V2L pour alimenter sa maison.

[Zeno77]

Le 20/01/2025 à 15:33, jujuledreadu a dit :

 

Bonjour,

je viens de refaire le test aujourd'hui :

 

V2L branché à 8h, puis voiture verrouillée. Je n'ai rien alimenté jusque 12h : je suis passé de 75% à 73%.

J'ai utilisé quelques centaines de Wh pour cuisiner, puis lancer une petite session de sèche linge : conso de 0,91kWh d'après la prise connectée TP-link. Il me reste désormais 70% de batterie, et il n'est que 15h30!

5% de batterie pour 0,9kWh, c'est vraiment beaucoup. Normalement ça devrait représenter dans les 2% de conso...

Bonjour 

J ai constaté qu en mode décharge, ma MG4 S consomme en permanence dans les 0.25kWh. (entre 0.2 et 0.3). Peut être q une fois verrouillé, la consommation chute.

 

Sur 7h (de 8h à 15h), la voiture aura déjà consommé 1.75kWh, soit environ 3.5% (sans rien alimenter).

Les 0.9kWh de consommation corresponde à environ 1.8% de batterie.

On retrouve les 5% de batterie.

[jujuledreadu]

Le 20/01/2025 à 17:44, Pilougarou a dit :

Le sèche linge a consommé que 910 W ?  Quelle était la durée du séchage ? Sèche linge à pompe à chaleur ?

Les 900W, c'était pour le cuisine ET le sèche linge!

Non mais je triche, c'était simplement 20 minutes pour sécher un peu le linge (déjà bien essoré) avant de le pendre.

 

Mais comme tu dis, la voiture doit sans doute consommer quand l'onduleur est sous tension (comme le signale @Zeno77)

 

 

 

Edit :

Il est 20h30, j'arrête "l'expérience"...

J'en suis à 75-68 = 7% de batterie, soit 50x0,07 = 3,5 kWh de consommés par le véhicule, pour seulement 0,94 kWh réellement utilisés.

Soit une conso du véhicule seul de 2,5/12,5 = 200Wh ou 0,4% par heure.

 

Ce n'est pas anodin tout de même!

Modifié il y a 11 heures par jujuledreadu
Simplification calcul

[GaelZorro26]

Vous êtes sur que la voiture est bien verrouillée ? 

[GaelZorro26]

Le 18/01/2025 à 12:33, Pilougarou a dit :

C'est une certitude ?
 

Ce qui m'a fait dire que la résistance de chauffage / pompe à chaleur sont alimentés via l'onduleur, c'est parce que la puissance soutirée du chauffage apparait dans l'onglet décharge V2L. Tandis que dans l'onglet énergie (où il y a la consommation globale de la voiture), est affichée uniquement la quantité d'énergie consommée.

 

Par contre, j'ai la certitude que la pompe à chaleur (ou la résistance) est branchée via le combiné chargeur embarqué. Voir le schéma ci-dessous extrait de la doc technique de la MG4 Luxury (page 40).

 

 

 

 

136581960_MG4CircuitDiagrams.pdf 6 Mo · 4 downloads

On ne doit pas lire le schéma de la même façon. Tout ça est alimenté par la batterie HT (ESS, energy storage system), en passant par le boîtier de répartition, qui intègre des fusibles sur chaque départ auxiliaire (chargeur AC, compresseur, chauffages).

 

A quelques petites variations près, cette architecture HT est commune à tous les VE, même Tesla.

 

La chaîne Weber Auto a des vidéos sur YouTube qui expliquent tout ça très bien.

[Pilougarou]

Le 21/01/2025 à 00:32, GaelZorro26 a dit :

On ne doit pas lire le schéma de la même façon. Tout ça est alimenté par la batterie HT (ESS, energy storage system), en passant par le boîtier de répartition, qui intègre des fusibles sur chaque départ auxiliaire (chargeur AC, compresseur, chauffages).

 

A quelques petites variations près, cette architecture HT est commune à tous les VE, même Tesla.

 

La chaîne Weber Auto a des vidéos sur YouTube qui expliquent tout ça très bien.

Effectivement çà semble branché via un boitier de répartition. Qui est indépendant du chargeur (j'avais mal vu 🙄).

Donc oui, la résistance (High voltage PTC et le compresseur de clim) semblent bien connectés directement en continu sur la batterie HT. Donc logiquement, ne passant pas par le chargeur (onduleur).

 

Mais pourquoi lors de la décharge en V2L, la puissance soutirée par le chauffage est indiquée ? Cela n'a aucun intérêt, si aucun impact sur le V2L. Juste une bizarrerie de la part de MG ?

Dans le doute, je continuerais à couper le chauffage avant de lancer le V2L. On ne sait jamais 🤔

Modifié il y a 5 heures par Pilougarou