j'ai une 75d de juin 2018, autonomie affichée en pleine charge 360km, les 470km annoncés me paraissent farfelus...............

Il y a 23 heures, AUGUSTE a dit :

j'ai une 75d de juin 2018, autonomie affichée en pleine charge 360km, les 470km annoncés me paraissent farfelus...............

Exactement pareil sur ma 75D 2019, tu es chaussé en 21'?

Modifié mai 8, 20215 a par bilygates

je suis chaussé en 19', j'alterne pneus hiver et pneus été, j'ai 50000km, je l'utilise en bon pére de famille sans trop exagérer sur ses capacités de démarrage et de vitesse, on apprend la conduite éco.....

Le 06/05/2021 à 21:55, rifilou a dit :

Bizarre quand même, non ? Une 75D a une autonomie typique de 390 kms environ normalement (pour 490 kns NEDC). Si tu as 470 kms quand ta batterie affiche 100%, c'est balaise.

En estimée je suis à 375Km si c'est cela dont tu parles

Oui, c'est plutôt ça. Tu as donc une 75D normale

il y a 21 minutes, rifilou a dit :

Oui, c'est plutôt ça. Tu as donc une 75D normale

Oui mais en WLTP c'est plus parlant en général. Je voulais surtout insister sur le fait que certaines 90D on moins d'autonomie que des 75D, je crois qu'il n'y a que 10kwh d'écart entre les 2 modèles et selon l'usage du véhicule (SUC, Km, batterie à 0 ...), l'autonomie peut beaucoup bouger.

Seulement 9,2 kWh de différence, même

https://electrek.co/2016/12/14/tesla-battery-capacity/

 

Mais ça serait étonnant que des 90D aient moins d'autonomie que des 75D. Même avec une batterie bien usée, hum hum.

C'est moi ou beaucoup abusent sur les prix du véhicule en occasion?

Model S de 2015 avec 247000 kms à pratiquement 40000 euros.

Il n'y a plus de garantie, killométrage très élevé (à voir l'état de la batterie)...

Pour moi ca ne vaut même plus la moitié du prix et pas autant vu l'age et le killométrage.

 

Oui, c'est un peu n'importe quoi parfois. Avec des 75D plus chère que des 100D aussi par ex.

Le 24/05/2021 à 08:06, philou44300 a dit :

C'est moi ou beaucoup abusent sur les prix du véhicule en occasion?

Model S de 2015 avec 247000 kms à pratiquement 40000 euros.

Il n'y a plus de garantie, killométrage très élevé (à voir l'état de la batterie)...

Pour moi ca ne vaut même plus la moitié du prix et pas autant vu l'age et le killométrage.

 

Si toujours garantie, moteur et batterie... 

Le 24/05/2021 à 08:56, rifilou a dit :

Oui, c'est un peu n'importe quoi parfois. Avec des 75D plus chère que des 100D aussi par ex.

une 75 facelift avec SuC gratuits et moins sollicitée qu'une 100D, c'est pas délirant.

On a les fins de LOA cette année de ces modèles: on devrait en voir beaucoup en occaz et ça aura un impact

Il y a 1 heure, XOrangoutan a dit :

une 75 facelift avec SuC gratuits et moins sollicitée qu'une 100D, c'est pas délirant.

On a les fins de LOA cette année de ces modèles: on devrait en voir beaucoup en occaz et ça aura un impact

 

Au contraire, je trouve ça délirant

Il y a 1 heure, rifilou a dit :

 

Au contraire, je trouve ça délirant

My flowers are beautiful

:D

Hello,

 

Hum : arnaque ? Voiture en cours d'import ? Le prix est étonnant... https://www.leboncoin.fr/voitures/1997998423.htm

Bonjour,

C'est pas du - de 50K, mais pour info j'ai mis la mienne à vendre voici l'annonce:

 

https://www.capcar.fr/voiture-occasion/tesla-model_s_fsd-r0020014

 

pour le prix il y a une marge de négo (raisonnable), en MP

 

Il y a 4 heures, rifilou a dit :

Hello,

 

Hum : arnaque ? Voiture en cours d'import ? Le prix est étonnant... https://www.leboncoin.fr/voitures/1997998423.htm

vendue par un pro. Soit il n'y connait rien et il la brade, soit c'est une fausse annonce

Modifié juin 14, 20215 a par amiral_sub

Le même "pro" propose entre autres un Model X P100D de 2019 à 43 k€ !

Garage pro mais pas de numéro de téléphone dans l'annonce ...

 

 

 

Modifié juin 14, 20215 a par anth89

C’est une arnaque, ne cherchez pas. Ne vous lancez surtout pas dedans. Le Model X est vraiment trop peu cher. 

Oui, c'est louche...

Bonjour je me tâte pour l'achat d'une ms à moins de 30k en Hollande. Donc 85D avec beaucoup de km. Que faut il regarder en priorité ?

Une question j'ai vu un modèle avec le sièges dans le coffre. Est ce compliqué à mettre et à retirer?

Voici ce que j'ai vu:

https://www.autoscout24.fr/offres/tesla-model-s-85-performance-422pk-7-zits-panoramadak-electrique-noir-0c44c5ee-8c1e-4173-b0c6-59dff2b73fe6?utm_source=android-share

Modifié juin 18, 20215 a par yakitori

Sur un Model 2014, il faut commencer par regarder si la batterie et le moteur arrière ("Drive Unit") ont déjà été changés.

Les premières batteries de 85 KWh peuvent avoir des problèmes, de même que le moteur arrière.

 

Ne pas oublier que dans quelques mois ces 2 éléments ne seront plus garantis, donc prévoir un budget supplémentaire en cas de mauvaise surprise !

 

une 7 places c'est rare! Vérifie bien que c'est TVA incluse, aux pays bas ils adorent afficher les prix HT

Hello,

 

même si les Tesla ont excellente longévité, tu t'exposes quand même à de potentiels frais importants (batterie, drive unit, cf plus haut) sans parler des trains roulants, etc... qui s'usent forcément plus sur une version performance. A voir combien de kilomètres tu veux faire avec.

 

Pour rester autour de 30000 euros, tu en trouves en France avec 100000 kms de moins, par exemple : https://www.leboncoin.fr/voitures/1988490589.htm même si ce n'est pas une Performance...

 

Et je dirais que patienter pour tomber sur une 75D restylée avec 100000 kms à 40k pourrait être un meilleur calcul sur le long terme

 

Après, tu fais ce que tu veux mais si tu es taquet pour l'achat à ce prix, c'est peut-être que tu ne pourras pas assumer 10k de réparations qui peuvent arriver...

Sinon, regarde : une S75 restylée (certes, pas "D" et pas "Performance" mais bon)... 115000 kms (erreur sur l'annonce, ce n'est pas 15000, j'ai demandé au proprio...), MCU2, CCS, début 2017, supercharger gratuits à vie... à 38500 euros. Plus cher mais meilleur choix dans le temps je pense !