Moi j adore la citigo mais je déteste le vert du coup elle était éliminé d entré.

 

la plus abouti c est quand même la up, siège volant calandre avant, arrière plus sympa... mais 3000 balles de plus donc éliminé.

 

Les surpiqûres vertes ne sont pas obligatoires sur la Citigo (option gratuites).

L'arrière noir de la e-up tranche beaucoup trop avec la peinture du véhicule (sauf noire).

Il y a 20 heures, KevinN78 a dit :

Moi j adore la citigo mais je déteste le vert du coup elle était éliminé d entré.

 

la plus abouti c est quand même la up, siège volant calandre avant, arrière plus sympa... mais 3000 balles de plus donc éliminé.

 

Mais 4000 balles de remise pour le vehicule de demo, ca compense.....

Il y a 3 heures, estrace a dit :

Mais 4000 balles de remise pour le vehicule de demo, ca compense.....

Oui c est clair c est même énorme comme remise d après les 4 concessions qui n accordent pas 1000 balles de remises...

Regarder cette vidéo Youtube, c'est l'essai de la Seat mii sur autoroute par automobile propre

Un peu déçu de la conclusion: 150 km d'autonomie à 110 km/h

Modifié avril 4, 20206 a par albert91

il y a 31 minutes, albert91 a dit :

Regarder cette vidéo Youtube, c'est l'essai de la Seat mii sur autoroute par automobile propre

Un peu déçu de la conclusion: 150 km d'autonomie à 110 km/h

C est juste excellent! Comment voulez vous faire avec une batterie de 32kw pour faire plus?

 

sachant que c est 150 à 110 et après il te reste environ 30-40 en mode eco a 90...

 
En ayant le pied plus léger je me tenterai le trajet Versailles - Blois qui fait 172 km en me mettant à 100 km/h.

 

Modifié avril 4, 20206 a par KevinN78

Oui, on est quasiment à 200 bornes réel dans un usage "intensif", c'est excellent. 

Déçu ? pourquoi ? A combien t'attendais-tu ? C'est une petite citadine électrique, pas une routière au mazout ...

Je trouve ce résultat excellent également... 150 bornes à 110, c'est formidable.

Bientôt on pourra faire 800 bornes à 130 !   🐵

En effet, en plus à 110km/h on ne met que 12min de plus qu'à 130km/h pour parcourir 150km.

Ne pas oublier les 260 km WLTP, c'est à dire un trajet mixte, ville, route, autoroute.

Sur Youtube, un essai donnait plutôt 200 km à 110 km/h avec une arrivée batterie pratiquement vide et pleine au départ.

L'essai d'automobile propre annonce une consommation moyenne de 17kW/100km, ça donne 188 km d'autonomie. Trajet effectué sous la pluie, un peu de siège chauffant, ce n'est pas trop mal même si j'en avant espéré un poil de plus.

Perso j'étais tombé autour de 17kw sur lautoroute belge à 120 regulo avec chauffage à 22 et siège chauffant. 

 

Il devait faire zéro dehors. 

Dans le reportage sur la Mii :

57 km pour 25 % de batterie restante.

Donc 228 km pour 100 % ....

Il y a quelques temps, j'avais proposé aux heureux propriétaires d'une tripette de nous faire un compte rendu sur la qualité du multimédia.

Ce

qui m'intéressait, c'était le rendu avec l'option 6 HP en option ou de série sur une mi plus.

Pour le fonctionnement, il est possible de regarder cette vidéo, c'est une e-up 1 ère génération, je n'ai pas trouvé mieux. Rien sur les formats acceptés, mp3, OK mais encore.

Si quelqu'un voulait si mettre .....

 

Il y a 13 heures, albert91 a dit :

Rien sur les formats acceptés, mp3, OK mais encore.

Les infos sur le manuel de la Citigo :

Modifié avril 12, 20206 a par topolino

C'est le même poste apparemment depuis pas mal de temps et y compris sur les thermiques donc ça voudrait vouloir dire qu'on peut y rajouter le beats son en accessoire puisqu'il n'est pas proposé en option ! J'aimerai bien savoir s'il y a la sortie ampli / RCA ! Quelqu'un peut me confirmer ? 

Merci pour l'info sur les formats de fichier MP3 et WMA, je n'ai rien dans le manuel que j'ai téléchargé pour la Mii.

Une sortie ampli ne peut se trouver qu'à l'arrière de l'auto radio, il faudra trouver sa référence pour voir la face arrière ou trouver une doc.

A voir la manipulation des 2 boutons rotatifs sur la vidéo, j'ai l'impression que ça fait un peu cheap, pour ce qui est de la qualité du son, impossible de juger sur la vidéo.

Pour info j'ai les 6HP et la qualité de son n'est pas bonne.

Ca suffit pour écouter la radio pour passer le temps mais ce n'est absolument pas un plaisir d'un point de vue qualitatif.

J'imagine pas alors avec simplement les 2 haut-parleurs de certaines versions...

Avec les 2 haut parleurs ça doit se rapprocher d'un téléphone portable posé sous le pare brise.

Je suis très déçu de la qualité du son, je vais peut etre changé les hauts parleurs...mais je crains que le problème ne vienne de l'ampli/poste. Je creuserai si j'ai le temps un jour...

Merci pour le témoignage.

Au détour d'une réflexion d'un journaliste qui testait une mii, j'avais eu la même info mais comme la finition du véhicule n'était pas indiqué, impossible de se faire une idée.

Je veux bien que ce ne soit pas au niveau d'une TM3 mais mauvais, je ne pensais pas.

L'option 6 HP est à 140€ chez VW et à 110€ chez Skoda, ça fait cher les casseroles.

L'autoradio étant DAB en plus de la FM, j'espérais un plus sensible sur la radio.....

J'ai une CORSA de (de mémoire) 2005. Le son est le même (peut etre meme meilleur avec le lecteur CD que n'est Spotify sur la up).

Tu peux avoir tout le DAB du monde, si, sur le chemin venant des ondes radio jusqu'à tes oreilles il y a un composant pourri, le son restitué sera du niveau du plus pourri des composants.

 

Un copain avait une mégane 3 avec le pack BOSE. Super hauts parleurs, caisson de basse compact sous le siège passager. Son pas trop mal mais pas 5 étoiles non plus.

Dans ma Mégane 2 que j'avais durant la même période, j'avais installé un autoradio Alpine (300 ou 400€). Le son était meilleur avec mes hauts parleurs d'origine (et sans caisson) que son pack BOSE. Car l'autoradio c'était du Renault standard...

La qualité du son perçu dépend aussi de la bonne insonorisation du véhicule... la sur la petite citadine je ne suis pas certain de l utilité d avoir un son de très grande qualité... 

lors de mon essai de la mii j ai trouvé le son correct après je ne me suis pas attardé la dessus.

J'arrive à un résultat que je qualifierai de très bon en ajustant les tonalités du système.

Personnellement, ça me convient pour écouter la radio (ou les CD) dans le trafic et sur la route.

Pour une "trotinette" de tous les jours faut pas rêver non plus ... Et puis quoi encore ?

Si on veut, on peut tout refaire dans la sono aussi, il y en a plein sur le "ouaib".

Cette voiture est vraiment bien pensée, aboutie et efficace dans l’utilisation pour laquelle elle a été conçue.

Je suis passer d'un simple 2 baffles au 6HP et j'ai entendue la différence, mais bon je ne connais pas non plus ce qu'on trouve dans une Passat ou une audi. Moi ça me va. 

Sur ma e-up! 2017 avec 6 HP d'origine, je trouve le son correct, sans plus (en écoutant essentiellement France Culture ou des musiques modernes avec Spotify en bluetooth).

Mon fils trouve le son super pour écouter du rap ou de la pop.

On est plus ou moins exigeant sur le sujet, pas facile de se faire un avis sans essayer.