Un train arrière plus aux normes à cause d'un frottement sur une jante c'est un peu gros quand même, as tu souvenir d'un choc ? 

 

Le train arrière est si fragile que ça !

Non mais c’est du bidon pour faire peur

Pas de choc juste sur une manœuvre la jante a frotté, c’est tout.

Si tu as juste frotté, il te mente... As-tu une protection juridique pour une contre expertise?

Il y a 2 heures, Rudy14 a dit :

la jante a frotté

Tu peut poster une photo de la jante ? Si maintenant le train ar est en chewing-gum , ça promet pour le reste.

il y a une heure, docpierre29 a dit :

Si tu as juste frotté, il te mente... As-tu une protection juridique pour une contre expertise?

Exactement, contre expertise obligatoire, c'est annormal.

 Un choc oui mais un frottement, ça cache quelquechose là !

C'est à eux de prouver que le train arrière n'était pas déformé à l'achat, tu as combien de kilomètres déjà, il me semble très peu?

Tu n'as pas transporté du matériel extrêmement lourd (carrelages par exemple), tu ralentis avant les dos d’ânes  parce que vu le poids des batteries c'est sûr que la suspension à base d'une barre panhard (pour laisser la place aux batteries) d'un autre temps (1930) ne va pas aimer.

 

 

@Tech21, tu penses que Peugeot n'aurait pas renforcé le tout? 😰

pas de photos de la jante car la voiture est chez peugeot depuis 10jours. la marque sur la jante ne m'avait pas inquiété plus que cela je ne l'avais pas photographiée.

Pas de transport de matières lourdes, je suis  seul dans la voiture a 95% du temps.

 

Il y a 4 heures, docpierre29 a dit :

@Tech21, tu penses que Peugeot n'aurait pas renforcé le tout? 😰

Certainement, mais je ne ferai pas du tout terrain avec ou passer un dos d'âne rapidement.

Il y a 2 heures, Rudy14 a dit :

pas de photos de la jante car la voiture est chez peugeot depuis 10jours. la marque sur la jante ne m'avait pas inquiété plus que cela je ne l'avais pas photographiée.

Pas de transport de matières lourdes, je suis  seul dans la voiture a 95% du temps.

 

Il me semble que tu as très peu de kilomètres, pour mettre les pneus dans cet état c'est que le problème est présent depuis le début.

1600 kms

 

Le 20/08/2020 à 10:48, Rudy14 a dit :

pas de photos de la jante car la voiture est chez peugeot depuis 10jours. la marque sur la jante ne m'avait pas inquiété plus que cela je ne l'avais pas photographiée.

Pas de transport de matières lourdes, je suis  seul dans la voiture a 95% du temps.

 

Il me semble que tu as très peu de kilomètres, pour mettre les pneus dans cet état c'est que le problème est présent depuis le début.

 

1600 Kms ils se foutent du monde

Le défaut est d'origine, qu'ils prouvent le contraire, maintenant qu'ils t'ont dit que le train arrière était défectueux (j'ai un gros doute) qu'ils fassent le nécessaire sous garantie, ils auraient mieux fait de te changer les pneus plutôt que de chercher une excuse bidon.

 

Et quand bien même, l’arrière étant plus léger que l’avant, j’ai du mal à croire qu’un défaut de géométrie arrière puisse dégrader aussi vite le train de pneus avant sans dégrader encore plus le tram arrière...

Je ne suis pas sur que l'arriere soit plus léger que l'avant . Ce n'est pas un véhicule thermique mais electrique , le moteur ne fait que 80 kg . Le poids c'est les batteries et elles sont réparties sur l'ensemble du chassis . Ce serait interressant de connaitre la répartition AV/AR mais si Peugeot a installé une barre Panhard à l'arrière c'est en rapport avec le poids .

Je trouve qu'à l'arrêt la voiture est légèrement assise sur l'arrière.

La table de pression des pneus semble indiquer un arrière plus léger sauf chargement complet du coffre

900kg sur le train avant et 700kg sur l'arrière (pesée par Bjorn avec seulement le conducteur)

TeslaBjorn a mesuré 900kg sur l'essieu avant et 700kg à l'arrière (c'était avec le conducteur à bord, et sans doute sans autre chargement).

Épisode numéro 3,

Appel de Peugeot hier soir, Chose exceptionnelle d’après le chef du SAV Peugeot France a accepté de prendre en garantie les 2 pneus avant. Ils ont donc été changés, ensuite ils ont refaits une géométrie et on a toujours le problème du train arrière qui n’est pas dans les normes. D’après ces nouvelles données nous attendons la réponse du centre technique de Peugeot, soit ils essaient une réparation du train en concession soit la voiture est rapatriée au centre technique Peugeot . Cela fait déjà 15 jours sans la voiture et encore au moins 15 jours si elle reste sur caen par contre si elle part sur le centre technique c’est la grande inconnue.

C'est une très bonne nouvelle que Peugeot s'occupe de votre voiture et prenne tout en charge !

Pour les pneus oui, pour le reste tout pendant qu'il n'y a pas de verdict je préfère rester prudent.

Ça avance quand même dans le bon sens! 👍

La géométrie du train avant vous l'avez payé de votre poche ?

Non rien payé pour le moment.