TEMOIGNAGE : installation borne dans une copropriété

[Tiberius]

Le 14/02/2019 à 16:51, Samsaggace a dit :

Dernier acte de mon feuilleton de borne de recharge en copropriété : la pose de la borne proprement dite

Comme indiqué, il s'agit d'une borne à délestage Häger 7 kW posée sur le mur du fond de mon parking.

Les travaux ont été réalisé ce jour 14/02/2019 par Eco-Motion avec grand professionnalisme.

La borne est reliée au TGBT des parties communes (lumière essentiellement) avec délestage via le compteur Linky.

Photo 1 : Borne posée et boitier de verrouillage à clé (pour éviter un branchement pirate) - la lumière verte indique que la borne est prête pour la charge - en charge elle clignote - en fin de charge c'est une barre verte qui est allumée.

 

@Samsaggace Ca fonctionne comment ce système à clé ? 

[Samsaggace]

il y a une heure, Tiberius a dit :

Ca fonctionne comment ce système à clé ? 

C'est tout bête et plus simple qu'un "moderne" badge RFID mais cela fonctionne sur le même contact dans la borne.

J'ai une clé que je peux tourner sur "marche" (la borne est active) ou "arrêt" (la borne est inactive).

Pour moi, elle est toujours en "marche" sauf quand je m'absente plus de 24 h de mon parking.

En fait, les badges RFID c'est plutôt pour de nombreux utilisateurs car cela demande une gestion. Aujourd'hui après 18 mois d'utilisation je suis toujours le seul dans mon parking... 

[Tiberius]

il y a 37 minutes, Samsaggace a dit :

C'est tout bête et plus simple qu'un "moderne" badge RFID mais cela fonctionne sur le même contact dans la borne.

J'ai une clé que je peux tourner sur "marche" (la borne est active) ou "arrêt" (la borne est inactive).

Pour moi, elle est toujours en "marche" sauf quand je m'absente plus de 24 h de mon parking.

En fait, les badges RFID c'est plutôt pour de nombreux utilisateurs car cela demande une gestion. Aujourd'hui après 18 mois d'utilisation je suis toujours le seul dans mon parking... 

Effectivement, simple et probablement bien moins cher qu'un module RFID ! Merci pour l'info 👍👍

[arnauld69]

Il y a 11 heures, nova a dit :

Electro-mob m'ont répondu rapidement.

Effectivement, demande de devis sur le site web et 15 minutes après appel pour un rendez vous...

incroyable

[Samsaggace]

il y a 28 minutes, arnauld69 a dit :

Effectivement, demande de devis sur le site web et 15 minutes après appel pour un rendez vous...

incroyable

Une telle réactivité n'est pas obligatoirement un très bon signe.

Il faut être sûr qu'il vienne avec un électricien qui puisse voir les caractéristiques essentielles de ton installation et qui fasse un devis circonstancié.

Je pense que TOUS les BONS poseurs de bornes doivent être surbookés actuellement.

[arnauld69]

c'est peut être juste le commercial. on n'a pas encore parlé de pose.

peut être que le délai sera plus long

[DrCooper]

Un petit retour pour moi. Procédure lancé avec borne soslution le 15 juin. Enedis n'est toujours pas venu faire la pré visite ! Le syndic bloque la solution temporaire de branchement au TGBT. Je passe ma vie à relancer tout le monde... bref c'est un enfer.

[Tho-Radia]

Pour ceux qui ont obtenu de leur syndic le branchement sur le compteur des parties communes, avez-vous un sous-compteur simple ou un sous-compteur qui gère les HP/HC ?

Dans le cas d'une seule borne dans le parking de l'immeuble, quelle est la puissance de votre abonnement ? Dans le mien la puissance actuelle en triphasé est de 6 kVA et pour ma future borne de 7 kW le technicien veut passer à 24 kVA.

 

 

Après passage de la TVA à 5,5% mon devis est descendu à 2711.35 €. La prime ADVENIR viendra en déduction plus le crédit d'impôt (mais comment se calcule-t-il ?). 

 

 

Modifié septembre 23, 2020 par Tho-Radia

[nova]

Normalement le crédit d'impôt c'est un montant forfaitaire de 300€ maintenant.

[Tho-Radia]

il y a une heure, nova a dit :

Normalement le crédit d'impôt c'est un montant forfaitaire de 300€ maintenant.

Il me semblait avoir vu ça.

Modifié septembre 23, 2020 par Tho-Radia

[Samsaggace]

Il y a 1 heure, Tho-Radia a dit :

Pour ceux qui ont obtenu de leur syndic le branchement sur le compteur des parties communes, avez-vous un sous-compteur simple ou un sous-compteur qui gère les HP/HC ?

Dans le cas d'une seule borne dans le parking de l'immeuble, quelle est la puissance de votre abonnement ? Dans le mien la puissance actuelle en triphasé est de 6 kVA et pour ma future borne de 7 kW le technicien veut passer à 24 kVA.

Le sous-compteur doit être compatible avec l’abonnement souscrit.

L’abonnement de mon parking est à 6 kVA monophasé avec un maximum de consommation à 1800 W. Je charge presque tout le temps à 23~24A.

Si ton abonnement est en triphasé, le mieux pour toi serait une borne triphasée à 11 kW. Avec délestage, tu pourrais au moins tirer 6 kW en triphasé avec l’abonnement actuel. Un accroissement à 12 kVA permettrait de tirer la pleine puissance de la borne. Sinon pour une borne monophasée 7kW, il faut au moins monter ton abonnement à 18 kVA pour avoir le même résultat de 6 kW et 24 kVA (comme le dit ton technicien) pour tirer la pleine puissance 

L’ennui est que tu dois normalement payer l’écart d’abonnement 

[Samsaggace]

Il y a 1 heure, Tho-Radia a dit :

Par contre sur l'avant dernière page quelqu'un avait mis : Restitution sur mon avis d'imposition 2020 (30% - Transition énergétique) : 447€

Oui j’ai lu et je pense qu’il y a une grande variété de cas en fonction des revenus fiscaux.

Pour moi en 2019 c’était 30% du prix de l’équipement, frais de pose exclus.

En 2020 c’est un forfait de 300€ avec plafond de ressources.

Il me semble qu’il y a aussi un régime transitoire.

[Surflife]

il y a 34 minutes, Samsaggace a dit :

Oui j’ai lu et je pense qu’il y a une grande variété de cas en fonction des revenus fiscaux.

Pour moi en 2019 c’était 30% du prix de l’équipement, frais de pose exclus.

En 2020 c’est un forfait de 300€ avec plafond de ressources.

Il me semble qu’il y a aussi un régime transitoire.

C'est moi mon cher Parrain Tesla

C'est bien 30% de crédit d'impôts, installation en juillet 2019, mais malgré tes excellents conseils je me suis "emporté" sur le choix de ma borne j'ai acheté une Hager XEV202 ( 22kW triphasé) avec lecteur RFID.

 

@Tho-Radia Mon devis est accessible via ma signature,  avec une remise de 12% offerte par Eco-Motion cette borne m'a été facturée 1 418,60€ HT.

Donc en TTC ~1 496€.

 

Je ne voulais pas être limité sur la vitesse de charge pour les cas où je pars en week-end en rentrant d'une journée de boulot (selon la météo je consomme 10% (été) à 16% (hiver) pour rentrer du bureau). J'ai choisi ma borne avant ma voiture donc pour une Tesla Model 3 une borne 11kW aurait suffit mais disons qu'en plus je visais long terme et me disais que peut-être la voiture suivante dans plusieurs années aura probablement une capacité de charge supérieure à 11kW ( je suis sur un TBGT sur dimensionné à 72kVA avec le pic de consommation hiver à 16kVA et été  à14kVA, ça laisse au moins 56kVA pour ma borne car je suis le 1et de la copropriété, ça devrait tenir tranquille ). 

Il y aussi le fait que je bénéficiais de la prime Avere de 950€, qui sait combien de temps cette prime va exister?

Voilà les explications de ce 447€ de crédit d'impôts mais entre le crédit d'impôt et la prime Avere on pourrait dire que j'ai payé ma borne 99€ et que j'ai payé tout le reste sans aide fiscale? 

 

Modifié septembre 23, 2020 par Surflife

[arnauld69]

Le 22/09/2020 à 17:00, arborus a dit :

Je dirai bien charge-guru ? Les prix chez moi été correcte.

Très sympa, mais mon interlocuteur a tenté de me balancé sur ze plug ....

car si parking de plus de 20 places il faut passer  blablabla

il a fallut que je lui dise que je n'étais absolument pas intéressé par un abonnement, que c'était beaucoup plus cher, pour qu'il me prenne quand même chez eux en droit à la prise.

Modifié septembre 24, 2020 par arnauld69

[Tho-Radia]

Dans le cas d'une borne triphasée que je limiterais à 7 kW avec en plus la fonction de délestage, l'abonnement du garage à 6 kVA triphasé pourrait-il être conservé ?

[Remy]

il y a 12 minutes, Tho-Radia a dit :

Dans le cas d'une borne triphasée que je limiterais à 7 kW avec en plus la fonction de délestage, l'abonnement du garage à 6 kVA triphasé pourrait-il être conservé ?

Oui, mais la limite à 7kW ne servira à rien, la borne sera toujours en délestage.

D'ailleurs 7kW ne correspond pas à une limite usuelle en triphasé, ce serait plutôt 6kW (10A par phase).

 

Note :  certaines voitures (Zoe par exemple) annoncent ne pas accepter la charge en triphasé en dessous de 9kW (13A par phase)... mais je n'ai pas personnellement essayé.

 

 

 

[Surflife]

il y a 17 minutes, Tho-Radia a dit :

Dans le cas d'une borne triphasée que je limiterais à 7 kW avec en plus la fonction de délestage, l'abonnement du garage à 6 kVA triphasé pourrait-il être conservé ?

une Borne avec délestage ne prendra jamais plus que ce qui est disponible, donc ça fonctionnera mais ta borne ne sera pas exploitée à son maximum.

Cela dit l'abonnement à 6kVA sera très probablement revu à la hausse quand tu ne seras plus le seul à avoir une borne. De plus, aujourd'hui tu as des aides financières pour payer ta borne dont nous connaissons pas la durée de vie...

 

Tu peux aussi envisager de négocier à faire augmenter la capacité de l'abonnement en obtenant que le supplément sur le prix de l'abonnement soit à la charge de tout propriétaire disposant d'une borne (toi seul pour l'instant, mais partagé ensuite avec les prochains) et que le jour où un certains % de résidents utilisent des bornes cela retombe dans les charges communes (surtout qu'à ce moment là l'abonnement sera probablement de nouveau augmenté)

 

Tu es propriétaire de ta borne, si un jour tu pars rien de t'interdit de la faire démonter et de partir avec. Elle peut aussi constituer un plus à la vente de ton domicile si tu es propriétaires le jour où tu revends.

 

[Tho-Radia]

Il y a 3 heures, Surflife a dit :

une Borne avec délestage ne prendra jamais plus que ce qui est disponible, donc ça fonctionnera mais ta borne ne sera pas exploitée à son maximum.

Cela dit l'abonnement à 6kVA sera très probablement revu à la hausse quand tu ne seras plus le seul à avoir une borne. De plus, aujourd'hui tu as des aides financières pour payer ta borne dont nous connaissons pas la durée de vie...

 

Tu peux aussi envisager de négocier à faire augmenter la capacité de l'abonnement en obtenant que le supplément sur le prix de l'abonnement soit à la charge de tout propriétaire disposant d'une borne (toi seul pour l'instant, mais partagé ensuite avec les prochains) et que le jour où un certains % de résidents utilisent des bornes cela retombe dans les charges communes (surtout qu'à ce moment là l'abonnement sera probablement de nouveau augmenté)

 

Tu es propriétaire de ta borne, si un jour tu pars rien de t'interdit de la faire démonter et de partir avec. Elle peut aussi constituer un plus à la vente de ton domicile si tu es propriétaires le jour où tu revends.

 

J'aimerais limiter l'augmentation de l'abonnement.

Si j'installe une borne monophasé de 7 kW, il faut qu'on passe l'abonnement de 6 kVA triphasé à 24 kVA triphasé. L'abonnement augmente de 178 € par an.

Avec une borne triphasée limitée à 9 kW (c'est le minimum sur une Hager) une augmentation à 12 kVA triphasé devrait être suffisante ?

Modifié septembre 24, 2020 par Tho-Radia

[Samsaggace]

Il y a 15 heures, Tho-Radia a dit :

Avec une borne triphasée limitée à 9 kW (c'est le minimum sur une Hager) une augmentation à 12 kVA triphasé devrait être suffisante ?

Oui tout à fait.

[Tho-Radia]

Pour ceux qui sont relié au compteur principal avec un sous-compteur, à combien avez-vous estimé le prix du kWh avec votre syndic ?

Si je prends la facture du mois d'août de mon garage, j'arrive à 0,1440975 HT et 0,172917 TTC après avoir rajouté toutes les taxes. L'abonnement est en triphasé 6 kVA.

 

Pour la même puissance en monophasé je paie 0,155424 €/kWh TTC dans mon appartement. Est-ce que c'est le triphasé qui explique cette différence ou bien est-ce que les abonnements des copropriétés sont considérés comme des abonnements professionnels ? 

[Samsaggace]

il y a 31 minutes, Tho-Radia a dit :

L'abonnement est en triphasé 6 kVA.

Oui ce doit être cela.

Pour ma part, j'ai calculé le kWh à 0,1531 € TTC pour un abonnement 6 kVA monophasé.

J'ai pris les factures EDF de la copropriété mais la forme est un peu différente des abonnements de particuliers.

[arborus]

Pour ceux qui sont relié au compteur principal avec un sous-compteur, à combien avez-vous estimé le prix du kWh avec votre syndic ?
Si je prends la facture du mois d'août de mon garage, j'arrive à 0,1440975 HT et 0,172917 TTC après avoir rajouté toutes les taxes. L'abonnement est en triphasé 6 kVA.
 
Pour la même puissance en monophasé je paie 0,155424 €/kWh TTC dans mon appartement. Est-ce que c'est le triphasé qui explique cette différence ou bien est-ce que les abonnements des copropriétés sont considérés comme des abonnements professionnels ? 

Bonjour,

Effectivement j’ai trouvé le meme tarifs 0,17 €/kWh TTC.

Cela est dû au tarifs de l’offre pro de chez ENGIE, je suis en train de voir pour le changer.

[Tho-Radia]

il y a 43 minutes, arborus a dit :

Bonjour,

Effectivement j’ai trouvé le meme tarifs 0,17 €/kWh TTC.

Cela est dû au tarifs de l’offre pro de chez ENGIE, je suis en train de voir pour le changer.

Pour moi et les 0,173 €/kWh c'est chez EDF entreprises.

[Tho-Radia]

Il y a 22 heures, Tho-Radia a dit :

Pour moi et les 0,173 €/kWh c'est chez EDF entreprises.

En dehors du prix du kWh, je ne sais plus quoi choisir comme borne de recharge :

- une monophasé 7 kW

- une triphasé 9 kW

- une prise renforcé pour un CRO ?

Je suis le seul intéressé dans ma résidence et j'ai peur de faire de gros frais pour devoir tout remplacer quand plus de monde va se mettre à l'électrique. Le syndic voudra passer par une société qui gérera tout et celle-ci ne voudra probablement de ma première installation.

La prime et le crédit d'impôt sont-ils aussi valables pour l'installation d'une simple prise pour un CRO ?

Est-ce que l'utilisation unique du CRO pose un problème de longévité pour la batterie.

 

[SAABFOREVER]

Si tu est dans une résidence, que l'installation est faite par une société agrée IRVE ....

Je ne vois pas comment ton installation pourrait être "déclassée" avec l'arrivée d'autres voitures électriques.

 

Mais, au vu de ce qui se passe au Luxembourg : si il y a des bornes (wallbox) qui augmentent en nombre dans la résidence, le/les fournisseurs d'électricité vont exiger une ligne d'alimentation dédiée pour les véhicules électriques afin de ne pas perturber le résidentiel .....

 

Si j'ai bien suivi, le KONA 64kW a un chargeur intégré 11kW : la borne devient alors intéressante, meilleur rendement qu'avec une prise ordinaire et le CRO.