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guizz79

Vos avis m'aideront-ils ?

Messages recommandés

Bonsoir à tous,

 

Vous vous demandez bien la raison de ce titre ! Eh bien, voilà mon dilemme, au bout d'1 mois et demi, je le vois bien, le Soul EV va faire beaucoup plus de kilomètres que la voiture qu'il remplace. 3100 kms depuis le 2/03 soit si on continue comme ça 25 000 kms /an !!!!

 

Sachant qu'on faisait 30 000 kms /an avec 2 voitures, il en resterait 5 000 kms pour l'autre voiture : une C5 2.0 Hdi 140 Fap de 2009. Du coup 5000 kms/an avec la diesel, ça m'embête.

 

Alors voilà, je suis prêt à tout entendre (ou lire) sachant que :

  • elle a 110 000 kms et côte en gros 8 500 €

  • j'ai besoin de tracter de temps en temps ma remorque, je suis en campagne et je fait des travaux (de moins en moins mais quand même)

  • la C5 coûte ~550 € d'assurance à 50% de bonus

 

Alors, je la garde ? je la vends ? j'achète quoi ? Quid des longs trajets (je loue) ?

 

J'aurais pas à tracter, je serais tenter par le twizy pour aller/retour au boulot (23kms/jour) et louer une berline pour les vacances et je pense qu'économiquement, je m'y retrouverais.

 

Place aux idées ....

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moi, j'ai revendu mes 2 bagnoles utilitaires avant de recevoir le Soul EV.

je me suis dit qu'une location coutera bien moins chère que d'entretenir mes 2 vieux tromblons.

 

parce que les dernières années, je devais remettre 1500 euros (chaque année !) pour les maintenir en "état" ... faut dire stop à un moment donné.

 

ma réponse est donc : vend ! vxubYe.gif

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Ben oui

vends donc !

 

fait une recherche sur drivy pour voir ce qu'il y a à côté de chez toi avec une boule d attelage

 

pour maxi 60€/jour de tractage tu es sauvé, moins si tu loue plus longtemps

 

avant de dépenser 8500€ de location tu as de quoi voir venir !!

 

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Ça dépend beaucoup de l'état mécanique de ta c5

Perso j'ai une laguna dans le jardin, qui me coute 27€ d'assurance / an, quand j'ai besoin de tracter la remorque, j'appelle l'assurance pour réactiver, et ça me coute 30€ pour le mois (ils veulent pas faire moins)

Je pensais l'utiliser aussi pour les long trajets mais finalement je préfère prendre le temps en VE, meme s'il faut 2 jours de trajet au lieu de 10h.

 

On verra combien de temps elle tient comme ça sans rouler.... De toute façon elle finira sûrement en super bonus...

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Disons qu'aujourd'hui, je peux en tirer 8500 €. J'ai appelé mon petit garagiste chez qui je l'entretiens. Il est d'accord avec le pb du faible kilométrage. Il me dit déjà que j'aurais certainement des soucis avec la vanne EGR, le FAP. Elle est de 2009 en norme Euro5. En gros, il me conseille également de la vendre.

 

Je ne pensais pas que le Soul me poserait de tels problèmes.

 

Bref, j'ai plus qu'à décider. J'ai abandonné l'idée du Twizy, ça me semble pas très fiable au vu des divers forums recensant des problèmes.

 

Je cherche, je réfléchis. Merci de vos retours en tout cas, je vous tiendrais au courant de la suite.

 

PS : Mon deuxième souci, j'aime les voitures et j'ai du mal à les voir juste comme un moyen de déplacement.

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Je ne pensais pas que le Soul me poserait de tels problèmes.

 

ben, tu garde une benne à ordure (truc polluant qui prend de la place et qui sert à rien) ... c'est pas de la faute du Soul EV de répondre aux attentes des acheteurs.

 

c'est ce qui arrive quand la technologie rattrape la réalité et les usages des gens.

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Je cherche, je réfléchis. Merci de vos retours en tout cas, je vous tiendrais au courant de la suite.

Tu commences par vendre ton mazout, et ensuite tu réfléchis

- Besoin de tracter ta remorque? Tu peux pas rabattre les sieges du Soul et mettre une bache pour rien abîmer?

- Long trajets? Et alors? Ce forum est la preuve que les VE peuvent faire de longs trajets!

 

Et si vraiment t'es coincé (ce qui reste a voir), tu peux toujours louer pour qq jours. (pro ou particulier).

 

Quand j'ai acheté ma Leaf, j'ai voulu gardé mon Zaf 7 places (pour le meme genre de raisons a la con). Quand j'ai compris qu'il ne me servirait plus, je l'ai vendu, et enfin je me suis senti libéré

 

De rien, ca me fait plaisir

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Bonjour

revend de suite ton diesel

j'ai attendu 3 ans pour revendre mon scenic qui ne me servais presque plus

du coup , j'ai perdu beaucoup d'argent

maintenant que je n'ai plus que mon soul ev , même les grand trajet sont facile, ce n'étais pas le cas il y a 3 ans et pourtant je me suis lancé du pas de calais vers la Vendée avec ma leaf1 qui n'avais pas les performances du soul ev avec une répartition des bornes à l'époque qui étais tres loin de ce qui existe aujourd'hui

Patrick

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Je suis aussi d'avis qu'il faut que tu vendes ton VT rapidement car il ne fera que perdre de la valeur.

Si j'ai gardé le mien c'est uniquement parce qu'il ne vaut plus rien.

 

Et au besoin, libre à toi de racheter une poubelle à 1000€ ou moins pour tracter, encore que la location est sûrement moins cher que l'assurance, à toi de voir.

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Salut,

 

une idée comme ça, pourquoi ne pas prendre une essence alors à la place de la C5.

 

Pour tracter de temps en temps et même de long trajet si pas fréquent cela semble une bonne alternative.

 

Prix d'achat bas car essence, frais d'entretien moins cher que le mazout.

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Bonsoir

 

Le contrôle technique va se durcir très fortement sur les diesels au 1er janvier 2017

 

http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/ecologie-controle-technique-la-revolution-ecodiagnostic-nature-et-decouverte-38316.html

 

Les diesels défapés seront recalés! Ouaaaaaahhhhh

 

Trolaklass

 

Sinon je n'ai jamais possédé de véhicule diesel de ma vie.

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Bonsoir

 

Le contrôle technique va se durcir très fortement sur les diesels au 1er janvier 2017

 

http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/ecologie-controle-technique-la-revolution-ecodiagnostic-nature-et-decouverte-38316.html

 

Les diesels défapés seront recalés! Ouaaaaaahhhhh

 

Trolaklass

 

Sinon je n'ai jamais possédé de véhicule diesel de ma vie.

 

en parlent de contrôle technique quelqu'un a t il fait un contrôle sur une électrique j'ai eu des bruit qui sont pas bon au niveau du prix.

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Il ne faut pas oublier quand meme que la perte de valeur est forcement plus elevée sur le vehicule le plus cher et encore bien plus elevée si le vehicule a un kilometrage superieur a la moyenne des offres lors de sa revente...et comme il y a de nombreux ve en vente avec un kilometrage tres faible, revendre un ve avec un kilometrage "normal" ne doit pas etre tres simple...

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Je crois bien qu'on parle de vende une C5, et je crois bien que chez Citroën seule la C0 est électrique...

 

C'est bien une C5. Si vous insistez, je mettrais l'annonce du bon coin. Mais je ne crois pas que ce soit le but du forum.

 

On m'aurait menti, ma C5, une électrique !!!

 

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