C'est un peu le mois d'août, méfiance.

Alors du nouveau avec cette histoire?

Bonjour à tous,

 

Je reviens d'une semaine de congé.

 

Vendredi 10/08 vers 19h, je reçois l'appel d'une personne du shoomroom Tesla m'indiquant que le responsable étant en congé, elle reprenait le dossier.

 

Elle souhaitait savoir quand est-ce que je pouvais venir ou envoyer le chèque de caution de 1200€ pour la réparation du Model X que j'avais endommagé....

 

Je l'ai rappelé dans la foulée en lui indiquant que j'avais envoyé en recommandé le chèque en question, elle a souhaité que je lui envoie une photocopie de l'accusée de réception par email, ce que j'ai fait le lendemain.

 

Est-ce que cette histoire irait dans la bonne direction ?

Je vais tâcher de la rappeler aujourd'hui pour avoir des nouvelles supplémentaire.

 

P.S : Ironiquement, sur l'air d'autoroute où je m'étais arrêté pour faire une pause, il y avait un TMS

Peu de temps après l'avoir vu, j'ai reçu le coup de fil

A cool! C'est quand même rassurant.

 

Quand j'ai fait mon essai j'ai regarde les conditions et aucune mention de franchise ou autre.

 

Bon c'est un essai de 30min accompagné donc différent de ton essai de 48h mais ton histoire ma rendu plus prudent avec les conditions de l'essai...

 

 

 

Envoyé de mon LEX829 en utilisant Tapatalk

J'ai appelé la femme qui a repris mon dossier ce matin.

 

Je lui ai demandé si mon dossier était rentré dans l'ordre et que l'affaire était close.

Elle m'a dit qu'elle ne pouvait s'avancer sur cela pour le moment, elle a pris en compte le fait que j'ai donné ma caution et que c'est le service finance de Tesla de voir le reste.

 

De son côté, elle essaye de voir avec son assurance comment faire pour prendre en charge les 5800€ de frais de réparation restant et reviens vers moi lundi prochain.

 

Pas totalement rassuré, on va attendre de voir la semaine prochaine...

J'ai appelé la femme qui a repris mon dossier ce matin.

 

Je lui ai demandé si mon dossier était rentré dans l'ordre et que l'affaire était close.

Elle m'a dit qu'elle ne pouvait s'avancer sur cela pour le moment, elle a pris en compte le fait que j'ai donné ma caution et que c'est le service finance de Tesla de voir le reste.

 

De son côté, elle essaye de voir avec son assurance comment faire pour prendre en charge les 5800€ de frais de réparation restant et reviens vers moi lundi prochain.

 

Pas totalement rassuré, on va attendre de voir la semaine prochaine...

 

Au final, comment ça s'est soldé, toute cette affaire ??? Ça s'est bien fini ??

En tant que consultant informatique freelance depuis 2003, j'ai loué des centaines de voitures pour mes déplacements pro, et le seul accident (en 15 ans) n'était pas de mon fait, donc 100% non responsable...

 

Je reste dubitatif sur le fait de vouloir faire rentrer un Tesla Model X de prêt, valeur 100 patates, dans un parking souterrain aux voies étroites... Faut être un peu adepte du BDSM quand même...

Tu es lourd.

Dans le fond il a pas tout a fait tord non plus, même si Agfa n'y met jamais les formes ^^

Mais c'est vrai qu'on a pas eu le fin mot de l'histoire

.

Modifié septembre 17, 20187 a par Invité

Agfa, tout le monde a compris que tu étais un consultant freelance depuis 15 ans et que tes 50 ans te conféraient une sagesse hors du commun.

 

Très lourd.

Très lourd.

 

Clair, mais il ne l'a pas encore traité de gauchiste ! Ça ne saurait tarder, j'ai hâte

[emoji23][emoji23]

Je viens de voir le maillon faible [emoji23]

 

Pour le Model X, il est certain qu’il ne se passera rien à part la franchise qui sera encaissée.

Sauf si c'est Agfa qui reprend les rênes du SC !

[emoji23]

Deuxième poste que je consulte et qui part en "vis ma vie"... C'est très lourd...

Il suffit de ne pas nourrir le troll en s'abstenant de répondre.

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas encore eu de retour, ni d'encaissement du chèque par Tesla France, voila pourquoi vous n'avez pas eu le fin mot de l'histoire.

 

Etant moi même pas mal occupé, j'ai pas chercher à les contacter non plus....

 

Je reste dubitatif sur le fait de vouloir faire rentrer un Tesla Model X de prêt, valeur 100 patates, dans un parking souterrain aux voies étroites... Faut être un peu adepte du BDSM quand même...

 

Je ne vois pas de quoi tu parles.

J'ai juste rentré la TMX dans mon garage (qui n'est pas souterrain), qui est certe étroit au niveau de l'accès mais vu que c'est passé sans forcément trop de difficulté à l'aller, je ne pensais pas que cela poserait autant de problème pour la sortir.

 

En dehors de ça, j'y ai encore réver/réfléchi ce week-end, je penses que la meilleure solution aurait été de la sortir en marche arrière.

 

Je vous posterais des photos à l'occasion afin que vous puissiez mieux comprendre.

Dans la logique des choses , c'est toujours plus facile en marche avant , surtout si on a du mal avec le ganarit !!!

Oui, sauf que chez moi, quand on prend l'allée pour arriver dans l'espace vert où se trouve mon garage, à la sortie de l'angle, il y a pas mal d'espace.

 

En revanche, quand je veux sortir, je dois retourner dans l'allée étroite qui commence à la sortie de l'angle, quand j'y vais en marche avant, je dois tourner assez rapidement l'avant de la voiture si tu veux pas toucher le mur, or, si je braque trop tôt, l'arrière n'a pas le temps d'être droit pour se faufier dans l'allée.

 

Des photos/schéma sera beaucoup plus parlant, faut juste que je trouve le temps de faire ça

Dans la logique des choses , c'est toujours plus facile en marche avant , surtout si on a du mal avec le ganarit !!!

 

C’est fou car peut importe le gabarit je préfère de loin la marche arrière. Et encore + pour les gabarits que je ne maîtrise pas encore.

La marche arrière est plus précise.

 

Daillleurs. Je ne comprendrais jamais ceux qui me disent qu’il est plus simple de se garer en marche avant.

D’accord avec toi N3wone

 

Si en marche arrière l’arrière passe (plus facile à gérer avec les retros) l’avant passe en revanche si en marche avant ça passe l’arrière ne passe pas forcément [emoji51]

Je plussoie, c'est ce qui m'est arrivé ;-) 

 

On a plus de contrôle à l'avant avec les roues directeur donc l'avant peut bouger selon notre volant alors que ce n'est pas le cas pour l'arrière. 

Bonjour à tous,

 

Mon chèque de 1200€ a été encaissé en ce début de semaine.

J'ai ainsi contacté la commercial qui gére mon dossier. Elle n'avait pas particulièrement d'info à me donner, elle m'a indiqué qu'elle avait contacté différent service mais que personne avait mon chèque...Mais si le chèque a été encaissé, c'est que c'éait bon.

 

Elle va m'envoyer une confirmation d'encaissement et l'histoire sera clos.