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V2L pour alimenter sa maison.

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Bon, mes retours à moi...

.

Hier soir mercredi, je passe ma MG4-L-V1 en charge pour la nuit. Cible 90%.

Ce jeudi matin, 06h00, la batterie est effectivement à 90% de charge.

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Toujours à 06h00, c'est TEMPO ROUGE.

J'installe et je lance la décharge pour alimenter deux résistifs dans la maison. Sans problème depuis un SOC à 90% (et ce n'est pas la première fois).

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Là, à 15h00.

Le SOC est à 73%.

J'arrête la décharge en cours.

J'installe le connecteur de charge (celui qui généralement ne sert que la nuit).

Je règle la charge max à 60% et je lance la charge... La batterie étant à 73%, la charge ne démarre pas... Normal.

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Le SOC est toujours à 73%.

Je laisse la consigne de charge à 60%.

Je ré-installe l'équipement de dé-charge, je lance la dé-charge... Pas de pb, ça alimente bien mes deux résistifs à nouveau !

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Je ne peux donc pas reproduire le souci de @jujuledreadu, et pas plus le déroulé de @linuxgalere.

🤪

Modifié par jpla

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Voici le message sur l'écran, quand j'ai voulu baisser la limite basse de décharge.

Je venais de finir d'utiliser le V2L (de 83 à 78%), mais je réessayerais demain matin en chargeant à 85%, voir si c'est vraiment impossible de décharger depuis une batterie dont le SOC est supérieur aux 83% de ce matin!

 

PXL_20250102_140942943~2.jpg

Modifié par jujuledreadu
précisions contexte

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Le 02/01/2025 à 14:41, linuxgalere a dit :

Je suis en R23.

Concernant la décharge, on ne peut pas fixer une limite basse inférieure à 20%.

Par contre, ce que j'ai remarqué, et cela a encore été confirmé ce matin, je suis obligé de régler la limite haute de charge à une valeur inférieure au SOC de ma batterie pour que la décharge commence.

Je m'explique : cette nuit, j'ai chargé à 70%. Fin de la charge : environ 5h du matin.

Ce matin, quand j'ai retiré le câble de charge, pour insérer le câble de décharge, la décharge n'a pas fonctionné.

J'ai arrêté la décharge, déposé le câble, baissé la limite haute de charge (qui était toujours fixée à 70%), réinséré le câble de décharge, démarré la décharge, et le V2L cela à commencé à fonctionner.

Tout cela sans aucune charge électrique: je fais toujours toutes ces opérations disjoncteurs coupés.

Cela peut sembler aberrant, mais ce n'est pas la première fois que je doive le faire.

Je n'ai pas ce souci, j'avais réglé la charge à 100% cet nuit,  et quand j'ai mis en route tout à l'heure, je n'ai rien changé

J'ai regardé pour la limite basse, c'est 20%

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