Quand est t'il de la qualité des peintures en sortie de Berlin

Est ce encore en rodage ? Car il y a que blanc et noir de livrable

Ce paintshop (atelier) est censé selon Tesla être le plus moderne du monde notamment avec un procédé 8 couhes

au lieu de 5 dans les autres ateliers du groupe

Le 31/08/2022 à 13:59, seb7788 a dit :

censé selon Tesla être le plus moderne du monde notamment avec un procédé 8 couches 

Rien ne dit que les 8 couches sont pour les couleurs classiques...

Le 31/08/2022 à 17:12, sebxx a dit :

Rien ne dit que les 8 couches sont pour les couleurs classiques...

 

Rien ne dit surtout de la qualité des 8 couches... On est censés avoir déjà un vernis multicouches sur le blanc et le rouge, de 5 couches si je ne dis pas de bêtises, et pourtant il est magnifiquement fin.

 

EDIT : Bêtise, c'est 3 couches de peinture + un vernis.

 

Modifié août 31, 20223 a par Pahtath

Le 31/08/2022 à 17:15, Pahtath a dit :

 

Rien ne dit surtout de la qualité des 8 couches... On est censés avoir déjà un vernis multicouches sur le blanc et le rouge, de 5 couches si je ne dis pas de bêtises, et pourtant il est magnifiquement fin.

 

la je suis septique pour le vernis multi couche

le blanc est une nacre multicouches reflets bleuté, jaune, blanc selon inclinaison soleil et densité

pour le rouge c'est un peu pareil sombre nuageux éclatant orangé fort soleil

mais le vernis reste le meme pour chaque couleur, fin et non protégeant 

Le 31/08/2022 à 17:26, seb7788 a dit :

 

mais le vernis reste le meme pour chaque couleur, fin et non protégeant 

Yep, j'ai trouvé un post clair qui explique : 

 

 

En gros, le vernis est tout aussi fin entre les peintures, c'est juste le nombre de couches de peinture (pas de vernis) qui peut changer.

Bref, tout ça pour dire que le "8-couches" du GF4, ca peut clairement être du flan.

 

 

Le 31/08/2022 à 17:32, Pahtath a dit :

Yep, j'ai trouvé un post clair qui explique : 

 

 

En gros, le vernis est tout aussi fin entre les peintures, c'est juste le nombre de couches de peinture (pas de vernis) qui peut changer.

Bref, tout ça pour dire que le "8-couches" du GF4, ca peut clairement être du flan.

 

 

A voir car cela peux permettre une meilleure tenue dans le temps 

Les "8 couches" communiquées comprennent très probablement les couches d'étanchéité, de pré-traitement, etc. qui ne sont pas de couches de peinture à proprement parler mais des couches de préparation. 

Vous pouvez voir un exemple de ce processus complexe sur ce site. Il s'agit ici de Porsche mais pour peindre une Dacia, le procédé est quasi identique

Les couches que j'évoquaient dans le lien cité sont uniquement pour les bases de peinture et le vernis. Et encore, mon expérience porte sur le travail fait par des carrossiers professionnels. En usine, ça peut être légèrement différent. Mais le principe est identique : préparation du support, couches de base (couleur) et verni qui apporte la protection de la base. 

Hier, j'ai pu tester le model Y Performance. 

 

Personnellement j'aime bien le design et l'allure générale de la voiture, qui ne fait pas trop suv (assez profilé quand même). 

Côte performance, pas de surprise ça envoie 😲 (c'est quasiment indécent je trouve) , mais inutile avec ma situation (deux enfants bas âge toussa toussa). 

Habitabilité, logiciels je passe on connait. 

 

La déception vient surtout de mon modèle d'essai. 

 

 

Les ajustements de carrosserie assez catastrophiques ! Et surtout, la quantité de rossignols des que la route devient un peu dégradée c'est assez flippant. 

 

Par ailleurs j'ai remarqué, par hasard une différence entre les montants intérieurs au dessus des portes avants entre la model 3 et Y. 

Sur la modèle 3, les montants sont assez souples et sont moussés, sur la Y c'est directement du plastique dur, en dehors du revêtement qui semble être identique (quoique j'ai un doute en y repensant). 

 

Enfin bref, quelle voiture ! Mais j'espère que ces défauts de finition seront vite règlés ! 

Le 02/09/2022 à 13:25, blacastan a dit :

Hier, j'ai pu tester le model Y Performance. 

 

Personnellement j'aime bien le design et l'allure générale de la voiture, qui ne fait pas trop suv (assez profilé quand même). 

Côte performance, pas de surprise ça envoie 😲 (c'est quasiment indécent je trouve) , mais inutile avec ma situation (deux enfants bas âge toussa toussa). 

Habitabilité, logiciels je passe on connait. 

 

La déception vient surtout de mon modèle d'essai. 

 

 

Les ajustements de carrosserie assez catastrophiques ! Et surtout, la quantité de rossignols des que la route devient un peu dégradée c'est assez flippant. 

 

Par ailleurs j'ai remarqué, par hasard une différence entre les montants intérieurs au dessus des portes avants entre la model 3 et Y. 

Sur la modèle 3, les montants sont assez souples et sont moussés, sur la Y c'est directement du plastique dur, en dehors du revêtement qui semble être identique (quoique j'ai un doute en y repensant). 

 

Enfin bref, quelle voiture ! Mais j'espère que ces défauts de finition seront vite règlés ! 

Quel SC?

Le 02/09/2022 à 13:25, blacastan a dit :

Hier, j'ai pu tester le model Y Performance. 

 

Personnellement j'aime bien le design et l'allure générale de la voiture, qui ne fait pas trop suv (assez profilé quand même). 

Côte performance, pas de surprise ça envoie 😲 (c'est quasiment indécent je trouve) , mais inutile avec ma situation (deux enfants bas âge toussa toussa). 

Habitabilité, logiciels je passe on connait. 

 

La déception vient surtout de mon modèle d'essai. 

 

 

Les ajustements de carrosserie assez catastrophiques ! Et surtout, la quantité de rossignols des que la route devient un peu dégradée c'est assez flippant. 

 

Par ailleurs j'ai remarqué, par hasard une différence entre les montants intérieurs au dessus des portes avants entre la model 3 et Y. 

Sur la modèle 3, les montants sont assez souples et sont moussés, sur la Y c'est directement du plastique dur, en dehors du revêtement qui semble être identique (quoique j'ai un doute en y repensant). 

 

Enfin bref, quelle voiture ! Mais j'espère que ces défauts de finition seront vite règlés ! 

ces models Y Perf ne seraient t'ils pas des pré série livrés uniquement pour les Store pour faire découvrir au plus vite le Y Perf ?

 

Serait utile de comparer avec des livraisons clients qui l'on recu dernièrement pour avoir un avis fiable 

Le 02/09/2022 à 13:54, seb7788 a dit :

ces models Y Perf ne seraient t'ils pas des pré série livrés uniquement pour les Store pour faire découvrir au plus vite le Y Perf ?

 

Serait utile de comparer avec des livraisons clients qui l'on recu dernièrement pour avoir un avis fiable 

En SC y’avait une brochette de Y LR blancs MIG en attente de préparation, c’était pas fameux non plus… 

Après est-ce que le SC reprend quelques jeux avant livraison? Ça serait pas mal, mais ça démontre un manque de maturité de la fal allemande…

Le 02/09/2022 à 13:40, Floflow31 a dit :

Quel SC?

Lesquin (Lille) . 

 

 

Le 02/09/2022 à 14:06, Floflow31 a dit :

Après est-ce que le SC reprend quelques jeux avant livraison? Ça serait pas mal, mais ça démontre un manque de maturité de la fal allemande…

En tout cas, dans mon cas (MIC livrée en février), j'avais deux alignements à la réception qui n'étaient pas parfaits (capot et porte gauche), ils ont été réalignés correctement par le SC lors de la pose de l'attelage.

 

EDIT : J'avais mal lu : *avant* livraison.

Heu on parle bien des réceptions qui se passent dans des hangars façon location Hertz avec clé sur la voiture ?

Modifié septembre 2, 20223 a par Pahtath

Le 02/09/2022 à 13:25, blacastan a dit :

Les ajustements de carrosserie assez catastrophiques ! Et surtout, la quantité de rossignols des que la route devient un peu dégradée c'est assez flippant. 

Tu veux dire des bruits de plastique qui grince ?

Le 02/09/2022 à 14:54, chrisbdx a dit :

Tu veux dire des bruits de plastique qui grince ?

Oui, probablement des défauts de fixation mais qui sont révélés quand la route se dégrade un peu 

 

Édit : je précise que j'ai un TM3 à date. 

Modifié septembre 2, 20223 a par blacastan

Le 02/09/2022 à 14:06, Floflow31 a dit :

En SC y’avait une brochette de Y LR blancs MIG en attente de préparation, c’était pas fameux non plus… 

Après est-ce que le SC reprend quelques jeux avant livraison? Ça serait pas mal, mais ça démontre un manque de maturité de la fal allemande…

On sait tous que Berlin est tout juste en sortie de rodage

ils ont besoin d'ajuster les process, de peaufiner la formation des équipes

ca prend du temps malheureusement

Freemont au début était assez chaotique en sortie de production puis au fil du temps 

les véhicules étaient de mieux en mieux fini 

Moi, j'ai reçu un des premiers TMY Perf blancs de Berlin à mi-mai et la qualité était parfaite.
Rien à voir avec mon ancienne Model 3 de Fremont.

Le plus bluffant reste la douceur du train roulant et le silence comparé à mon ancienne TM3...

Par contre, oui, on est en pleine phase de monter en volume de fabrication, donc la qualité peut en souffrir...
Mais à Shanghai aussi, ils sont en train de monter en régime...

Le 02/09/2022 à 13:19, blacastan a dit :

Lesquin (Lille) . 

 

 

tu as du voir la mienne dans le lot
ça fait 15 jours qu'elle est la bas en attente des charnières de coffre à remplacer ...

J'ai reçu un des premiers Model Y LR en provenance de Berlin (livré le 03/09). Je viens de remarquer que contrairement à ma model 3 qui les vitres feuilletées à l'avant, sur la Y j'ai les vitres feuilletés à l'avant et à l'arrière. c'est une nouveauté ? c'est la meme chose sur les chinoises ?

Le 07/09/2022 à 09:14, Diddle73 a dit :

sur la Y j'ai les vitres feuilletés à l'avant et à l'arrière. c'est une nouveauté ?

 

Non, c'est disponible sur les TMY depuis début 2022.

 

Chinoise ou allemande, la Y est une voiture 5 étoiles: https://www.auto-moto.com/pratique/securite/tesla-model-y-5-etoiles-crash-test-euro-ncap-366767.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown

Et avec Tesla Vidion 🤗

Modifié septembre 7, 20223 a par Floflow31

5 étoiles ne veulent plus dire grand chose, les scores par contre sont vraiment bons

Le 07/09/2022 à 19:28, sebxx a dit :

5 étoiles ne veulent plus dire grand chose, les scores par contre sont vraiment bons

C'est marqué dans l'article, le protocole a été revu et est plus sévère qu'avant 😉

Le 07/09/2022 à 17:57, Floflow31 a dit :

Chinoise ou allemande, la Y est une voiture 5 étoiles: https://www.auto-moto.com/pratique/securite/tesla-model-y-5-etoiles-crash-test-euro-ncap-366767.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown

Et avec Tesla Vidion 🤗

Je viens de trouver une raison de plus de justifier mon achat auprès de madame😅

 

A moins qu'elle ne dise : "seulement 87% sur la protection des enfants ? "🤔😏

 

Modifié septembre 7, 20223 a par Max82

Le 07/09/2022 à 22:52, Max82 a dit :

Je viens de trouver une raison de plus de justifier mon achat auprès de madame😅

 

A moins qu'elle ne dise : "seulement 87% sur la protection des enfants ? "🤔😏

 

Ouais mais c'est parce qu'il n'y a pas d'Isofix à l'avant... loule