il y a 10 minutes, louchebem73 a dit :

pourquoi n'ont ils pas simplement mis un système CB partout où c'est payant

Pourquoi y a-t-il souvent un minimum sur les paiements par CB chez les commerçants ?

Parce que, entre les commissions minimales, les frais fixes, ... ça revient trop cher.

Pour des paiements de quelques dizaines d'euros, les frais sont raisonnables, mais pour des paiements de 2 ou 3 €, ils sont proportionnellement énormes.

Déjà que les réseaux de recharge sont déficitaires...

 

 

il y a 6 minutes, Remy a dit :

Pourquoi y a-t-il souvent un minimum sur les paiements par CB chez les commerçants ?

ceci n'est plus vrai depuis des années, les taux de commission à présent sont autour de 0.4% sans frais fixe. Mais certains commerçants font croire le contraire pour faire gonfler le panier du client ou alors, ils sont mal informés et devraient revoir le contrat avec leur banque. Et comme les commissions interbancaires vont être supprimés, ce taux va être encore amené à baisser

Modifié septembre 18, 20196 a par louchebem73

Bilan de la 2eme journée de mardi, circulation sur routes départementales vallonnées entre le Rhône et la Loire, plus un petit peu de voie rapide à 110km/h.

Matin 35km avec une conso de 11,9kWh/100km,

retour le soir 41km à 10,3kWh/100km

 

 

je suis en train de faire baisser la conso moyenne du véhicule, qui était à 12,8kWh/km quand je l'ai prise, et qui est maintenant à 12,3kWh/100km.

 

Modifié septembre 18, 20196 a par gab

Alors là, désolé de te contredire, mais les frais bancaires sur les CB existent bel et bien et ce n'est pas prêt de s'arranger. Beaucoup de disparité entre les banques et le taux à 0,4% sans frais fixe que tu cites est plutôt très bien placé ; certains sont encore à plus de 1% avec un minimum. Je ne parles même pas des frais de location d'appareil qui s'ajoute à cela... Dire que les commerçants gonflent leurs paiements en leurrant le client est un peu "raccourci"... Accepter les paiements par CB a un coût non négligeable pour le commerçant.

Le 15/09/2019 à 10:22, louchebem73 a dit :

...

Attention aux grosses montées, ne vous laissez pas piéger avec un niveau de batterie faible car ça peut vite baisser dans une côte!!

... très vite même !!

il y a 1 minute, Bishop a dit :

... très vite même !!

suffit de le savoir ?

il y a 3 minutes, docjl a dit :

Alors là, désolé de te contredire, mais les frais bancaires sur les CB existent bel et bien et ce n'est pas prêt de s'arranger.

très vite il n'y aura plus de cash et j'en suis très heureux et les taux vont encore baisser, perso , 8 ans que je suis à mon compte, trois banques différentes, le taux est passé de 0.6% à 0.4% sans frais fixe et je ne suis qu'un humble petit commerçant..... des gros réseaux ou groupes ont bcp plus de poids pour négocier. 

Il y a 1 heure, Bishop a dit :

  Le 15/09/2019 à 10:22, louchebem73 a dit :

...

Attention aux grosses montées, ne vous laissez pas piéger avec un niveau de batterie faible car ça peut vite baisser dans une côte!!

... très vite même !!

c'est quoi la conso en montée type col de montagne ?

il y a 32 minutes, gab a dit :

c'est quoi la conso en montée type col de montagne ?

Ca dépend comment tu roules et du dénivelé ... entre 30 et 50 kwh/100km... à 50% de batterie tu pourrais avoir du mal à faire 25 km ?

Au passage, 50% de batterie à l'affichage c'est 45% réels soit env 12 kWh restant.

il y a 45 minutes, gab a dit :

c'est quoi la conso en montée type col de montagne ?

 

Sinon j'avais ce sujet ou la ioniq excelle brillamment sur la traversée de cols :

 

 

il y a une heure, gab a dit :

c'est quoi la conso en montée type col de montagne ?

 

il y a une heure, gab a dit :

c'est quoi la conso en montée type col de montagne ?

C'est à peu près calculable en fonction du dénivelé et de la masse

Une voiture de 1800 kg passagers et bagages compris a besoin de 1800x10 = 18 000 joules pour monter d'un mètre, 1,8 MJ pour monter de 100 m soit 1,8/3,6 = 0,5 kWh chaque 100 m montés. Environ 0,6 kWh/100m en tenant compte du rendement, en plus de la consommation habituelle bien sur.

Dans une montée de col à 7%, tu vas monter 70 m tous les km environ 0,4 kWh tous les km et donc tu seras, tout compris à environ 50 kWh/100km

Modifié septembre 18, 20196 a par hybridex

Compte rendu du 3eme jour en ioniq

Circulation sur périph + départementale relativement plate entre le Rhône et le nord Isère.

Ce matin trajet de 33km à 10.3kWh/ 100km,

et ce soir retour 36km à 9.5kWh/100km !!! je suis passé sous la barre des 10kWh/100km..... c'est sympa de jouer....

 

du coup la conso moyenne du véhicule est en baisse de 12.8kWh/100km lundi, je suis à 12.0kWh/100km ce soir

 

Je sens qu'avec la "journée autoroute" pour faire le tour de la région vendredi, les consos ne pourront pas garder ce profil d'eco-conduite

Merci @hybridex, on retombe sur les mêmes chiffres, mais ton calcul m'as donné mal à la tête.?

Modifié septembre 19, 20196 a par Frankie1971

Les consos depuis lundi,  il manque le retour de ce soir.... À 9.5kWh/100km

Et du coup j'avais prévu de recharger ce soir, mais il me reste 105km d'autonomie, donc je vais jouer demain.... Sans recharger...

Modifié septembre 18, 20196 a par gab

Il y a 3 heures, Frankie1971 a dit :

Merci @hybridex, on retombe sur les mêmes chiffres, mais ton calcule m'as donné mal à la tête.?

Les petits calculs on aime ou on n'aime pas. 64 ans de pratique assidue ça aide et on ne se refait plus.

Il y a 7 heures, hybridex a dit :

Les petits calculs on aime ou on n'aime pas. 64 ans de pratique assidue ça aide et on ne se refait plus.

J'aime bien aussi, je plaisantais?

Il y a 15 heures, Frankie1971 a dit :

mais ton calcule m'as donné mal à la tête.

pareil ?

Il y a 11 heures, hybridex a dit :

Les petits calculs on aime ou on n'aime pas

même pas cherché à comprendre moi  ? et sinon le voyage trans-dimensionnel c'est pour quand ?

Il y a 15 heures, gab a dit :

Je sens qu'avec la "journée autoroute" pour faire le tour de la région vendredi, les consos ne pourront pas garder ce profil d'eco-conduite

oups oui!! attention à l'autoroute , à moins de la jouer à la @Iank derrière un gros cul ?? . et surtout attention aux longues montées sur l'autoroute! hein 

Il y a 4 heures, louchebem73 a dit :

oups oui!! attention à l'autoroute , à moins de la jouer à la @Iank derrière un gros cul ?? . et surtout attention aux longues montées sur l'autoroute! hein 

le but c'est aussi de voir la conso sur autoroute à 130km/h, éventuellement à  110km/h de voir le temps pour rouler en régional avec les recharges sur prise combo CSS

 

Elles sont ou les longues montées ? ou il faut être vigilant ? rouler plutot à 110km? moins ?  ça passe à 130 km?

- autour du tunnel de l'épine sur l'A43 avant Chambery ?

- entre Bourguoin et Voiron sur l'a48 ?

- entre Annecy et Bonneville sur l'A410 ?

 

Modifié septembre 19, 20196 a par gab

Il y a 3 heures, gab a dit :

Elles sont ou les longues montées ? ou il faut être vigilant ? rouler plutot à 110km? moins ?  ça passe à 130 km?

Sur ces distances là et dans notre secteur, ça passe à 130 faut juste pas descendre trop bas en niveau de batterie quand on a pas l'habitude, je dirais 20% bien que maintenant on commence à avoir pas mal de choix en CCS sur les alpes et 3 Ionity à venir d'ici fin d'année! faut faire l'itinéraire avec l'aide d'ABRP et de chargemap

mon programme pour demain :

Lyon -> Grenoble -> Chambéry -> Annecy -> ionity Bonneville -> Albertville -> Chambéry -> Lyon

Sinon bilan du J4, sur le même trajet que J3 periph', plus départementale relativement plate..., j'ai été un peu moins bon...

Matin départ 47% -> 33km 10.6kWh/100km

Soir -> 35km 9.6kWh/100km arrivé à 21% de batterie

Mise en charge ce soir pour 10h et atteindre les 100%.

 

J'ai fait tombé la moyenne de conso de la voiture de 12.8kWh/100km à 11.8kWh/100km...

j'ai gagné 1kWh/100km de conso moyenne en 4jours.... et 279km

 

il y a 43 minutes, gab a dit :

mon programme pour demain :

Lyon -> Grenoble -> Chambéry -> Annecy -> ionity Bonneville -> Albertville -> Chambéry -> Lyon

perso je monterai un peu plus le % de charge sur chaque borne à partir de chambé surtout sur la ionity d'autant plus que le prix est forfaitaire donc autant mettre juqu'à 94% pour une dizaine de minutes en plus. 2 passages chez Jean lain Chambé, bon choix car 2 bornes sur le même site , audi et VW à 100m, celle d'audi est la première, si des fois les places sont prises mais que ça ne charge pas, il y a moyen de se mettre de l'autre côté de la haie derrière la borne et de faire passer le câble par derrière la borne, là aussi je monterai par sécurité la charge à 84% pour relier Lyon tranquille d'esprit.

A Echirolles, si vous avez possibilité d'aller zyeuter la nouvelle borne d'audi jean Lain que j'ai crée avec les données de Freshmile sur chargemap mais pas encore testée, ni visualisée. 

Si vous mangez à Annecy j'ai ma pizzeria à 2 pas de la vielle ville , en face du lac  parking hôtel de ville avec bornes T2 gratuites à 10 minutes à pieds par le lac  ou parking des marquisats à 5 minutes à pieds borne du Syane T2, 0.34cts€ le kW  

 

Modifié septembre 19, 20196 a par louchebem73

Citation

perso je monterai un peu plus le % de charge sur chaque borne à partir de chambé surtout sur la ionity d'autant plus que le prix est forfaitaire donc autant mettre juqu'à 94% pour une dizaine de minutes en plus.

Pour la charge, je pensais aussi pousser un peu plus pour avoir une marge de sécu.... les valeurs sont celles proposé par ABRP.....

 

Citation

A Echirolles, si vous avez possibilité d'aller zyeuter la nouvelle borne d'audi jean Lain que j'ai crée avec les données de Freshmile sur chargemap mais pas encore testée, ni visualisée. 

Pas de problème pour voir sur Échirolles voir même Albertville la présence de borne combo CSS chez VW... je rajouterais des photos sur chargemap...

Citation

Si vous mangez à Annecy j'ai ma pizzeria à 2 pas de la vielle ville , en face du lac  parking hôtel de ville avec bornes T2 gratuites à 10 minutes à pieds par le lac  ou parking des marquisats à 5 minutes à pieds borne du Syane T2, 0.34cts€ le kW

je dois passer à Annecy en fin de matinée.... ça peut coller.... c'est quoi le nom de la pizzeria ? pizza au feu de bois ?

l'adresse ?

Modifié septembre 19, 20196 a par gab