Le 13/09/2022 à 15:49, Nicolas Moutarde a dit :

Bon j'ai reçu la nouvelle offre de Tesla ainsi que celle de Vvv. -5000 env. € dans les deux cas.

Et la livraison dans moins de 3 semaines, c'est à dire que ça peut être compliqué de la vendre à un meilleur prix, que ce soit à l'étranger ou pas d'ailleurs. Les annonces lbc ont pris le pas à la grosse baisse (en se tirant souvent une balle dans le pied en même temps que dans le pied du voisin) alors qu'une baisse minime aurait pu être un bon moyen de couper la poire en deux. 

Par ex. 46000 € passer à 40000 € au lieu de 43000 €, rajoutant à l'effet boule de neige de l'annonce de Tesla.

Ne pas oublier encore que les 2000 € de bonus sur le Y ce n'est qu'en France et qu'on a donc tout intérêt à ne pas tirer soi-même les tarifs de revente vers le bas. 

Bon ce sont je pense des réactions de paniques de personnes qui, comme moi, reçoivent leur nouvelle voiture sous peu. On est au pied du mur, à croire que Tesla a joué cette carte volontairement. 🤔

 

La chute est impressionnante

2022 / Bleue / 43900€

https://www.autoscout24.com/offers/tesla-model-3-standard-range-plus-rwd-electric-blue-2361aca8-872a-4271-bfc5-2e77f19e172e

 

 

Le 13/09/2022 à 18:58, Pahtath a dit :

Vraiment personne n'a fait faire de reprise avec EAP à part @Naboo ?

Un pote a taté le marché avec FSD sur une 3 2021. Il en conclut que Tesla valorise à 0 et le reste du marché a pas grand chose (20/25%)

Le 13/09/2022 à 19:24, vjyt a dit :

Perso j'en conclus que passer une tranche de 10.000 km vaut plus que l'EAP non valorisé semble-t-il.

Sauf que Tesla ajouté quasiment systématiquement l’EAP à ses voitures d’occasion, rien ne dit qu’ils les reprennent avec. Donc je ne crois pas que ce soit un indicateur fiable. 

Le 13/09/2022 à 21:12, mil0uze a dit :

Il en conclut que Tesla valorise à 0

Si c'est le cas, no comment. Tesla a pour habitude de rajouter 3000€ à un VO en lui mettant un EAP.

 

Le 13/09/2022 à 21:12, mil0uze a dit :

le reste du marché a pas grand chose (20/25%)

Je suis à deux doigts de contacter deux/trois vendeurs de la spreadsheet au dessus pour leur demander leur valorisation.

Après, une valorisation à 25% de 3800€ correspond à mon sens au vrai prix de l'EAP, donc je peux les comprendre.

Maintenant, comme Tesla se gave dessus et va probablement encore augmenter le prix de cette option en Europe, je me dis que c'est malheureusement le prix à payer pour ne pas avoir un excès de ding-dong et diverses manipulations excessives de commodos, d'autant plus maintenant que Vision est la.

 

Le 13/09/2022 à 15:49, Nicolas Moutarde a dit :

Bon j'ai reçu la nouvelle offre de Tesla ainsi que celle de Vvv. -5000 env. € dans les deux cas.

Et la livraison dans moins de 3 semaines, c'est à dire que ça peut être compliqué de la vendre à un meilleur prix, que ce soit à l'étranger ou pas d'ailleurs. Les annonces lbc ont pris le pas à la grosse baisse (en se tirant souvent une balle dans le pied en même temps que dans le pied du voisin) alors qu'une baisse minime aurait pu être un bon moyen de couper la poire en deux. 

Par ex. 46000 € passer à 40000 € au lieu de 43000 €, rajoutant à l'effet boule de neige de l'annonce de Tesla.

Ne pas oublier encore que les 2000 € de bonus sur le Y ce n'est qu'en France et qu'on a donc tout intérêt à ne pas tirer soi-même les tarifs de revente vers le bas. 

Bon ce sont je pense des réactions de paniques de personnes qui, comme moi, reçoivent leur nouvelle voiture sous peu. On est au pied du mur, à croire que Tesla a joué cette carte volontairement. 🤔

 

C'est la loi du marché, l'offre et la demande, chacun a ses contraintes, ses réactions, c'est ça qui façonne le prix. Il n'existe pas de prix juste ou raté. Quand des vendeurs sont pressés et qu'il y a de l'offre, ils sont en concurrence pour avoir les ventes et baissent en conséquence en fonction de leur plan B. Pour certains vendeurs c'est bien plus intéressant de vendre assurément maintenant que de maximiser le gain (une situation déjà presque ubuesque) sur un véhicule déjà utilisé 1 an au risque de fois l'opération trainer.

 

Sinon "au pied du mur", euh, on parle quand même encore de valeurs de rachat supérieures au prix acheté ou je me trompes ?

Le 13/09/2022 à 15:04, Bxjack a dit :

Entre le moment de l'estimation et la redaction du contrat avec EV , j'ai eu 1200km de différence..........du coup ils viennent d'annuler la proposition d'achat de mon TMY 😡

en refaisant la demande à EV, je vois que je n'avais pas bien lu la préconisation d'inscrire le kilometrage attendu au moment de la collecte du véhicule et pas au moment de la demande.....c'est ma faute, mais ca fait chier quand meme !!

Le 13/09/2022 à 22:04, Pahtath a dit :

Je suis à deux doigts de contacter deux/trois vendeurs de la spreadsheet au dessus pour leur demander leur valorisation.

Après, une valorisation à 25% de 3800€ correspond à mon sens au vrai prix de l'EAP, donc je peux les comprendre.

Maintenant, comme Tesla se gave dessus et va probablement encore augmenter le prix de cette option en Europe, je me dis que c'est malheureusement le prix à payer pour ne pas avoir un excès de ding-dong et diverses manipulations excessives de commodos, d'autant plus maintenant que Vision est la.

 

Je compte sur l'abo pour ma part, si on prend l'exemple US, y quasi aucun intérêt a acheter. (99/199 pour 6k/15k)

En attendant j'ai 2 x 48h d'EAP a chaque fois que je change de voiture 🙃

Le 13/09/2022 à 22:24, Bxjack a dit :

en refaisant la demande à EV, je vois que je n'avais pas bien lu la préconisation d'inscrire le kilometrage attendu au moment de la collecte du véhicule et pas au moment de la demande.....c'est ma faute, mais ca fait chier quand meme !!

J'ai fait la demande d'estimation il y a 15 jours, j'ai aussi donné le kilométrage de la voiture et tu viens de m'apprendre ce détail, j'ai aucun souvenir de ça au moment ou j'ai rempli le formulaire.
Bon, je roule quasiment plus avec, moins de 20 km la semaine, d'ici à ce qu'elle parte, je pense pas qu'il me la refuse. Ou alors EV pinaille à la moindre occasion pour casser les contrats.

Le 13/09/2022 à 22:50, mil0uze a dit :

En attendant j'ai 2 x 48h d'EAP a chaque fois que je change de voiture 🙃

On est HS mais je pensais qu'il n'était possible qu'une fois de se rétracter 48h max après l'achat de l'EAP.

 

Le 14/09/2022 à 00:43, lolo27 a dit :

Bon, je roule quasiment plus avec, moins de 20 km la semaine, d'ici à ce qu'elle parte, je pense pas qu'il me la refuse. Ou alors EV pinaille à la moindre occasion pour casser les contrats.

j'ai l'impression qu'ils pinaillent....

Le 14/09/2022 à 08:22, Bxjack a dit :

j'ai l'impression qu'ils pinaillent....

Moi il m'a clairement écrit qu'il devait être sur qu'elle n'aura pas plus de 9300 km. J'ai actuellement 9161 et elle ne bouge plus. J'aimerais juste une date de pickup...

Le 13/09/2022 à 22:20, tino_ale a dit :

C'est la loi du marché, l'offre et la demande, chacun a ses contraintes, ses réactions, c'est ça qui façonne le prix. Il n'existe pas de prix juste ou raté. Quand des vendeurs sont pressés et qu'il y a de l'offre, ils sont en concurrence pour avoir les ventes et baissent en conséquence en fonction de leur plan B. Pour certains vendeurs c'est bien plus intéressant de vendre assurément maintenant que de maximiser le gain (une situation déjà presque ubuesque) sur un véhicule déjà utilisé 1 an au risque de fois l'opération trainer.

 

Sinon "au pied du mur", euh, on parle quand même encore de valeurs de rachat supérieures au prix acheté ou je me trompes ?

Oui, c'est ce que je dis sur un autre fil aussi car ça reste une forme de spéculation, ce dont je ne suis pas spécialement friand de toute façon mais qu'à mon échelle je crachais pas sur 5-6 k euros pour les prochaines vacances ou une TMY🤣.

Et quand je parle de "au pied du mur" c'est surtout du fait du manque de précision quant à la date de livraison. Là on m'a juste envoyé un mail pour préciser "entre le 28 et le 30". C'est quand même court jeune homme. 🙃

Bon, sûr, y a pas mort d'homme je m'en remettrai mais là j'ai un peu les boules. 😬😆

 

 

Bonjour à tous

ev remarkering me demande une photo de l’écran avec le vin en mode logiciel avec la date affichée. Comment faire pour avoir la date je n y arrive pas ? Est ce possible?

merci d’avance 

Le 13/09/2022 à 22:24, Bxjack a dit :

en refaisant la demande à EV, je vois que je n'avais pas bien lu la préconisation d'inscrire le kilometrage attendu au moment de la collecte du véhicule et pas au moment de la demande.....c'est ma faute, mais ca fait chier quand meme !!

Lorsque j’ai fait ma demande à EVR, j’avais pris une marge.

 

Résultat, EVR va recevoir une voiture avec 400 kms de moins que prévu.

 

De tout façon, ils ne m’ont strictement rien demandé. Il ont l’air d’être moins pointilleux avec les TMY

Le 14/09/2022 à 07:21, Pahtath a dit :

On est HS mais je pensais qu'il n'était possible qu'une fois de se rétracter 48h max après l'achat de l'EAP.

 

1 x FSD 

1 x EAP

/hs

Le 14/09/2022 à 12:26, farenas a dit :

Lorsque j’ai fait ma demande à EVR, j’avais pris une marge.

 

Résultat, EVR va recevoir une voiture avec 400 kms de moins que prévu.

 

De tout façon, ils ne m’ont strictement rien demandé. Il ont l’air d’être moins pointilleux avec les TMY

C cb la reprise de tmy actuellement ?

Compte 6000 de plus que le prix d’achat

Le 14/09/2022 à 13:29, farenas a dit :

Compte 6000 de plus que le prix d’achat

euhhh moi c'était qlq centaines d'euro en dessous du prix d'achat.

 

Avec la vente de la LR et l’achat de la RWD, j’ai pu payer la Spring

 

Le deal a été bon pour cette fois, je me plains pas.

Le 14/09/2022 à 13:29, farenas a dit :

Compte 6000 de plus que le prix d’achat

Étonnant, j'avais fait chiffrer la semaine dernière ma TMY 2022 chez Tesla qui m'en proposait 58700€, soit 700€ à peine de plus.

Bon, j'ai pas testé le marché étranger, cependant, c'était juste pour voir.

 

Après, ça peut être intéressant que je sollicite deux ou trois acheteurs étrangers et que je leur demande au passage deux estimations, une avec et l'autre sans EAP.

Concernant ma question sur la date et vin pour ev remarketing c est bon pour moi j’ai trouvé la solution merci

Reprise par EV remarketing ce jour.

Au final pour moi, mise à part le délai de traitement, tout s'est bien goupillé.

Vivement le TMY...

Bonjour,

Petit récap de ma transaction avec EV Remarketing :

* Demande de rachat de ma Model 3 propulsion rouge du 15/02/2022 avec 9600kms le 27 aout

* Offre reçu le meme jour pour 49 000 euros.

* Offre signée de mon côté le 29 aout.

* Offre signée de leur côté le 06 septembre

* Mail précisant la date d'enlèvement reçu ce jour, le 14 septembre. Virement aussi reçu ce jour.

* Enlèvement prévu le 19 ou 20 septembre.

Pour ma part, n'ayant reçu aucune nouvelle de EV Remarketing depuis le 28 aout, j'ai mis mon annonce sur AutoScout24 et elle est partie ce matin à un particulier danois qui est venu la récupérer. 😃

Model 3 Propulsion rouge de 2022 avec 10500 kms vendue 47500 euros (je l'avais acheté d'occasion il y a 1 mois à 48000 euros)

J'avais mis l'annonce il y a 1 semaine.

D'ailleurs il y avait 10 annonces de Model 3 Propulsion 2022 et actuellement il y en a 26.

Toute année confondue, la semaine dernière il y en avait 80 et maintenant 103 !

Je pense que d'ici quelques jours, cela va faire comme LeBonCoin, il y en aura 900 !

Modifié septembre 14, 20223 a par WingSky