alainbron

10'000 km, 1.6 l/100, 63km indiqués

J'ai eu droit à la mise à jour, apparemment sans problème, mais mon gps continue à m'envoyer n'importe où (du style sortie d'autoroute intempestive, ou arrivée 2 km à côté de l'adresse. Vraiment bizarre)

Bien vu, merci. Je vais essayer de passer au niveau 1.

Merci quand même ! Pas moyen non plus de baisser les sons "systèmes" du genre de la "musique" de démarrage ..

Bonjour, Je n'ai pas trouvé le moyen de baisser le volume des bips du radar de parking (je les trouve agressifs). J'ai la dernière release logicielle. Savez-vous s'il est possible de régler le volume ?

Avec une adresse.

Autre sujet concernant le GPS: Il m'a souvent envoyé à quelques kilomètres de ma destination (en Suisse). J'ai la version sw d'usine (début 2018, j'imagine): avez-vous aussi rencontré ce genre de problème ?

De mon côté, 6000 km, 1.8 l/100. Beaucoup de trajets de 40 km sur autoroute avec recharge aux deux bouts (dans le sens "descente", 12km de réserve en roulant à 100-110 km/h en moyenne, dans le sens "montée", batterie "plugin" à plat). Plaisir de conduite incroyable en ville, avec une belle dynamique en électrique, et pourtant j'habite dans une ville en pente (dénivelé 300m), et super tranquille sur autoroute (contrôle de trajectoire, cruise control avec radar: ça roule réellement tout seul !). Le mode sport "pousse" vraiment, très chouette sur un col. Et j'ai récupéré 13km à la descente. Côté défauts : chauffage en mode électrique: bonjour les courants d'air ! Coffre un peu juste avec beaucoup de bagages (départ en vacances...), mais je viens d'une Zafira.

Merci. Et c'est efficace ?

Qu'est ce que c'est, le kit de protection pare-brise ?

Pour ma part, j'ai bouché les sorties d'air pour les vitres latérales avec des tronçons de tubes en caoutchouc noir : c'est assez discret et ça évite les courants d'air froid sur le museau en mode "Low"; la ventilation sur le pare-brise (ventilation sur 1 barre et climatisation on) suffit à désembuer dans la plupart des cas.

https://www.infinityspeakers.com/ https://www.infinityspeakers.com/automotive-hyundai.html A priori, un spécialiste de l'audio. Racheté par Harman (Harman-Kardon, JBL, plutôt un gage de qualité), puis par le groupe Samsung.

Sur la plugin, on peut enlever l'adaptation (de mémoire, on peut passer cycliquement au niveau 1, 2, 3 puis aucun) via le bouton central tout à droite sur le volant (pas sûr que ça soit très clair...). Par contre, en cas de neige, aucune idée.

Oui, ça serait bien. Pour moi, cette histoire de chauffage/dégivrage reste un point faible. A part ça, super voiture et un moteur électrique bluffant, malgré ses 60 "petits" CV.

Plus le bluetooth, si tu veux passer de la musique depuis le smartphone, sauf erreur. Ça manque un peu de coordination.