il y a une heure, phlve a dit :

j'ai rencontré Qovoltis

Il est vrai que les fournisseurs de bornes sont de plus en plus nombreux.

En fait, le maillon le plus important est l'électricien certifié IRVE qui fait l'installation et si possible le devis.

Beaucoup de ces boites ont de brillants vendeurs-marketeurs qui ne connaissent pas vraiment les arcanes des installations électriques. Du coup leur devis sont souvent "à la louche" ou incomplets.

Pour ma part, j'ai eu un service impeccable avec Eco-Motion mais je sais bien que cela tient principalement à l'électricien très compétent qu'ils m'ont attribué sur Paris. Dans d'autres villes ou d'autres conditions, ils n'ont pas forcément le même niveau de service.

Ca fait pas cher du kWh.
Dans mon garage, avec un abonnement triphasé, en comptant toutes les taxes je vais être à un peu plus de 0,17 €/kWh. C'est un abonnement EDF Entreprises qui est déjà plus cher que pour les particuliers et le kWh est aussi plus cher.

La copropriété a un contrat chez ENGIE, le contrat est offre Maitriz’Elec 100% fixe.




Avant en tarif base, toutes taxes incluse j’étais aussi à 0,17 €/kWh.
En prenant le contrat en HP/HC, les HC sont à 0,13 €/kWh (0,08318 €/kWh sans TVA et contribution)

Bonjour à vous,

 

Petite question, et si celle-ci a été abordée je m'en excuse, une assurance couvrant les éléments liés à la recharge en copropriété est elle obligatoire ?

 

Merci

il y a 45 minutes, Busquet2 a dit :

Petite question, et si celle-ci a été abordée je m'en excuse, une assurance couvrant les éléments liés à la recharge en copropriété est elle obligatoire ?

On ne l'a pas abordé directement mais pour moi c'est une installation électrique comme une autre et ce qui atteste que les "règles de l'art" ont été prises en compte c'est la qualification IRVE de l'installateur. C'est d'ailleurs ce qui a entrainé l'extension de cette obligation IRVE vers les propriétés individuelles.

Bonsoir à tous,

 

Je vous soumets mon interrogation dans un sujet dédié qui pourrait intéresser certains (bornes partagées à puissance adaptable) :

 

 

Le 04/03/2019 à 09:55, chico007 a dit :

Sinon il y a une solution simple c'est de faire sa demande soit meme, il n'y a rien de compliquer

https://connect-racco.enedis.fr/prac-internet/login/

 

il faut récupérer les documents demandés dans leur liste et leur envoyer via leur plateforme.

Je l'ai fait il y 3 semaines, j'attends un RDV pour un PDL personnel au cas ou ma copropriété de 400 places de parking ne souhaiterai pas que je me branche sur le TGBT. L'AG est prévue en avril, et le courrier de droit à la prise transmis le 2 février 2019.

 

Ma Model 3 attend désespérément son dîner...

Une bataille de deux ans avec une copropriété de 472 places de parking, plus 300 copropriétaires mais voici enfin la commande de ma borne de recharge ParkNplug.

Dans deux semaines sera enfin installé ma borne de recharge pour ma belle bleue...

Bonjour,

 

J’ai préféré poster ici au lieu d’ouvrir un nouveau topic.

J’ai reçu un devis (ci-joint) ce matin pour installer une borne avec les caractéristiques suivantes :

• Parking en copropriété extérieur collectif découvert dans le 57
• Il y a 50m de câble nécessaire entre le TGBT et la place, mesuré lorsque l’installateur est passé pour prendre les infos du devis
• Pas de mur donc un pied est nécessaire
• Je veux charger une 7.4kW pour être tranquille à l’avenir même si je fais moins de 200km/jour en moyenne. Pas certain que le prix baisse drastiquement en baissant à 3.7kW
• Pour charger une model 3 SR+

 

J’ai plusieurs questions sur ce devis de 3000€ hors prime :

• Le prix TTC ne devrait pas être déduit de la prime Advenir de 960€ ? Je ne comprends pas le montant estimé à 30%..
• Il m’a parlé de deux sous- compteurs possibles, un non modifiable et un autre modifiable mais selon lui, le prix diffère grandement. Il semble que ce soit le basique dans le devis alors que je lui ai demandé les deux prix. Est-ce qu’il y a une réelle différence ?
• Le prix du matériel semble bien plus cher que ce que je peux trouver sur internet en faisant une recherche rapide. Est-ce que je peux les challenger dessus ou je dois trouver un autre installateur ?
• Update: Il y a une option de contrat de maintenance pour 90€ HT donc 108TTC par an. Je trouve ça très cher. Est-ce que ce serait vraiment utile? Si je ne le prends pas et qu'il y a un soucis, la garantie devrait fonctionner non?
• Update: Est-ce que Scame est une bonne marque? Ou c'est de l'entrée de gamme?
• Autre sujet, les 300€ remboursés sous forme de crédit d'impôts peuvent-ils m'être payés si j'ai une imposition nulle en France?

 

Je vais essayer de poser le pied à côté de ma place dans un espace inutilisé car il fait 314mm de profondeur max..

 

Merci pour votre aide

 

 

28151_pied 1 borne be-w.PDF

Modifié février 9, 20215 a par Minibouc
Ajout question + doc pied

Il y a 12 heures, chico007 a dit :

Dans deux semaines sera enfin installé ma borne de recharge pour ma belle bleue..

Que tu crois 🤣

Blagounette qui j'espère ne te portera pas malheur 😉

Il y a 2 heures, Minibouc a dit :

Bonjour,

 

J’ai préféré poster ici au lieu d’ouvrir un nouveau topic.

J’ai reçu un devis (ci-joint) ce matin pour installer une borne avec les caractéristiques suivantes :

• Parking en copropriété extérieur collectif découvert dans le 57
• Il y a 50m de câble nécessaire entre le TGBT et la place, mesuré lorsque l’installateur est passé pour prendre les infos du devis
• Pas de mur donc un pied est nécessaire
• Je veux charger une 7.4kW pour être tranquille à l’avenir même si je fais moins de 200km/jour en moyenne. Pas certain que le prix baisse drastiquement en baissant à 3.7kW
• Pour charger une model 3 SR+

 

J’ai plusieurs questions sur ce devis de 3000€ hors prime :

• Le prix TTC ne devrait pas être déduit de la prime Advenir de 960€ ? Je ne comprends pas le montant estimé à 30%..
• Il m’a parlé de deux sous- compteurs possibles, un non modifiable et un autre modifiable mais selon lui, le prix diffère grandement. Il semble que ce soit le basique dans le devis alors que je lui ai demandé les deux prix. Est-ce qu’il y a une réelle différence ?
• Le prix du matériel semble bien plus cher que ce que je peux trouver sur internet en faisant une recherche rapide. Est-ce que je peux les challenger dessus ou je dois trouver un autre installateur ?
• Autre sujet, les 300€ remboursés sous forme de crédit d'impôts peuvent-ils m'être payés si j'ai une imposition nulle en France?

 

Je vais essayer de poser le pied à côté de ma place dans un espace inutilisé car il fait 314mm de profondeur max..

 

Merci pour votre aide

 

 

Bonjour 

 

pour ton parking extérieur, par où et comment est ce que les câbles passent ? Ils creusent bien largement pour enfouir à plus de 50 cm plus plot béton pour la borne ? 

il y a une heure, jeromem35 a dit :

Bonjour 

 

pour ton parking extérieur, par où et comment est ce que les câbles passent ? Ils creusent bien largement pour enfouir à plus de 50 cm plus plot béton pour la borne ? 

J'ai fait poser une gaine lors de la construction du bâtiment pour éviter de futurs travaux de VRD.
Je n'ai pas demandé à combien ils creusent pour poser le plot en béton, j'ajoute les caractéristiques du pied pour info.

28151_pied 1 borne be-w.PDF

il y a 1 minute, Minibouc a dit :

J'ai fait poser une gaine lors de la construction du bâtiment pour éviter de futurs travaux de VRD.

Bien joué !

 

J’aurais du anticiper en 2013... ! 

Il y a 4 heures, Minibouc a dit :

Bonjour,

 

J’ai préféré poster ici au lieu d’ouvrir un nouveau topic.

J’ai reçu un devis (ci-joint) ce matin pour installer une borne avec les caractéristiques suivantes :

• Parking en copropriété extérieur collectif découvert dans le 57
• Il y a 50m de câble nécessaire entre le TGBT et la place, mesuré lorsque l’installateur est passé pour prendre les infos du devis
• Pas de mur donc un pied est nécessaire
• Je veux charger une 7.4kW pour être tranquille à l’avenir même si je fais moins de 200km/jour en moyenne. Pas certain que le prix baisse drastiquement en baissant à 3.7kW
• Pour charger une model 3 SR+

 

J’ai plusieurs questions sur ce devis de 3000€ hors prime :

• Le prix TTC ne devrait pas être déduit de la prime Advenir de 960€ ? Je ne comprends pas le montant estimé à 30%..
• Il m’a parlé de deux sous- compteurs possibles, un non modifiable et un autre modifiable mais selon lui, le prix diffère grandement. Il semble que ce soit le basique dans le devis alors que je lui ai demandé les deux prix. Est-ce qu’il y a une réelle différence ?
• Le prix du matériel semble bien plus cher que ce que je peux trouver sur internet en faisant une recherche rapide. Est-ce que je peux les challenger dessus ou je dois trouver un autre installateur ?
• Update: Il y a une option de contrat de maintenance pour 90€ HT donc 108TTC par an. Je trouve ça très cher. Est-ce que ce serait vraiment utile? Si je ne le prends pas et qu'il y a un soucis, la garantie devrait fonctionner non?
• Update: Est-ce que Scame est une bonne marque? Ou c'est de l'entrée de gamme?
• Autre sujet, les 300€ remboursés sous forme de crédit d'impôts peuvent-ils m'être payés si j'ai une imposition nulle en France?

 

Je vais essayer de poser le pied à côté de ma place dans un espace inutilisé car il fait 314mm de profondeur max..

 

Merci pour votre aide

 

 

28151_pied 1 borne be-w.PDF 375 Ko · 0 downloads

Hello

Pour répondre à quelques'unes de te questions :

- La prime ADVENIR est de 50% du montant HT avec un max de 960€, donc ton électricien aurait dû mentionner 960€

- Le crédit d'impôt de 300 € te sera versé même si tu es non imposable. C'est le principe du crédit d'impôt, par opposition aux réductions d'impôts.

Pour le reste : je ne connais pas la marque Scame pour la borne, et elle peut sembler chère mais dès que l'on ajoute l'accès par badge RFID ça rajoute on bon petit billet (cf différence de prix entre la Hager XV101 et XV201 https://www.carplug.com/12-bornes-de-recharge/s-1/fabricant_2-hager/puissance_de_charge-74_kw).

Une solution alternative et moins chère (env. 100€) est de rajouter un contacteur à clé avant la borne.

 

Contrat de maintenance : à mon avis inutile, mais le conseilleur n'est pas le payeur

Quoi qu'il en soit, je t'encourage vivement à faire d'autres devis, car on a parfois des surprises !

Chez moi (région parisienne), Electro Mob et Eco Motion étaient les moins chers, pour une installation similaire à la tienne (petite copro, installation borne sur mur)

 

 

il y a 33 minutes, stco29 a dit :

- La prime ADVENIR est de 50% du montant HT avec un max de 960€, donc ton électricien aurait dû mentionner 960€

Oui, c'est bien ça. Est-ce que pour les boites que tu as contacté s'occupent de faire la demande de prime Advenir ou tu as dû le faire toi même?
 

 

il y a 34 minutes, stco29 a dit :

- Le crédit d'impôt de 300 € te sera versé même si tu es non imposable. C'est le principe du crédit d'impôt, par opposition aux réductions d'impôts.

Merci je n'étais pas certain.

il y a 34 minutes, stco29 a dit :

Contrat de maintenance : à mon avis inutile, mais le conseilleur n'est pas le payeur

Quoi qu'il en soit, je t'encourage vivement à faire d'autres devis, car on a parfois des surprises !

Chez moi (région parisienne), Electro Mob et Eco Motion étaient les moins chers, pour une installation similaire à la tienne (petite copro, installation borne sur mur)

Yes, je viens d'envoyer deux autres demandes de devis et je vais aussi voir avec Bornes solution pour un autre approche avec abonnement.

il y a 40 minutes, stco29 a dit :

Contrat de maintenance : à mon avis inutile

Oui, nous n'avons pas de contrat de maintenance sur nos tableaux électriques.

Pour moi, la maintenance se justifie (et c'est là où le chat se mord la queue) si l'on prend un télérelevé ou une télémaintenance avec des connections par modems à base d'électronique forcément évolutive et rapidement obsolète. Mais si l'on en reste aux bons vieux électro-mécanismes avec une simple clé, la maintenance périodique ne s'impose pas.

Il y a 2 heures, Minibouc a dit :

Est-ce que pour les boites que tu as contacté s'occupent de faire la demande de prime Advenir ou tu as dû le faire toi même?

Les 3 que j'ai contacté (Electro-Mob, Eco-Motion et EVBorne qui passent par Isiohm pour l'installation) s'occupent de faire la demande et déduisent la prime du montant payé.

Bonjour à tous

C'est un grand jour. Ce matin, 12 février 2021, soit un temps infini depuis la première visite d'un sous-traitant d'Enedis le 18 décembre 2018... Park'n Plug a mis en route notre IRVE. 

 

Bonjour,

 

Ayant fait mon témoignage dans une autre sujet, je le joins ici aussi.

 

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'un appartement au 5 e étage et d'un garage personnel fermé par une porte en dessous. Possesseur d'un véhicule électrique (Soul EV 27 kw de 2017), je veux installer une prise renforcée dans mon garage pour recharger mon véhicule.

Pour le moment j'ai deux devis:

-un à 990 € pour une Hager Witty cablée en 3G 2,5 mm2

-un à 550 € pour Legrand Green up cablée en 3G 2,5 mm2

Je suis entrain de préparer un courrier en recommandé pour envoyer au syndic auquel apparemment je dois joindre le devis, un schéma de l'installation et une demande d'inscription à l'ordre du jour de la prochaine réunion. 

La loi concernant le droit à la prise ayant été modifiée au début de l'année je ne voudrais pas me tromper. Si vous avez des retours ou des conseils je suis preneur.

Pouvez-vous me dire si une prise est préférable à l'autre (toutes les deux câblées en 3G 2,5)?

Puis-je faire le schéma moi-même ou est-ce l'électricien qui doit le fournir?

Dois-je juste informer de mes travaux (grâce au droit à la prise de janvier 2021 si j'ai bien compris) sans soumettre la question au vote ?

Puis-je entreprendre les travaux trois mois après réception de mon courrier?

Dois-je demander une autorisation spéciale pour passer les câbles dans la colonne montante ou cheminer dans le sous-sol jusqu'à mon garage?

Merci d'avance pour votre coopération et votre aide.

Il y a 5 heures, Human a dit :

Je suis entrain de préparer un courrier en recommandé pour envoyer au syndic auquel apparemment je dois joindre le devis, un schéma de l'installation et une demande d'inscription à l'ordre du jour de la prochaine réunion. 

La loi concernant le droit à la prise ayant été modifiée au début de l'année je ne voudrais pas me tromper. Si vous avez des retours ou des conseils je suis preneur.

Il ne faut surtout pas parler d'AG car cela te contraindrait à l'attendre. Le schéma peut être sommaire mais c'est surtout le principe de l'installation qui doit être décrit (où tu comptes te brancher, où vont passer les câbles, les travaux sont à tes frais, comment les frais d'électricité sont calculés, installateur avec la certification IRVE adéquate...)

Il me semble comprendre que tu voudrais te raccorder sur ton compteur personnel mais cela n'est pas vraiment dans le droit à la prise pour les raisons suivantes :

- perte en ligne,

- foisonnement du câblage,

- difficulté de trouver un chemin adéquat car impossible d'utiliser les autres passages comme téléphone, TV, eau, gaz,

- risque incendie moins bien maitrisé,..

Il préconise un branchement sur le TGBT des parties communes.

 

 

Bonjour Human,

 

Dans un copro, grâce aux truchements des subventions, il peut être aussi intéressant d'installer une borne 7,5 kW.

Le devis dépendra de la distance entre le TGBT et la place de parking, mais pour ma part, avec 35 mètres de distance, un devis d'installation de borne revient à env. 2100€.

Si tu enlèves la subvention Advenir (960€) et le crédit d'impôts de 300€, tu arrives à un coût final d'installation dans les 800-900€, ça se rapproche de certains devis pour l'installation d'une prise renforcée.

 

 

il y a 15 minutes, stco29 a dit :

Le devis dépendra de la distance entre le TGBT et la place de parking, mais pour ma part, avec 35 mètres de distance, un devis d'installation de borne revient à env. 2100€.

Si tu enlèves la subvention Advenir (960€) et le crédit d'impôts de 300€, tu arrives à un coût final d'installation dans les 800-900€, ça se rapproche de certains devis pour l'installation d'une prise renforcée.

Je souscris tout à fait à cette remarque mais je crois que notre ami @Human voulait se brancher chez lui ce qui rend sans doute délicat le passage d'un câblage pour 32 A (3G10) sans compter le changement de puissance de son tableau. Cette solution ne devrait pas non plus permettre d'obtenir la subvention Advenir.

Il y a 4 heures, Samsaggace a dit :

Je souscris tout à fait à cette remarque mais je crois que notre ami @Human voulait se brancher chez lui ce qui rend sans doute délicat le passage d'un câblage pour 32 A (3G10) sans compter le changement de puissance de son tableau. Cette solution ne devrait pas non plus permettre d'obtenir la subvention Advenir.

Tout à fait. Je veux me contenter d'une prise renforcée branchée à mon tableau électrique , que je pourrais utiliser aussi pour brancher du matériel de bricolage, un fer à farter, un compresseur...Ceci correspond à mon utilisation pour récupérer 110 km dans la nuit et n'empêcha pas le passage par la colonne montante pour un branchement sur mon compteur perso, tout en respectant le cadre du droit à la prise j'espère. Il y a 8 garages pour 40 appartements et une seule voiture électrique. Une borne avec badge pourrait être envisagée plus tard en collectif quand d'autres se seront équipés.

il y a 48 minutes, Human a dit :

n'empêche pas le passage par la colonne montante pour un branchement sur mon compteur perso, tout en respectant le cadre du droit à la prise j'espère. Il y a 8 garages pour 40 appartements et une seule voiture électrique.

C’est bien sur ces points que le dossier se complique :

- La colonne montante ne doit pas être celle des canalisations (eau, gaz,...) ni des courants faibles (téléphone, tv, interphone,..)

- Le "droit à la prise" s’applique pour un branchement commun

- La sécurité incendie peut ne pas recommander ce type de raccordement.

Il faut bien avouer qu’une "solution" individuelle va à l’encontre d’une certaine mutualisation de la charge.

D'où viennent vos infos qui indiquent que le dossier se complique? 

Elles sont valables aussi pour un système de charge inférieur à 3,7 kw comme la prise renforcée?