Bonjour,

 

jusqu'à quel niveau de batterie rechargez-vous votre Ioniq Plug In?

1. 100%
2. 90%
3. 80% 

et pourquoi ces niveaux?

 

En vous remerciant d'avance.

VS

Entre 80 et 90% si je dois la laisser longtemps sans m'en servir. 100% si je pars quelques heures après.
Je me demande vraiment si les 100% abîment tant que ça, je n'ai vu aucune étude sérieuse à ce sujet.

100%, il n'y a pas d'outil prévu pour limiter la recharge, c'est donc que ce n'est pas nécessaire sur ce véhicule. 

Et si on ne charge pas à fond, on réduit encore davantage l'autonomie.

Je pense qu'il ne faut pas se poser les mêmes questions qu'avec une 100% EV. Le but de la plug-in c'est la simplicité et la non prise de tête pour un grand trajet. On a déjà fait une bonne part du boulot si on arrive à la brancher quand on a vidé la batterie avant de repartir avec. 

Idem Jo73

Pareil, pas de limite pour moi, je charge à fond. Par contre si je dois la stocker plusieurs jours sans bouger, effectivement je mettrai à 80%. Je fais ça avec tous les accu. 

Je crois que cette limite c'est utile surtout si on fait des charges rapides, ce qui n'est pas trop le cas des phev.

Bjr a la maison j’ai un programmateur mécanique qui du coup bloque la plupart du temps la charge avant 100% sur les trajets boulot dodo.

sinon je laisse faire la charge complete.

en tous cas cette voiture me bluff chaque jour mon rêve aurait été une prius phev 5 places de 4.45m comme celle ci.

car les boites auto j’aime moyen. Ils ont fait d’énormes progrès mais restent les éternels pbs de gestion quand on est à la limite entre deux rapports.

100% 

 

Par contre ça y est je viens "officiellement" de perdre de l'autonomie, l'odb m'indiquant 61 km d'autonomie (théorique) au lieu des 63 habituels.

Bjr.

combien de km au compteur ? Cdt

110000 kms

Moi c'est 100% et pas de baisse d'autonomie pour l'instant. (2020 et 55000 km) 

85% sauf quand j'ai besoin de plus (rarement), là je charge à 100% avant de partir.

 

Le 13/08/2022 à 08:50, Xcluzif a dit :

Par contre ça y est je viens "officiellement" de perdre de l'autonomie, l'odb m'indiquant 61 km d'autonomie

 

Avec la ventilation coupée ?

Oui, ventilation coupée. Si je la met ben je tombe de suite à 58 km.

Idem, 100%

Je me dis que l'électronique de la voiture gère la charge et que c'est inutile de se casser la tête.

J'en suis à 55'000 km, et 62km annoncés.

Le 13/08/2022 à 17:42, Xcluzif a dit :

110000 kms

2 km de perdu pour 110 000, ça aurait plutôt tendance à me rassurer.

Encore que le km annuel doit jouer - favorablement.

Moi qui roule peu, à 110 000 ma batterie sera vielle  😅

Modifié septembre 1, 20223 a par PHBL