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vlads

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  1. Bonjour, C'est le modèle en image finition Intuitive.
  2. Bonjour @manuher bis merci pour ta réponse. Le bruit me fait penser que c'est un pignon a rayon inferior qui est entraîné puis relâché on entend aussi son inertie de retour.
  3. Bonjour, Concernant le modèle Hyundai Ioniq 4 Hybride Rechargeable (PHEV) année 2022 : Je remarque la présence d'un bruit lorsque je manœuvre le volant de la voiture a l'arrêt comme en roulant. Un bruit de roulement est perceptible au niveau de la colonne de direction (vidéo à l'appui). Il s'agit uniquement d'un bruit parasitaire, car les fonctionnalités du volant restent correctes (pas de perte d'assistance, de braquage ou d'autres blocages). J'ai cru comprendre (par du bouche-à-oreille, sans source précise) qu'une note technique circulerait dans les concessions concernant ce type d'anomalie. Je cherche à savoir si d'autres personnes ont également identifié ce problème sur leur véhicule et ce qui a été fait à ce sujet. Auriez-vous connaissance de l'existence de cette note technique ? VID-20260720-WA0001.mp4VID-20260720-WA0000.mp4 VID-20260720-WA0032.mp4
  4. Bonjour, J'ai le même message d'erreur ai tableau de bord. Il s'agit de la Ioniq PlugIn. J'appelle l'assistante mais elle m'envoie vers la concession car le vhl n'est pas immobilisé et peut rouler. Comment avez vous fait avec l'assistance ?
  5. Bonjour zebulon2424 Ce que vous pouvez faire, c'est rechercher les sujets qui parlent des problèmes sur la Pruis et la Lexus car effectivement il y a des constructeurs plus ou moins fiable. En revanche la Hyundai Kia de manière générale en terme de fiabilité ne sont pas loin de la Toyota. J'ai ma PlugIn depuis août 2022 aujourd'hui 9700 km. Trajet Annecy Strasbourg aller retour 850 km, 2 personnes + bagages, à chaque départ batterie 100% la conso affichait 3.8l/100km Même trajet mais a chaque départ batterie 12% (0 km électrique) conso affichée 4,7l/100km. Dans le 2 cas pour une vitesse sur autoroute variable 100-110-120. Je suis passé d'un gros V6 224cv a la PlugIn et j'en suis satisfait. Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  6. Les jantes en 15 pouces ne passent pas sur ma Ioniq PlugIn 2021. En cause l'étrier des freins arrières, photos à l'appui. Toutefois ces jantes étaient montés sur une Ioniq Hybride simple de 2018.
  7. Dans mon cas précis pour la Hyundai Ioniq Plugin 4 de 2021 les jantes Hyundai 15 pousses ne passent pas. En cause l'étrier arrière. Photos à l'appui Ces jantes étaient montés sur un Hyundai Hybride simple année 2018.
  8. Bonjour Grand Vince, Sujet très intéressant. Je possède une Ioniq plugin. Selon le manuel utilisateur : la monte 195 65 R15 passe uniquement sur la Hybride simple et pour le PlugIn le constructeur préconise la monte 205 55 r16. Je suis dans la même démarche que vous, vouloir monter du 15 sur ma PlugIn. Comme le constructeur préconise du 16 je pense me retrouver dans la même situation que vous par rapport à l'étrier arrière. Sur les photos des étriers que vous montrez, les PlugIn semblent plus grandes. Qu'en pensez vous ? Cdt, Vlad VID_20221212_170913.mp4
  9. Bonjour PHBL, effectivement très bonne remarque. J'ai retrouvé l'info dans le manuel utilisateur. *3 concerne la PLUGIN Cdt, Vlad
  10. Bonjour, quel est la taille des pneus autorisés pour la Ioniq Hybrid PLUGIN 2021 ? 205 55 R16 ? 195 65 R15 ? Je souhaite partir sur du 195 65 R15 pour les roues neige. Quelq'un est-il équipé en pneus avec ces dimensions? Des différences par rapport aux 205 55 R16 en terme de ressenti, stabilité, efficacité sur neige ? Cdt, Vlad
  11. Bonjour, Avez-vous installé sur votre Ioniq plugin une crochet attelage de chez nor...to? Le devis et sous la barre de 800, contrairement à la concession qui est de 1100. C'est crochet amovible il s'installe sans decouper de parchoc. Si quelqu'un en possède un sur sa voiture, j'aimerais bien voir des photos s'il vous plaît. Sinon vous en pensez quoi ? Cordialement, Vlad Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  12. Bonjour, Du coup peux-tu nous montre le device? Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  13. Bonjour, Peux tu nous dire à quoi sert la PHEV watchdog? Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  14. Les négociations et la signature du bon de commande se sont déroulée à distance par téléphone et mails. Pour la livraison, c'était en concession avec la signature du bon de livraison. Les 2 traces existaient, mais n'étaient pas si prononcés. Je les ai signalés lors de la livraison. La concession a appliqué un polish sans succès. Mais aujourd'hui ses points sont très visible. Suite au signalement, l''atelier de la concession prendra contact avec moi. J'attends voir ce que va étre proposé. Apart cela, je suis très satisfait de la voiture. Cdt. Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk

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