Bonjour,

 

Je viens de recevoir le CPI provisoire que j'ai comparé avec la carte grise 2020.

 

La puissance change 100KW -> 88KW, cela semble beaucoup même si cela ne signifie peut être rien concrètement. J'ai lu qu'on passait du moteur arrière de la perf à celui de la Y (c'est clairement moins sexy). 😣

 

Sinon la voiture passe de 7 à 6cv fiscaux (dommage pour les indemnités kilométriques) et le poids prends 16kg (1625 kg).

 

Mais par contre les piles gagnent en gros 5% de capacité.

 

Donc moteur moins puissant, mais piles plus puissantes. Pour ceux qui avaient une 2019 ou 2020 avez vous senti une différence de puissance avec la 2021 ?

 

Sur le papier elle devrait accélérer moins bien quand les piles sont pleines et ensuite cela devrait s'équilibrer.

T'as besoin de puissance , prend la perf.

sinon il y a un sujet qui explique tout , c'est scandaleux !!!!🤣

Sujet déjà traité et rapidement fermé, pour faire simple aucune différence et si il y en a une elle sera minime, pas d’inquiétude ta voiture fera bien le 0 à 100 en 5,6 secondes et rassure toi ça ne te servira probablement à rien à part le jour de livraison, ton passager te fera vite remarquer qu’il ou elle a mal au cœur 

il y a 21 minutes, jimbo1980 a dit :

Sujet déjà traité et rapidement fermé, pour faire simple aucune différence

Je suis vraiment une quiche en recherche de sujet car je n'ai pas trouvé l'autre. 😊

 

Sur la 2020 j'utilisais tous les cvs, c'était très fun à conduire j'espère que celle là est du même tonneau même si je ne suis pas trop inquiet.

Pour être franc utiliser tous les cvs de la perf c'est aussi très facile et très fun. Mais garder son permis semble quasiment impossible en perf. 😁

Il y a 2 heures, jimbo1980 a dit :

Sujet déjà traité et rapidement fermé, pour faire simple aucune différence et si il y en a une elle sera minime, pas d’inquiétude ta voiture fera bien le 0 à 100 en 5,6 secondes et rassure toi ça ne te servira probablement à rien à part le jour de livraison, ton passager te fera vite remarquer qu’il ou elle a mal au cœur 

l'acceleration de la SR + reste " supportable" bien que ça plaque bien au siege quand même , un regal sur les entrée d'autoroute 

 

Il y a 18 heures, jimbo1980 a dit :

Sujet déjà traité et rapidement fermé, pour faire simple aucune différence et si il y en a une elle sera minime, pas d’inquiétude ta voiture fera bien le 0 à 100 en 5,6 secondes et rassure toi ça ne te servira probablement à rien à part le jour de livraison, ton passager te fera vite remarquer qu’il ou elle a mal au cœur 

Pour être précis le sujet auquel tu fais allusion débattait surtout sur le fait que le changement n'a pas été fait sur la SR+ 2021 qui est un modèle différent mais pendant la production de la SR+ 2020 et sans que ce soit indiqué aux acheteurs. Certaines SR+ 2020 ont le gros moteur, d'autres le petit moteur. Et "aucune différence" ou "minime" c'est pas pareil.

Sinon pour les passagers, c'est pas faux (quand on a des passagers).

Modifié mars 13, 20215 a par MrFurieux

Le 12/03/2021 à 19:41, Rodgeur a dit :

Pour être franc utiliser tous les cvs de la perf c'est aussi très facile et très fun. Mais garder son permis semble quasiment impossible en perf. 😁

Je confirme, quand on met les doigts dans l'engrenage de toujours plus de perfs... Suis passé de la SR+ à la perf => 6 points en 6 mois.... Du coup retour à une SR+ qui me suffit finalement 🤣

il y a 11 minutes, dejoliv a dit :

Suis passé de la SR+ à la perf => 6 points en 6 mois.... Du coup retour à une SR+ qui me suffit finalement 🤣

Et oui cela semble quand même super dur de garder ses points. Et le corps s'habitue en plus il parait. Mon parrain par exemple, sa perf il l'a trouve un peu molle maintenant. 

 

3eme 3... Bientôt la 4eme ? 

il y a 17 minutes, dejoliv a dit :

Je confirme, quand on met les doigts dans l'engrenage de toujours plus de perfs... Suis passé de la SR+ à la perf => 6 points en 6 mois.... Du coup retour à une SR+ qui me suffit finalement 🤣

Elle est déjà très bien, bien assez, plus légère plus agile et dynamique je trouve.

Je me suis surpris à rouler de plus en plus vite avec la LR. Trop. Aussi ce fut l'une des raisons de son départ. Avant la perte du permis d'un coup. Toujours mes 12 points...

 

il y a 31 minutes, Rodgeur a dit :

Mon parrain par exemple, sa perf il l'a trouve un peu molle maintenant. 

Pareil, à quand la version plaid de la model 3 ou un mode ludicrous sur la perf 😈

😜

Modifié mars 13, 20215 a par Stormy

J'ai une sr+ depuis 2 jours, et ma 4L avait plus de pêche, c'est une cata  Mais non ça avance suffisamment pour allez au boulot  

il y a 7 minutes, MakeArt a dit :

J'ai une sr+ depuis 2 jours, et ma 4L avait plus de pêche, c'est une cata  Mais non ça avance suffisamment pour allez au boulot  

C'était celle la non ? 🤣🤣🤣

 

Bonjour à tous,

 

Je pense qu’effectivement un peu moins de puissance mais ça reste sympa!