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TM3 SR+ avec moteur J: retour d'expérience

Featured Replies

Posté(é)
Le 24/09/2021 à 18:06, seb7788 a dit :

je préconditionne jamais du coup le pourcentage baisse moins vite

 

Mon preco matinal est fait prise branchée 😉

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

Petit retour en conduite vraiment très soutenue.

Le moteur J et la voiture fonctionne très très bien pour une SR+.

Et pour la consommation, même si elle est au double de ma consommation moyenne de mes 4000 km fait, je ne la trouve pas encore énorme vu ce que j’ai demandé à la voiture…

703e0be621f6d85addad17b814ec0582.jpg

Posté(é)
Le 02/10/2021 à 23:48, Batmat86 a dit :

Bonjour,

Petit retour en conduite vraiment très soutenue.

Le moteur J et la voiture fonctionne très très bien pour une SR+.

Et pour la consommation, même si elle est au double de ma consommation moyenne de mes 4000 km fait, je ne la trouve pas encore énorme vu ce que j’ai demandé à la voiture…

703e0be621f6d85addad17b814ec0582.jpg

Il y a une espèce de tache noire sur ton scan, une LIMITATION de l'appareil?😇

Posté(é)
Le 02/10/2021 à 23:48, Batmat86 a dit :

je ne la trouve pas encore énorme

je la trouve énorme, pour une vitesse moyenne de 76 km/h et un denivelé négatif de 38 m. Avec ma SR+ LFP 2021 Q2 je n'arrive pas à atteindre cette conso (235 Wh/km) meme au regulateur à 130 sur autoroute. Je serais dans les mêmes conditions plutôt autour de 110 Wh/km. 

Posté(é)
Le 03/10/2021 à 08:11, tben a dit :

je la trouve énorme, pour une vitesse moyenne de 76 km/h et un denivelé négatif de 38 m. Avec ma SR+ LFP 2021 Q2 je n'arrive pas à atteindre cette conso (235 Wh/km) meme au regulateur à 130 sur autoroute. Je serais dans les mêmes conditions plutôt autour de 110 Wh/km. 

il a masqué volontairement sa Vmax vu qu'il devait être très largement au dessus des indications des panneaux 

Posté(é)
Le 03/10/2021 à 09:56, seb7788 a dit :

il a masqué volontairement sa Vmax vu qu'il devait être très largement au dessus des indications des panneaux 

Zut, moi qui pensais que c'était une tache sur le scan🤣

Posté(é)
je la trouve énorme, pour une vitesse moyenne de 76 km/h et un denivelé négatif de 38 m. Avec ma SR+ LFP 2021 Q2 je n'arrive pas à atteindre cette conso (235 Wh/km) meme au regulateur à 130 sur autoroute. Je serais dans les mêmes conditions plutôt autour de 110 Wh/km. 

Bonsoir, oui ma consommation moyenne sur 4300 km est de 120 Wh/km.

La ma consommation est élevée car eu beaucoup d’accélération pied au plancher, car route sinueuse …
Mais justement vu le type de conduite faite, je suis surpris de ne pas être à plus. Car vraiment eu le pied lourd dès que je pouvais …
Posté(é)
Le 03/10/2021 à 17:54, Batmat86 a dit :

La ma consommation est élevée car eu beaucoup d’accélération pied au plancher, car route sinueuse

😂

Posté(é)

Y'a-t-il une différence de puissance entre les moteurs A et les moteurs J ?

Posté(é)
Le 19/10/2021 à 13:06, Milouse a dit :

Y'a-t-il une différence de puissance entre les moteurs A et les moteurs J ?

Aucune différence entre A et J

ils délivrent tous les deux même puissance  

  • 1 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
Le 09/12/2021 à 19:04, seb7788 a dit :

Ah la la c est vidéo de YouTubeur pour faire du click

 

le J existe en deux puissance 209 et 239 kw

le A en 239 kw, sauf les anciens moteurs sur les SR us 🇺🇸 de 209 kw 

On peut différencier les deux types de moteur J avec la carte grise par exemple ?

Posté(é)
Le 22/01/2022 à 13:29, Xavier92 a dit :

On peut différencier les deux types de moteur J avec la carte grise par exemple ?

Oui Xavier avec la puissance en KW les 239 KW sont indiqués sur la carte grise en 100 KW crete PA max

les 209 KW je sais plus le chiffre exact mais dans les 80 ... KW quelque chose comme 86 KW

Posté(é)

Top merci 👍🏻

Moi ch'uis en moteur A mais quelqu'un me posait la question 😎

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