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[Tropique ironique] La presse et les joies de la voiture (thermique ou électrique)

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Le 20/01/2026 à 16:48, zadene a dit :

La 3eme phase sera sans doute le maillage en voirie pour tous.

Cette phase sera déterminante pour l' acceptation du VE. Malheureusement , pour les acteurs locaux que je peux connaître, il y a un minimum de volonté de faire, mais une grande méconnaissance du VE et de son écosystème.

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Le 19/01/2026 à 23:27, Polaris a dit :

Le bon sens commande donc d'installer de très nombreuses bornes AC publiques de voirie près des immeubles et en zone urbaine. Manque de chance, cet article sur le site nous apprends que seules 16 %  des nouvelles bornes installées en 2025 l'ont été sur la voirie, et 4 % ( ! ) en entreprises...

Le manque de bornes en voirie met l'accent sur un "détail" qui est resté dans l'ombre depuis un siècle.

 

La voirie est publique et sert à circuler. Pas à stationner. Le stationnement le long des rues (je ne parle pas des parkings spécialement aménagés à cet effet), "devant chez soi", n'est qu'une "tolérance" considérée comme acceptable si c'est de courte durée, pour rendre visite à un commerce ou autre service. Malheureusement cette tolérance a été assimilée à un "droit", voire même une "nécessité". Il est vrai que bon nombre d'immeubles anciens datent d'une époque où la voiture n'existait encore (presque) pas.

 

Mettre de l'infrastructure de recharge en voirie entérinerait ce "droit de stationnement public". Et comme en général ce stationnement semi-sauvage est gratuit, il crée une inéquité avec les personnes qui payent cher une location ou un achat de box ou le surcoût d'un logement avec place de stationnement intégrée.

 

En gros, le stationnement longue durée en voirie est une privatisation sauvage du domaine publique. Sauf s'il est payant comme cela se fait dans certaines villes. Et il faudrait en plus "offrir" la recharge?

 

Attention, je ne cherche pas à stigmatiser les automobilistes qui ne peuvent recharger à domicile. Il me paraît en effet nécessaire d'équiper les parkings publics (gratuits ou payants) de façon massive de bornes ou prises à faible puissance/faible coût d'installation. Et faire payer le kWh un prix "raisonnable".

 

Malheureusement nos "électriciens" nationaux savent très bien vendre aux communes à prix d'or des "bornes" haut de gamme avec 22kW et tous les problèmes qui en résultent, ce qui fait qu'elles sont installées au compte-gouttes, juste pour dire "on a fait quelque chose, on est vert".

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