Il n'y a plus qu'à attendre la prochaine 04A1_02 si j'ai bien compris...

 

Le 11/08/2023 à 21:05, JPzimmer a dit :

Il n'y a plus qu'à attendre la prochaine 04A1_02 si j'ai bien compris...

 

on ne connaît pas la nomenclature mais probablement quelque chose comme ça. en tout cas "ça marche" !

c’est un 80 de quelle YM, fabriqué à quelle date ?

car vu ce qu’on peut extrapoler des remontées du déploiement actuel, on dirait vraiment que les plus vieux modèles (et le 60 aussi peut-être) ne sont en fait pas matériellement compatibles avec la mise à jour OTA...

Modifié août 12, 20232 a par perefouras

Comment fait on déjà pour connaître le mois de fabrication ? Ma voiture date de fin mars 2022 (1ère mise en circulation).

 

Le 12/08/2023 à 14:29, JPzimmer a dit :

Comment fait on déjà pour connaître le mois de fabrication ? Ma voiture date de fin mars 2022 (1ère mise en circulation).

je ne sais pas si il y a un moyen simple de connaître la date de fabrication.

j'utilise iobroker avec le plugin VW pour accéder aux données du véhicule avec les identifiants utilisés pour l'appli Skoda.

Modifié août 13, 20232 a par perefouras

Les skoda ne semblent pas avoir l’étiquette côté passager avec ces infos, en tout cas la mienne ne l’a pas.

J’ai pris la date du certificat de conformité mais si la voiture est restée stockée non terminée, ça fausse la donne.

Il faut peut-être demander au comptoir du SAV de la concession ?

Une piste : sous le siège du conducteur, il y a une étiquette stipulant la date de montage du siège dans la voiture.

Sauf accident ou changement du siège,

 

Pour moi, cela correspond : mars 2021, pour une 1ère MEC en décembre 2021.

 

En tout cas, le 10ème caractère du VIN te donne l'année de fabrication : M en 2021, N en 2022 et P en 2023

Le 14/08/2023 à 16:28, Skrevett a dit :

Une piste : sous le siège du conducteur, il y a une étiquette stipulant la date de montage du siège dans la voiture.

Sauf accident ou changement du siège,

 

Pour moi, cela correspond : mars 2021, pour une 1ère MEC en décembre 2021.

 

En tout cas, le 10ème caractère du VIN te donne l'année de fabrication : M en 2021, N en 2022 et P en 2023

Suite à ton post, j'ai créé un nouveau sujet sur la nomenclature du VIN ainsi que sur la date de fabrication

Pour te répondre directement, le 10ème caractère du VIN ne correspond non pas à la date de fabrication mais au modèle (MY2021, MY2022, MY2023, etc...)

Modifié août 15, 20232 a par Mav78

Date sous le siège (date de fabrication du siège ou date de montage ?) 24 janvier 2022 pour une voiture livré le 6 avril 2022.

 

 

Modifié août 15, 20232 a par JPzimmer

Bonjour,

Ce jour mise à jour 04A1_02, avec 50 minutes environ. A la fin, un message annonce une nouvelle mise à jour. A suivre. 

modèle 80X

Le 15/08/2023 à 21:02, JPzimmer a dit :

Date sous le siège (date de fabrication du siège ou date de montage ?) 24 janvier 2022 pour une voiture livré le 6 avril 2022.

 

 

Pour ma part ça correspond avec la date de fabrication de la voiture donnée par mon CC.

Dans ton cas, si le siege a été produit fin janvier et la voiture livrée début avril, ce qui ne laisse que 2 mois 1/2, j'aurais la faiblesse de penser que c'est la date d'installation dans la voiture. Même avec une production en flux tendu, je trouve le délai extrêmement court.

Modifié août 15, 20232 a par Skrevett

C'était donc bien une question de compatibilité matérielle ...

 

La 3.0.7 (au moins) n'est pas déployée de la même manière selon le modèle de MCU.

Je viens de trouver sur le VIN checker une mise à jour disponible (qui commence ce 16/08) pour les unités ICAS1 et BMCe pour mon 60 MY22 fabriqué en juillet 2021.

J'ai pu vérifier pour d'autres VIN de 60 ET de 80 fabriqués en 2021 que cette même mise à jour leur est disponible aussi.

 

Modifié août 16, 20232 a par perefouras

Je confirme, ça vient d'apparaître dans le VIN Checker de Skoda AUS sur un modèle similaire au tien @perefouras (Enyaq iV 60 MY2022 produit en Juillet 2021) alors qu'il n'y avait rien hier

 

La version de la mise à jour n'est pas la même que sur les mises à jour indiquées jusqu'à présent (04A3 sur notre modèle vs 04A1_02 pour @JPzimmer par exemple )

Idem O4A3 depuis aujourd’hui, 60 arrivé en mai 2022 en concession.

 

Pour les fétichistes des étiquettes sous le siège, voici 🤣 :

Modifié août 16, 20232 a par MathD

Merci pour ces infos concernant cette mise à jour partielle. Effectivement, en regardant le VIN checker Australien, truc super bizarre, j'ai moi aussi une alerte. Du coup, quand cela va t-il être installé? Et qu'est ce qu'il y a de nouveau??? Quelqu'un a t-il vu des nouveautés?

Bon je n'ai pas pu appliquer O4A3, j'avais besoin de la voiture et surtout seulement 22% de batterie...comme prévu elle a disparu.

D'après les forums étrangers il faut attendre 6/7 jours pour (re)passer dans le prochain lot de push de la mise à jour !

Le 16/08/2023 à 15:51, perefouras a dit :

Bon je n'ai pas pu appliquer O4A3, j'avais besoin de la voiture et surtout seulement 22% de batterie...comme prévu elle a disparu.

D'après les forums étrangers il faut attendre 6/7 jours pour (re)passer dans le prochain lot de push de la mise à jour !

Tu dois la faire dès qu'elle apparait ou tu peux la décaller une fois arrivé chez toi?

Alors moi cette après midi j'ai eu message de maj...

J'ai pas eu le temps de faire la photo ma femme a fait ok...de mémoire j'étais en 3.2..jai été livré en juillet 2023...

De ce que j'ai vu.. meilleurs stabilité avec Skoda connect amélioration du système.. rien de méchant...

La maj c'est faite...j'ai fait info du système...et là je suis en ...3.5.

Voir photo.

Le 16/08/2023 à 16:02, ien_ien2 a dit :

Tu dois la faire dès qu'elle apparait ou tu peux la décaller une fois arrivé chez toi?

En fait, si on appuie sur "Plus tard" ou qu'on l'ignore (ce que j'ai fait) elle est perdue jusqu'au prochain batch apparemment.

Modifié août 16, 20232 a par perefouras

Je viens de checker sur le Vin checker et j'ai ça :

 

 

Quelqu'un peut me dire ce qu'il faut comprendre car je déduis que mon Enyaq à fait l'objet d'un rappel pour le système de caméra pourtant je n'ai pas été contacté...ou bien j''interprète mal les infos ???

Le 16/08/2023 à 23:47, Helitom a dit :

Je viens de checker sur le Vin checker et j'ai ça :

 

 

Quelqu'un peut me dire ce qu'il faut comprendre car je déduis que mon Enyaq à fait l'objet d'un rappel pour le système de caméra pourtant je n'ai pas été contacté...ou bien j''interprète mal les infos ???

Salut,

 

J’ai signalé ce rappel ici :

 

 

En revanche, j’ai depuis annulé le RDV.

 

@ ceux qui ont fait la mise à jour OTA 04AX, il faut être en partage de connexion / connecté à un réseau WIFI ou la voiture télécharge la MAJ comme une grande ?

Le 16/08/2023 à 23:47, Helitom a dit :

Je viens de checker sur le Vin checker et j'ai ça :

 

 

Quelqu'un peut me dire ce qu'il faut comprendre car je déduis que mon Enyaq à fait l'objet d'un rappel pour le système de caméra pourtant je n'ai pas été contacté...ou bien j''interprète mal les infos ???

Salut Helitom :-). J'ai le même rappel que toi sur le VIN CHECKER Australien. Je ne sais pas ce que c'est mais comme il n'est pas reconnu par le véhicule ni par le VIN CHECKER en Europe, ce rappel ne sera jamais traité par ton garage. Ce qui est quand même super bizarre c'est que l'Enyaq n'est vendu que depuis quelques mois en Australie et qu'ils sont plus à jour que nous pour checker les rappels. Je ne comprends pas. En plus, je n'ai à priori pas de pb avec le drive assist.

Indépendamment de la MAJ évoquée, j’ai l’air d’avoir une grosse MAJ du système multimédia et des services Skoda Connect (qui ne concerne pas le service proactif commandé hier).

Il y a une liste longue de changements, mais c’est bien spécifié que la MAJ ne touche pas l’unité motrice du véhicule.

Installée en environ 2 minutes.

On verra au redémarrage

Intéressant.

Pour ma culture c’est quoi donc le service proactif?

Je suis un pauvre ME3.0 moi, j’ai pas tout ça 😅

Le 17/08/2023 à 12:17, MathD a dit :

Intéressant.

Pour ma culture c’est quoi donc le service proactif?

Je suis un pauvre ME3.0 moi, j’ai pas tout ça 😅

C’est le fait que tu envoies toutes les données de ta voiture en concession.

Comme ça, quand tu as ton message d’alerte de révision qui s’affiche, le SAV t’appelle directement.

Idem avec les grosses alarmes qui peuvent se déclencher.

J’avais eu le cas sur Octavia pendant le Covid où la concession Skoda (accueil du SAV) m’a appelé parce qu’ils ont reçu une notification comme quoi un appel SOS avait été passé par ma voiture, alors qu’en fait c’était le SAV VW qui testait les fonctionnalités après installation des MAJ 😅

 

Ce n’est pas du flicage (ils n’ont pas les données de conduite par exemple), mais un petit plus en terme de prise en charge.