Bonjour à tous.

Je viens de reprendre les post jusqu'en 2019 sans rien trouver.

Petite question.

Existe t'il un moyen d'avoir l'affichage d'un totalisateur partiel ?? 

Ou doit on passer par le système post'it et opération Kms départ - Kms arrivé = Kms parcouru 😂😂😂 

 

Sur la 28kWh, tu as 2 totalisateurs que tu peux remettre à 0 quand tu veux ! ça doit être pareil sur la 38 !

Là vous me faites peur si y'a pas cette fonction de base sur la 38...

Lol vient chez tesla et pour voir l'odometre, il faut faire 2 clic sur l'écran... coté VE ils sont créatifs mais pas toujours dans le bon sens

Perso j'y "avais" pensé jusqu'à ces derniers jours pour remplacer ma Ioniq.

Mais là vu l'augmentation des prix chez Tesla, ça fait trop mal !!!

(et je pense que beaucoup d'acheteurs potentiels rejoignent mon point de vu)

C'est peut être une approche commerciale de Tesla en voulant réduire son carnet de commande pour optimiser ses productions.

Dommage ....

Ce sera surement alors une Ioniq 5, profitant encore du bonus pour l'instant.

Modifié mars 20, 20224 a par nounours68

Le 20/03/2022 à 14:38, nounours68 a dit :

Perso j'y "avais" pensé jusqu'à ces derniers jours pour remplacer ma Ioniq.

Mais là vu l'augmentation des prix chez Tesla, ça fait trop mal !!!

(et je pense que beaucoup d'acheteurs potentiels rejoignent mon point de vu)

C'est peut être une approche commerciale de Tesla en voulant réduire son carnet de commande pour optimiser ses productions.

Dommage ....

Ce sera surement alors une Ioniq 5, profitant encore du bonus pour l'instant.

Idem

Tesla et les prix c'est du grand n'importe quoi.

 

Du jour au lendemain ça perds 6000€, ok super, ça nique le marché de l'occasion d'un côté et de l'autre ça nique ceux qui venait de passer commande les jours précédents.

 

Et puis là ça te sorts 3 augmentations successives. Tout en sachant que les batteries ne sont jamais renseignés et que tu peux prendre la même voiture que ton voisin et avoir une autonomie différentes en ayant la même bagnole 

Comment ça les batteries ne sont pas renseignées ?

Une SR+ c'est une SR+ avec une seule et même batterie et autonomie ?

 

Suivant la provenance de la voiture (Chine ou USA) la chimie des batteries peut différer.

Les SR+ ne sont elles pas uniquement en LFP et les autres en NMC et c est tout ?

Il me semble bien que seules les chinoises sont en LFP

Et à la commande les gens ne savent pas la provenance de leur commande ?

Sur la Ioniq28, on peut même avoir 4 odomètres avec ioniqinfo

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