Teslas/ id3 le debat rebondit

[Odyssée]

il y a 4 minutes, Eric65 a dit :

Propriétaire d’une ID3....ce que je peux dire...c.est qu’elle n’est pas au point...certes je ne suis jamais tombé en panne, immobilisé , mais rien ne fonctionne correctement , le système d’info divertissement re démarre tout seul, l’application ne permet pas de lancer la Clim stationnaire, ni même depuis le véhicule d’ailleurs, déconnexions intempestives avec impossibilité de re connections sauf quand elle le décide....bref, achetez autre chose car devant ces problèmes Volkswagen fuit ses responsabilités et vous dit qu’ils vous siffleront quand ils sauront quoi faire ....dans le même temps, alors que l’iD3 n’est pas fiable, on parle d’id4 et iD5.....bref....tesla a de l’avance peut être é est peur être plus fiable...

Vous a t'on installé la version 783 du soft ? cette dernière corrige moult problèmes. La version suivante devrait non seulement vous apporter l'OTA mais aussi d'autres fonctions

[e-Picurien]

il y a une heure, Eric65 a dit :

Propriétaire d’une ID3....ce que je peux dire...c.est qu’elle n’est pas au point...certes je ne suis jamais tombé en panne, immobilisé , mais rien ne fonctionne correctement.....

Désolé, ne suis qu’à moitié surpris, ai entendu les mêmes infos dans mon entourage, c’est vraiment rageant. 

[isrever]

Vivement la V2.1 pour peut-être faire oublier la nullité du logiciel actuel.
C’EST UNE HONTE! D’oser vendre une voiture mal finie informatiquement de la sorte.

J’aurais mieux fait de me casser une jambe le jour où j’ai signé mon achat. 
J'ai cette M..... depuis décembre et j’attends avec impatience la fin de ma LDD pour investir dans une TESLA model3 ou équivalent. 

[Loics]

Il y a 9 heures, e-Picurien a dit :

Après 1 mois et 2000 km d’utilisation d’une SR+ dans la vraie vie, de vrais horaires, de vrais parkings, du vrai trafic, dans un vrai pays avec un vrai climat de vraie saison (et un vrai chien), la prodigieuse avance de Tesla s’accompagne aussi pour moi du constat de choix, de retards et de lacunes qui sont autant d’opportunités pour les autres constructeurs de pousser leurs pions sur l’échiquier. Encore faut-il qu’ils le fassent. 

La Model 3 a ainsi beau jeu d’être simplement le choix par défaut, faute de combattants. Elle a le mérite d’exister, de faire le job, et de rapidement révéler sa vraie nature, avec son avance, ses paradoxes et ses lacunes. 

Quelles sont selon toi les retards et les lacunes de la model 3 ? C est cela qui m interresse ! Car pour moi, ça plus grande lacune est le  manque d un hayon 😉.  Quand à ses paradoxes.....

 

Moi j ai essayé la 2021, je l ai trouvé plutôt bien fini même si j'ai pas fait une inspection minutieuse,mais venant d une laguna j ai pas été choqué. Par contre beaucoup plus par l id3 avec son plastique d un autre temps, on est très loin d une golf. Je crois même que ma golf 2 que j avais à une autre époque était mieux fini!!!!

[Ranu]

Il y a 4 heures, Odyssée a dit :

Vous a t'on installé la version 783 du soft ? cette dernière corrige moult problèmes. La version suivante devrait non seulement vous apporter l'OTA mais aussi d'autres fonctions

Nan mais nan... J'ai eu ces derniers jours  :  panne des feux directionnels, absence de camera de recule, defaut des radars, deverrouillage qui est aléatoire.. Et j'ai dû en oublier, pourtant je suis en 0.783... On est bientôt en mars et rien a bougé chez vag.

Bref vag est au logiciel automobile ce que LG est au suivi de maj pour smartphones.. À la ramasse... D'ailleurs LG songe a arrêter la téléphonie mobile et vendre sa division façon htc.. Bref vag = lol

Modifié février 19, 2021 par Ranu

[dompas]

Il y a 11 heures, isrever a dit :

Vivement la V2.1 pour peut-être faire oublier la nullité du logiciel actuel.
C’EST UNE HONTE! D’oser vendre une voiture mal finie informatiquement de la sorte.

J’aurais mieux fait de me casser une jambe le jour où j’ai signé mon achat. 
J'ai cette M..... depuis décembre et j’attends avec impatience la fin de ma LDD pour investir dans une TESLA model3 ou équivalent. 

Même combat, nous avons des dates de commande proches mais moi je n'ai pas eu la patience d'attendre jusqu'au bout et de devoir subir les caprices de ce maudit logiciel que VW tente d’améliorer à grands coups de MàJ mais sans résultats probants.

Ma Tesla n'est pas parfaite, elle a aussi ses défauts mais son avance technologique sur la concurrence en matière de fonctionnement et de fiabilité du logiciel c'est quand même autre chose que chez VW, on ne peut pas être bon du 1er coup 😉

Modifié février 20, 2021 par dompas

[Loics]

Pour moi le destin à voulu qu il respecte le délai puisqu ils viennent de m' appeler. Donc ce sera une id3 pendant 3 ans. Livraison le 2 mars. La Tesla sera sûrement la prochaine, on verra d ici là

[Odyssée]

il y a 11 minutes, Loics a dit :

Pour moi le destin à voulu qu il respecte le délai puisqu ils viennent de m' appeler. Donc ce sera une id3 pendant 3 ans. Livraison le 2 mars. La Tesla sera sûrement la prochaine, on verra d ici là

Très bien et d'ici 3 ans vous aurez un choix beaucoup plus important de VE équipés de batteries de nouvelle génération et surtout avec des softs qui auront fortement évolué grâce à 'IA

[Man's]

Çà sera peut-être pas aussi bien qu'une Tesla, mais pas si mal non plus une fois les erreurs de jeunesse corrigées, et en matière coût/prestation, en LLD, l'id3 reste quand même l'une des plus avantageuses (très compétitive même par rapport à Tesla pour le coup) !

[Sylvain7658]

il y a une heure, Loics a dit :

Pour moi le destin à voulu qu il respecte le délai puisqu ils viennent de m' appeler. Donc ce sera une id3 pendant 3 ans. Livraison le 2 mars. La Tesla sera sûrement la prochaine, on verra d ici là

Elle est super id 3 je 'e pense pas que tu regrettes 😉 

Modifié février 22, 2021 par Mister MMT

[Loics]

il y a 41 minutes, Sylvain7658 a dit :

Elle est super id 3 je 'e pense pas que tu regrettes 😉 

J avoue qu après avoir lu tout ces bugs dessus, j ai une petite appréhension,je vais donc croiser les doigts ✋.

C est ma première électrique, et commandé bien avant la baisse de prix de Tesla. ! Après vu que j ai pris une LDD, et vu le contexte familial...je positive en disant que finalement c est pas plus mal. Reste à trouver un chargeur pour la maison. Ça fait 4 mois que je me penche dessus et j hésite toujours entre un fixe et un nomade 😉

Modifié février 22, 2021 par Mister MMT

[Odyssée]

il y a 3 minutes, Man's a dit :

Çà sera peut-être pas aussi bien qu'une Tesla, mais pas si mal non plus une fois les erreurs de jeunesse corrigées, et en matière coût/prestation, en LLD, l'id3 reste quand même l'une des plus avantageuses (très compétitive même par rapport à Tesla pour le coup) !

Tout dépend aussi de l'usage qu'on en fait . L'ID3 est géniale au quotidien, pratique grâce à son hayon et très aisée à conduire en vile avec une incroyable facilité à manoeuvrer. Je trouve la M3 plus adaptée pour le hors agglomération. N'oublions pas que, par nature, le VE est particulièrement adapté à la ville en attendant réseau de recharges plus étendu et surtout des batteries plus adaptées (poids, autonomie, efficience, gestion), à ce titre des centres de recherche composés d'ingénieurs allemands, français et italiens sont sur ce projet qui devrait aboutir d'ici 3 ans. Attendons encore un peu et nous verrons certainement de nombreux modèles de VE avec un meilleur prix en entrée de gamme.

[Odyssée]

il y a 3 minutes, Loics a dit :

J avoue qu après avoir lu tout ces bugs dessus, j ai une petite appréhension,je vais donc croiser les doigts ✋.

C est ma première électrique, et commandé bien avant la baisse de prix de Tesla. ! Après vu que j ai pris une LDD, et vu le contexte familial...je positive en disant que finalement c est pas plus mal. Reste à trouver un chargeur pour la maison. Ça fait 4 mois que je me penche dessus et j hésite toujours entre un fixe et un nomade 😉

Les deux types de chargeur sont intéressants, l'important est de bien déterminer ses besoins. j'ai une Wallbow Plusar plus par exemple qui remplit complètement mes besoins au quotidien, je suis sur Paris et j'ai la chance d'avoir un garage fermé dans lequel j'ai installé cette box que je peux commander à distance, en 32 ampères et 9 kW je charge à 47kms/heure. Je me sers très peu de la prise nomade car je trouve un peu partout des bornes de recharge avec un minimum 22 Kw bien que je charge le plus souvent entre 50 et 100 kW en dehors de l'agglomération parisienne.

[Invité]

Le 19/02/2021 à 17:51, Odyssée a dit :

Vous a t'on installé la version 783 du soft ? cette dernière corrige moult problèmes. La version suivante devrait non seulement vous apporter l'OTA mais aussi d'autres fonctions

Ma voiture est restée 15 jours en concession...ils sont désemparés ....le constructeur ne sait pas réparer ces problèmes et si c.était aujourd’hui avec le re positionnement prix de tesla,j.aurais une tesla 3

[Odyssée]

il y a 9 minutes, Eric65 a dit :

Ma voiture est restée 15 jours en concession...ils sont désemparés ....le constructeur ne sait pas réparer ces problèmes et si c.était aujourd’hui avec le re positionnement prix de tesla,j.aurais une tesla 3

Votre véhicule capte bien là où il est stationné d'ordinaire ? Autrement dit, combien avez-vous de barres actives sur la sim du véhicule?

[Loics]

il y a 25 minutes, Eric65 a dit :

Ma voiture est restée 15 jours en concession...ils sont désemparés ....le constructeur ne sait pas réparer ces problèmes et si c.était aujourd’hui avec le re positionnement prix de tesla,j.aurais une tesla 3

Ils savent pas réparé leur propre véhicule ? C est excellent 🤣.  Franchement ils font un reset du soft, ils formatent et re balance un nouveau soft à l intérieur,ggrrrr tu dois avoir la haine devant tant d incompétence.

Et tu es pas le seul, j aurai commandé 3 mois plus tard, j aurai commandé une Tesla 😉

Modifié février 22, 2021 par Loics

[Marc64]

je pense que les premiers acheteurs de tesla doivent bien rigoler. ils ont attendu tellement longtemps, avec tellement de retard que vous devez leurs rappeler plein de souvenirs. les premiers acheteurs sont souvent les premiers reçus. courage pour les futures livraisons cela devrait aller mieux.

Modifié février 22, 2021 par Marc64

[Invité]

il y a une heure, Odyssée a dit :

Votre véhicule capte bien là où il est stationné d'ordinaire ? Autrement dit, combien avez-vous de barres actives sur la sim du véhicule?

Une deux barres là où il est stationné , parfois il est connecté , parfois déconnecté ...et impossible de le re connecter..puis quelques jours après il se re connecte....bref....panne furtive....

[Invité]

Le 19/02/2021 à 20:35, isrever a dit :

Vivement la V2.1 pour peut-être faire oublier la nullité du logiciel actuel.
C’EST UNE HONTE! D’oser vendre une voiture mal finie informatiquement de la sorte.

J’aurais mieux fait de me casser une jambe le jour où j’ai signé mon achat. 
J'ai cette M..... depuis décembre et j’attends avec impatience la fin de ma LDD pour investir dans une TESLA model3 ou équivalent. 

Bonjour, je vous que je ne suis pas le seul à être victime du manque de professionnalisme de Volkswagen ....pour ma part sans réparation ou échange du véhicule , il est probable que je fasse valoir mes droits au titre de la garantie légale ...pas vraiment envie de faire une procédure mais s’il le faut....peut-être leur faut il quelques actions pour les faire réagir et faire en sorte que les acquéreurs suivants ne soient pas lés corail les que nous sommes...

[Odyssée]

Il y a 11 heures, Eric65 a dit :

Une deux barres là où il est stationné , parfois il est connecté , parfois déconnecté ...et impossible de le re connecter..puis quelques jours après il se re connecte....bref....panne furtive....

Problème de e.sim certainement ou alors du protocole de communication entre l'appli et le véhicule. Il serait intéressant de connaitre quel est le taux d'anomalies et le degré d'anomalies observées sur la totalité des ID3 qui roulent

Modifié février 23, 2021 par Odyssée

[Invité]

Il y a 10 heures, Odyssée a dit :

Problème de e.sim certainement ou alors du protocole de communication entre l'appli et le véhicule. Il serait intéressant de connaitre quel est le taux d'anomalies et le degré d'anomalies observées sur la totalité des ID3 qui roulent

On doit frôler les 100%....je n’ai trouvé personne qui dise que l’appli fonctionne pour la programmation de la Clim stationnaire...

[Odyssée]

il y a 11 minutes, Eric65 a dit :

On doit frôler les 100%....je n’ai trouvé personne qui dise que l’appli fonctionne pour la programmation de la Clim stationnaire...

Ne généralisez pas, vous ne le savez pas, qu'il y ait des bug certes mais dire que l'appli ne fonctionne pas pour 100% des personnes qui veulent programmer la clim stationnaire est faux, faux parce que cela fonctionne pour moi et donc certainement pour des milliers d'autres personnes qui ne sont pas sur ce site.

 

[Sylvain7658]

Voyez la vidéo ci-dessous. Les tesla ont aussi des défaut et problèmes.

Vidéo

[Invité]

Le 23/02/2021 à 21:09, Odyssée a dit :

Ne généralisez pas, vous ne le savez pas, qu'il y ait des bug certes mais dire que l'appli ne fonctionne pas pour 100% des personnes qui veulent programmer la clim stationnaire est faux, faux parce que cela fonctionne pour moi et donc certainement pour des milliers d'autres personnes qui ne sont pas sur ce site.

 

J’ai laissé hier mon id3 chez mon concessionnaire qui n’arrive pas à réparer mon véhicule avec la participation des techniciens Volkswagen France...et devinez quoi...celle qu’ils m’ont prêtée n.a pas non plus sa Clim stationnaire programmable depuis l’appli mobile.

Quand à exagérer, je serais curieux de savoir ce que serait votre réaction si en contrepartie d’un loyer de 483€ vous aviez :

- Impossibilité de piloter la Clim stationnaire depuis l’appli.

- Impossibilité de la programmation sur le véhicule car les icônes température et horloge sont absent.

- parfois quand j’utilise apple CarPlay je ne peux plus accéder au panneau de commande de la Clim.

- parfois quand j.utilise apple CarPlay , impossible d’accéder a la radio.

- le système d’info divertissement qui redémarre 5 fois en 20 km.

- mes téléphones qui se connectent de façon intempestive et j’en passe la liste serait trop longue.

 

Comment se fait puisque tu as un ID qui fonctionne parfaitement que les deux que j’ai eu entre mes mains, la mienne qui totalise plus de 20 jours d’atelier sans résultat , et celle que le concessionnaire me prête pour essayer de la réparer ont les mêmes problèmes?
Comment se fait il que le constructeur qui fait de milliers de véhicules qui fonctionnent parfaitement ne sait pas réparer les véhicules comme le mien et ceux de ses concessionnaire ?
N.y a t il pas une précipitation de Volkswagen à sortie des VE pour éviter les amendes de l’UE?
Ce qui est factuel, c’est que Volkswagen communique sur la technologie embarquée dans ses VE et qu’il ne sait pas les réparer , qu’il sort l’ID4 et parle de l’Id5, peut être même d’une ID3 cabriolet alors qu’il est incapable de fiabiliser l’Id3 !

 

Le véhicule est très agréable mais pas terminé et vendu ou loué au prix d’un véhicule fiable disposant de l’ensemble des fonctionnalités .

 

Donc en l’etat actuel des choses , je pense qu’il est plus sage de s’adresser à des constructeurs ayant de l’experience sur le sujet le temps que Volkswagen règle tous ses problèmes et je le dis ici, j’ai mon véhicule depuis donc octobre, il a passé un tiers du temps en atelier avec des techniciens désemparés , coincés entre le client et le concessionnaire .

Sans résultats probants , je compte m’orienter vers des méthodes moins amiables et quitter définitivement cette marque auprès de laquelle j’ai acheté 6 véhicules neufs .

[Invité]

Le 23/02/2021 à 10:12, Odyssée a dit :

Problème de e.sim certainement ou alors du protocole de communication entre l'appli et le véhicule. Il serait intéressant de connaitre quel est le taux d'anomalies et le degré d'anomalies observées sur la totalité des ID3 qui roulent

Vous avez un discours qui laisse penser que vous faites partie de Volkswagen et venez ici modérer la colère des utilisateurs....si tel est le cas, soyez honnête!

Vos propos sont très technocratiques ......et probablement que vous ne pouvez pas justifier d’une carte grise à votre nom....moi oui.

Quand on va sur l’AppStore, weconnect id est notée 1,4/5 !

40 témoignages et pas un seul positif! .....incroyable non?