost, rouge intérieur blanc sortie de l'usine de Freemont le 17 avril 2021 et qui m'a été livrée en juin 2021, j'ai 61 ans et je réside près d'Aix en Provence.
      Mon premier véhicule électrique a été un Kia Soul EV en juin 2015 en LLD, suivi par une Hyundai Ioniq 28 en Aout 2019 également en LLD.
      L'essentiel de mes recharges s'effectue à mon domicile depuis 2015 à l'aide d'une wallbox VE-Tronic WB-01.
      J'ai de ce fait un regard assez objectif sur la model 3 à laquelle je trouve indéniablement beaucoup de qualités, mais aussi un certain nombre de défauts, certains étant perfectibles, d'autres non.
      J'ai apporté quelques touches de personnalisation tant intérieures qu'extérieures à ma Model 3 afin de lui donner un look moins commun.
      Au plaisir d'échanger avec tous les membres de ce forum sur ces sujets.

       
       


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