Des solutions de ce type sont à l'étude en France depuis pas mal de temps. Je me souvenais de celle du sydev (collectivité locale pionnière en matière d'électromobilité grâce à Pascal Houssard, ancien DA du sydeev) à La roche sur Yon. Voici un article très intéressant sur les contraintes, notamment administratives, rencontrées :

Citation

Pour contourner l’obstacle, une solution est expérimentée à La Roche-sur-Yon (53 700 hab., Vendée), depuis 2016, et à Calais (75 000 hab., Pas-de-Calais), depuis 2018 : s’appuyer sur des équipements existants et déjà alimentés en électricité, les mâts d’éclairage public. Deux projets pionniers qui montrent la voie, mais se cherchent encore. Nombre de contraintes obligent à prendre le temps de choisir les localisations adéquates.

https://www.lagazettedescommunes.com/619711/lumiere-sur-le-rechargement-des-vehicules-electriques-par-les-lampadaires/

Modifié mai 31, 20215 a par R2D2

Il y a 2 heures, Pahtath a dit :

Pas certain que j'ai envie que ma prise T2 serve de toilettes publiques pour canidé en souffrance

Parce que c'est différent avec les bornes actuelles 🤔?

Le câble est sur la borne concernant les bornes DC car l'ampérage qui le traverse est monstrueux.

https://www.avem.fr/2018/10/03/e-totem-nouvelle-borne-rapide-50-100-kw-e-twin-premium/#

 

 

il y a une heure, Tech21 a dit :

Le câble est sur la borne concernant les bornes DC

Là je montre une AC (ma photo), ce qui me semble le plus adapté pour de la recharge de ville tout comme Total est en train de déployer à Paris par exemple. La quasi totalité des bornes AC n'ont pas le câble attaché donc lampadaire ou station de recharge spécifique n'y changeront rien au fait qu'un chien peut pisser dessus. 

Modifié mai 31, 20215 a par Busquet2

Faudrait qu'il puisse lever la patte vachement haut quand même @Busquet2 😆

Même pas sûr qu'un lévrier puisse monter à 1 mètre (le jet) si on place la prise à cette hauteur.

Et j'ajouterai que je ne suis pas sûr non plus qu'il y ait beaucoup de gros chiens en ville, comme à Paris 😅

il y a 3 minutes, Mir a dit :

Faudrait qu'il puisse lever la patte vachement haut quand même

Hihi

Perso quand je sors mon T2, il traine par terre, donc je ne vois pas trop le problème entre une prise plus haute ou moins haute; dans tous les cas si le proprio du chien laisse pisser son chien partout, j'aurais les mains sales. J'adore les chiens mais à Paris je trouve que c'est inhumain pour un chien d'y vivre.

il y a 6 minutes, Mir a dit :

Faudrait qu'il puisse lever la patte vachement haut quand même @Busquet2 😆

Même pas sûr qu'un lévrier puisse monter à 1 mètre (le jet) si on place la prise à cette hauteur.

Et j'ajouterai que je ne suis pas sûr non plus qu'il y ait beaucoup de gros chiens en ville, comme à Paris 😅

D'accord pour les 2 premières lignes : pour la troisième par contre l'envie de paraître compte souvent bien plus que le bien être du chien, exactement comme les bagnoles (j'ai la plus grosse, ou la plus chère...)

il y a 42 minutes, Busquet2 a dit :

il traine par terre

J'avais omis ce petit détail qui effectivement à son importance ici 😅

Pour résoudre cela, un petit support de câble sur le poteau, gracieusement soudé, pour mettre le câble dedans. Une sorte de C pour éviter les accidents d'accrochage lors de chute par exemple.

Cela peut résoudre le souci de lever de pattes à votre avis @Busquet2 ?

@R2D2 C'est vrai que je n'ai pas trop été dans ces quartiers là. Mais pour avoir baladé mes gambettes un peu partout dans Paris, et de nombreux km parcourus en tant que piéton (Paris est vraiment une ville petite en vrai), je n'ai pas croisé de gros chiens. En tout cas, votre assertion est souvent vrai 😄

il y a 4 minutes, Mir a dit :

un petit support de câble sur le poteau, gracieusement soudé, pour mettre le câble dedans

On va déjà espérer des prises dans un premier temps 😅  Ca avance plus que faiblement le déploiement du réseau de recharge Total à Paris.

Modifié mai 31, 20215 a par Busquet2

C'est bien ça qui est dommage je trouve.

Je me demande bien pourquoi ça rame autant...

il y a 2 minutes, Mir a dit :

Je me demande bien pourquoi ça rame autant...

Tant que ça rame, c'est gratos 🤐

🤑

Il y a 5 heures, Busquet2 a dit :

J'adore les chiens mais à Paris je trouve que c'est inhumain pour un chien d'y vivre.

Même pour des humains 

Il y a 16 heures, Mir a dit :

Pour résoudre cela, un petit support de câble sur le poteau, gracieusement soudé, pour mettre le câble dedans.

Reste à trouver un soudeur gracieux 🤭

Quelqu'un peut confirmer que la station de la Défense est bien ouverte SVP?

 

J'en ais besoin vendredi...🙄

il y a 24 minutes, Antoine41 a dit :

Quelqu'un peut confirmer que la station de la Défense est bien ouverte SVP?

 

J'en ais besoin vendredi...🙄

Il semblerait que oui https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF059983-001

D'après un commentaire sur Chargemap

 

undi 31 mai 2021 14:41 

a réussi à charger...

La station est ouverte et pleinement opérationnelle

il y a 16 minutes, rapamac a dit :

D'après un commentaire sur Chargemap

Oui...m'enfin, y en avait un qui disait l'autre jour que c'était ouvert...alors que...😜

il y a 2 minutes, Antoine41 a dit :

Oui...m'enfin, y en avait un qui disait l'autre jour que c'était ouvert...alors que...😜

Suffit de regarder les photos.  

J'avoue que TOTAL à vue grand et ça fait plaisir.  

j'aimerais bien des stations comme celle-ci un peu partout en France.

Cette station a intérêt de fonctionner beaucoup pour que ça donne envie à TOTAL d'aménager la même chose sur les Autoroutes ou ailleurs.

il y a 15 minutes, Antoine41 a dit :

Oui...m'enfin, y en avait un qui disait l'autre jour que c'était ouvert...alors que...😜

à un moment il faut savoir faire confiance…!

Celle d'Aubervilliers semble aussi fonctionner depuis hier.

Il y a 23 heures, Busquet2 a dit :

Parce que c'est différent avec les bornes actuelles 🤔?

Boarf, disons que l'espèce canine a appris depuis quelques siècles à distinguer les réverbères, les poteaux et les arbres comme moyens d'usage  

 

Faut les comprendre, des bornes EV, c'est tout neuf.

 

Le 28/05/2021 à 18:13, Antoine41 a dit :

C'est pas un petit problème !!! C'est même l'essentiel...

 

...oui ils en mettent "partout"...mais le résultat opérationnel n'est pas au rdv! C'est bien beau de développer un réseau...mais si derrière il n'y a rien...ça équivaut a rien..

 

Bon allé...je vais être gentil... j'écris ce message depuis la station de Limours...et j'ai branché mon Niro sur une 175...qui me donne 80...comme quoi tout arrive!! 😋

Bah c’est cool !!!

80 pour ton Niro c’est même trop !!!

je pensais que vous preniez 70 max en pointe !!!!

Niro donné à 77 par kia mais des petites pointes à 80 batterie chaude. 

Ne devrions-nous pas ouvrir un sujet avec le guide des supercharges Total ? Comme nous l'avons fait avec Tesla.

Ou pas 😉

Station Total d'Aubervilliers ouverte, on ne peut pas la louper, périphérique nord extérieur, un panneau quelques centaines de mètres indique qu'il y a une recharge VE puis une fois arrivée dans le station il y a un énorme panneau qui indique "recharge rapide" tout de suite à droite avant les pompes.

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/22/5rwf.jpg

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/22/wq1q.jpg

Modifié juin 4, 20215 a par Busquet2

Il existe une carte du déploiement TOTAL ?