Le 19/04/2022 à 17:02, ad12 a dit :

Sinon, je compte transformer le frunk en bac à glaçons pour les chaudes soirées d'été. Par contre, je n'ai pas encore réfléchi à la vidange...

sur la mach-e, il y a un bouchon de vidange du frunk

C'était bien précisé sur la fiche descriptive du CC ! 😆

Le 20/04/2022 à 07:03, Paranoramix a dit :

sur la mach-e, il y a un bouchon de vidange du frunk

C'était bien précisé sur la fiche descriptive du CC ! 😆

Un bel argument commercial !

Le 20/04/2022 à 09:33, ad12 a dit :

Un bel argument commercial !

Vu une vidéo où le gars rangeait la bâche de protection de sa Tesla pleine de neige dans le frunk. Et bien sûr l'eau stagnait là, dommage.

 

Moi j'ai actuellement une caisse diverse dans le coffre : outils, sangles, gonfleur de pneus, câbles de démarrage (qui seront remplacés par un booster. Tout ce monde ira dans le frunk quand j'aurai la Ioniq5

Cable t2 t2 et chaine polaire dans une grosse valisette.

Au quotidien le coffre avant ne peut pas etre utilisé car ouverture comme un capot traditionnel, avec le jolie clac de fermeture...

 

 

J'y loge aussi mes chaussures de Trail après une séance de sport, afin de les isoler et d'éviter qu'elle ne "parfument" l'habitacle lors du retour 😉

Le 23/04/2022 à 08:18, jumpingjackfly a dit :

 

J'y loge aussi mes chaussures de Trail après une séance de sport, afin de les isoler et d'éviter qu'elle ne "parfument" l'habitacle lors du retour 😉

Bonne idée que je ne manquerai pas de reprendre pour le running et le kayak 👍

Le 19/04/2022 à 17:02, ad12 a dit :

booster de batterie chargé à 75%

Il faudrait sans doute l'enlever du frunk l'été, car ça chauffe (clim, chargement, voire refroidissement batterie).

Modifié décembre 21, 20241 a par daaj

Petite mise à jour...

 

J'ai trouvé chez Mister EV un câble 22kW de 7m et très souple que je range sans problème dans mon petit frunk (fabrication française), l'ancien câble 7kW de 3m pas cher (chinois) que j'avais avant n'y rentrait pas tellement il était rigide!! Quant au booster, il est dans la boite à gants, et donc mieux isolé des variations de température...

 

Pour le CRO, vous je sais pas, mais perso il ne sort plus de son sac dans mon garage...