Ouverture de la station Total sur l'aire de Lorraine Sandaucourt-lès-Rappes, A31, entre Nancy et Dijon, dans le sens Sud-Nord.

Attention, elle n'apparait pas encore sur l'app de Total la personne qui m'a donné l'info a pu s'y charger hier

4 bornes CCS de marque ABB et 2 bornes complémentaires AC (sur des places communes aux CCS...). 4 autres emplacements prêt pour une extension.

Edit : Dispo sur l'app Total
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF080197

Le 23/05/2022 à 15:32, denischti59 a dit :

Edit : Dispo sur l'app Total
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF080197

Le truc que j'ai jamais compris chez Total, c'est pourquoi il mette 2 bornes sur une seul place de parking ????

Surtout que la c'est 2 bornes différentes et non une tri-standard.

C'est vraiment curieux.

Non tu dois mal regarder.
Sur les 4 emplacements, ce sont des CCS.
Mais sur deux emplacements, c'est partagé avec une AC43 (et pas de CHAdeMO)

Le 23/05/2022 à 15:39, cyberoni a dit :

Le truc que j'ai jamais compris chez Total, c'est pourquoi il mette 2 bornes sur une seul place de parking ????

Surtout que la c'est 2 bornes différentes et non une tri-standard.

C'est vraiment curieux.

Ils ont fait ça pour garantir une haute disponibilité de la station de recharge, cela permettait d'avoir une borne de backup.

 

Mais à mon sens c'est contre productif de faire ça car il est plus pertinent de mettre ces bornes sur des emplacements dédiés.

 

Allego fait d'ailleurs aussi l'erreur de ne pas mettre assez de place pour ses bornes. Souvent il y a une seule place pour leur borne EVBOX Troniq DC 50 kW, or il est possible de charger 2 véhicules en même temps sur ces bornes (CCS+T2 ou Chademo+T2) et à côté de ça Allego installe des bornes T2 sur des emplacements dédiés dans le même parking. 

 

Ici Total met une borne AC en backup au cas où la borne CCS est en panne, c'est intéressant mais la seconde borne aurait du être installée sur un emplacement dédié. 

On voit de plus en plus de PHEV qui squattent des places HPC où il y a à la fois du T2 et du CCS pour charger à 3,7 kW pendant 1h. Ces PHEV empêchent les VE de faire de la recharge rapide. 

 

Bref grosse erreur d'ingénierie ici... 

 

Le 23/05/2022 à 14:04, denischti59 a dit :

Ouverture de la station Total sur l'aire de Lorraine Sandaucourt-lès-Rappes, A31, entre Nancy et Dijon, dans le sens Sud-Nord.

Attention, elle n'apparait pas encore sur l'app de Total la personne qui m'a donné l'info a pu s'y charger hier

4 bornes CCS de marque ABB et 2 bornes complémentaires AC (sur des places communes aux CCS...). 4 autres emplacements prêt pour une extension.

Même si c'est pas parfait, c'est quand même en progrès par rapport à ce que faisait Total jusque là. Non?

Qu'est ce qui n'est pas parfait selon toi? Cela fait quelques temps maintenant que Total ne déploie plus de nouvelles stations avec des bornes evbox

Les bornes ABB sont aussi en 175kw ? 

Le 23/05/2022 à 18:56, Fred508 a dit :

Les bornes ABB sont aussi en 175kw ? 

Appriori oui.

Le 23/05/2022 à 19:19, cyberoni a dit :

Appriori oui.

Dommage, avec une puissance différente ça aurait été plus facile de repérer les ABB des Evbox.... 

Le 23/05/2022 à 21:07, Fred508 a dit :

Dommage, avec une puissance différente ça aurait été plus facile de repérer les ABB des Evbox.... 

Les ABB n'ont pas de CHAdeMO

Le 23/05/2022 à 21:29, denischti59 a dit :

Les ABB n'ont pas de CHAdeMO

Cela aura peut-être le mérite de générer moins de pannes...

Le 23/05/2022 à 21:07, Fred508 a dit :

Dommage, avec une puissance différente ça aurait été plus facile de repérer les ABB des Evbox.... 

 

Facile. Sur les EVBox y a de la rubalise autour....

😊

Le 24/05/2022 à 01:57, JAG a dit :

 

Facile. Sur les EVBox y a de la rubalise autour....

😊

L'idée est de repérer avant d'arriver ! 🤣🤣

(via une appli). 

Modifié mai 24, 20224 a par Fred508

Vu sur Facebook, travaux en cours sur l'aire de Poitou Charente sud, comme c'est une station service total, sûrement des bornes totalenergie.... 

il y avait déjà une mono borne Total, ils agrandissent donc.

En plus ils facturent à la minute , moins cher que Ionity pour les ve en 800 Volts...Merci Total !

 

Le 27/05/2022 à 15:04, chgros1 a dit :

il y avait déjà une mono borne Total, ils agrandissent donc.

En plus ils facturent à la minute , moins cher que Ionity pour les ve en 800 Volts...Merci Total !

 

 Tkt qu'ils vont aussi passer au kWh.

 

Sinon pratique pour remonter sur Paris !

Le 27/05/2022 à 15:04, chgros1 a dit :

il y avait déjà une mono borne Total, ils agrandissent donc.

En plus ils facturent à la minute , moins cher que Ionity pour les ve en 800 Volts...Merci Total !

 

J’y suis passé mercredi, les travaux sont arrêtés jusqu’après l’été . Ça va coincer au retour de vacances !

En plus le gps indique qu’on peut aller sur la Ionity qui est de l’autre côté de l’autoroute mais en réalité c’est fermé par une barrière : inaccessible.

Le 04/02/2022 à 17:02, polrez a dit :

Nouvelle installation en cours de travaux à côté du Creusot avec des bornes 175 kW ABB visiblement. Le déploiement continue donc

Idem sur l'aire de service d'Alençon avec de l'ABB, ouverture prochaine. On peut voir que Total déploie aussi sur le réseau non concédé

Sinon en nouvelles stations Total HPC sur autoroute il y a Nantes, Troyes, Annecy, Beauvais, aire des Ardennes, aire de Lorraine. 

 

Le déploiement avance bien de nouveau, c'est positif. 

 

Fait intéressant, il y a des bornes hypercharger d'Alpitronic à Beauvais. 

 

Donc désormais ils utilisent 2 fournisseurs :

ABB (Ionity, Fastned, Allego etc) 

Alpitronic (Fastned, Allego, Electra etc) 

 

Par contre pour suivre le déploiement avec leur site de ****, ça devient compliqué!

savez vous si total envisage de mettre des bornes superieures à 175 kWh sur toutes leurs aires de l'A6 et A7 et avec  des ABB car pour l'instant  que ce soit Lançon dont les bornes sont souvent indisponibles ou la Couline où on a droit à 2 bornes de faible debit ,on a pas grand choses de leur part à se mettre sous la dent ...alors qu'il y a 7 stations Total entre Aix et Paris et 4 entre Paris et Lançon .Cela permettrait d'avoir un maillage complet si Total etait au niveau de Ionity et Fastned ....entre Paris et le sud

Le 08/06/2022 à 16:32, godibo a dit :

savez vous si total envisage de mettre des bornes superieures à 175 kWh sur toutes leurs aires de l'A6 et A7 et avec  des ABB car pour l'instant  que ce soit Lançon dont les bornes sont souvent indisponibles ou la Couline où on a droit à 2 bornes de faible debit ,on a pas grand choses de leur part à se mettre sous la dent ...alors qu'il y a 7 stations Total entre Aix et Paris et 4 entre Paris et Lançon .Cela permettrait d'avoir un maillage complet si Total etait au niveau de Ionity et Fastned ....entre Paris et le sud

La Couline et Lançon c'est de l'EVBOX. 

 

Pour les stations Total avec de l'ABB elles pouront normalement monter à 350 kW car les bornes ABB Terra HPC sont modulaires, il faut juste rajouter une deuxième armoire de conversion AC-DC pour passer de 175 à 350 kW. Donc cela ne nécessite pas de gros travaux si c'est correctement anticipé. Idem si Total prévoie en amont un raccordement Enedis adapté à ce genre de croissance, pas de gros travaux sur le poste. 

Ok mais installeront ils dans toutes leurs stations Total sur l'A6 et l'A7, comme Ionity et Fastned ,à savoir 4 à 6 steles et non pas une ou deux comme actuellement avec du materiel ABB ? et pour quand ....

Le 09/06/2022 à 08:43, godibo a dit :

Ok mais installeront ils dans toutes leurs stations Total sur l'A6 et l'A7, comme Ionity et Fastned ,à savoir 4 à 6 steles et non pas une ou deux comme actuellement avec du materiel ABB ? et pour quand ....

Tu trouveras tout ce que j'ai recensé ici

https://www.google.com/maps/d/edit?hl=fr&mid=1Di2pheZgnNojK5WxfT-D40dyAuKRvO5L&ll=46.395902570735956%2C2.1754276499999925&z=6