Tarif d'assurance pour la model 3

[stco29]

Je reconnais-là les devis de la GMF ... ils sont très mal placés sur les TM3, qu'ils considèrent comme des sportives et ne font aucun effort pour les assurer. Tu auras bien meilleur tarif chez AXA, CA ou LCL (Pacifica), Drive Elec, et quelques autres assureurs évoqués dnas ce thread.

[Bart]

J’ai cru que tu avais eu un super tarif jusqu’à ce que je voie que c’était la cotisation mensuelle 😂

[Hatom]

Il y a 13 heures, Hebus a dit :

Les bris de glaces sont comptabilisés dans la liste des sinistres si tu veux changer d'assureur...

Oui mais n’impact pas ou peu le « nouveau » prix. 
par contre un dommage fait très vite grimper le nouveau devis. 

[Vincent56100]

Bonjour, 

Je viens d'avoir AXA au téléphone et leur prix me semble trop beau. 

Pour une model 3 SR+ 2021 325 CV : 46,63 / mois, 559,56 / an. 

 

Bon il y a de la franchise sur les bris de glaces et compagnie mais ce qui m'intéresse le plus c'est la ligne : indemnisation de la créance du loueur en cas de véhicule irréparable suite dommage tout accident.

 

On est bien d'accord que cela veut dire que si j'explose ma voiture, AXA rembourse à ma place le financer de ma LOA ? 

Merci pour vos précisions

[oxanou]

Il y a 3 heures, Vincent56100 a dit :

Bonjour, 

Je viens d'avoir AXA au téléphone et leur prix me semble trop beau. 

Pour une model 3 SR+ 2021 325 CV : 46,63 / mois, 559,56 / an. 

Perso, chez AXA en Indre et Loire, petite commune, je paye moins de 400€ par an pour une LR... Donc non, le prix n'est pas trop beau. Mon tarif est très bas, mais 560/an pour une SR+ ne me parait pas être un "cadeau", sauf si tu as peu de bonus. Maintenant, il faut tout comparer, y compris la zone d'habitation, qui modifie le tarif, le fait de stationner à l'intérieur ou sur la voie publique, etc...

Citation

 

Bon il y a de la franchise sur les bris de glaces et compagnie mais ce qui m'intéresse le plus c'est la ligne : indemnisation de la créance du loueur en cas de véhicule irréparable suite dommage tout accident.

 

On est bien d'accord que cela veut dire que si j'explose ma voiture, AXA rembourse à ma place le financer de ma LOA ? 
 

Ça veut dire que si ta voiture est économiquement irréparable, l'assurance paye le solde des mensualités.

Ce n'est pas aussi bien qu'une valeur à neuf, puisque ça couvre juste le montant restant à payer. Est ce mieux ou moins bien qu'un remboursement de la valeur d'expert? Ca dépend de la valeur de revente au moment de l'accident:

si tu dois encore 15000€ et que la voiture vaut encore 25000, il faudra rajouter 10000€ pour racheter la même (même finition, même année, même km, etc...). Un remboursement à valeur d'expert serait bien plus intéressant.

Si par contre tu dois encore 20000 mais que la valeur de la voiture est de 15000€, tu ne devras plus rien, mais tu ne récupéreras pas la différence... A moins qu'il y ait une ligne qui te dise le contraire....

Donc si l'assureur ne rembourse pas la voiture + les mensualités, cette formule est très peu intéressante. Si l'assureur rembourse voiture + mensualités, c'est que tu as emprunté chez AXA... Mais comme tu parles de LOA....

Modifié juin 5, 2021 par oxanou

[Invité]

Ah ces beaux tarifs sous les 4 chiffres en France :).

 

Comparaison n'est pas raison mais ici en Suisse Romande je me trouve avec une prime annuelle à 1100€ pour une LR AWD, bonus max (ça n'existe pas vraiment ici) et une franchise de 1000.- CHF en tout risque.

Ca reste toutefois relativement accessible ma compagne payant 100€ de plus pour une 308 hdi de base et mon ex mondeo me coutait 300 de plus pour un diesel 2.0L 150 chevaux pas monstrueux.

 

Pour ceux du secteur, la zurich offre 20% d'éco rabais pour les véhicules électriques.

 

 

[Bart]

Il faut aussi comparer les tarifs d'assurance suisses au niveau de vie ...

Les salaires ne sont pas les mêmes qu'en France

[Invité]

C'est bien pour cela que j'indiquais que comparer ne signifiait rien et introduisait un retour de tarif sur une localisation hors France. J'ai bien conscience des différences .   A contrario je pensais payer davantage vu la puissance du véhicule et son poids.

[Bart]

Au final, la seule comparaison possible est de faire soi même les devis pour SON cas personnel.

Il est complètement inutile de comparer avec les tarifs que les autres obtiennent.

 

[Samsaggace]

il y a 11 minutes, Bart a dit :

Au final, la seule comparaison possible est de faire soi même les devis pour SON cas personnel

Je pense avoir défendu cette position depuis le début.

A l'arrivée de la Model 3, très peu d'assureurs consentaient à assurer ce type de véhicule, ce qui entrainait de grandes variations de tarifs. Maintenant le paysage est vaste et la concurrence assez rude, ce qui est bon pour tous.

Alors, on pense souvent que la comparaison est facile et qu'il suffit d'un simple tableau pour faire son choix. Mais chacun est un cas particulier avec une quinzaine de paramètres individuels qui rendent tout comparatif impossible.

D'autant plus que les données fournies dans les posts du forum sont souvent partielles 

Comme disent nos amis suisses, nous avons des tarifs annuels en général de moins de 4 chiffres et c'est très bien pour un modèle de 50~60000 € à l'achat.

Il faut donc conseiller à chacun de faire sa propre analyse en interrogeant les quelques noms d'assureurs souvent cités et SON assureur personnel pour ainsi faire son choix en bonne connaissance

 

[Bart]

Effectivement, ce post a au moins un but : lister les assureurs qui ne fuient pas quand on leur parle d'une Tesla (ou qui ne vous font pas comprendre que c'est une mauvaise idée d'aller chez eux).

Ensuite chacun peut faire ses devis en fonction de sa situation et de ses attentes.

[Pedritto]

il y a une heure, Bart a dit :

Il faut aussi comparer les tarifs d'assurance suisses au niveau de vie ...

Les salaires ne sont pas les mêmes qu'en France

Je ne suis pas d'accord, une assurance doit proposer un tarif pour couvrir les dommages matériels et corporels. Donc ce qui rentre en ligne de compte c'est surtout le coût des réparations et des soins. Certes les salaires ont un impact sur ces coûts mais cela reste du second ordre. Seule une éventuelle indemnisation est directement indexée sur les salaires.

[Bart]

D'un pays à l'autre, les fonctionnements sont différents. Les taxes ne sont pas les mêmes, les garanties pas forcément identiques, la gestion des bonus, antécédents n'ont probablement rien à voir.

Le coût des réparations est probablement beaucoup plus important en suisse (salaires).

Même les salaires des employés de l'assurance comptent dans la prime, donc le niveau de vie a bien un impact.

Et dans le tarif d'un produit, il y a aussi la somme que les clients sont prêts à accepter de payer. Ce n'est pas juste défini par le cout de production du produit.

[Samsaggace]

il y a 4 minutes, Pedritto a dit :

Certes les salaires ont un impact sur ces coûts mais cela reste du second ordre

C'est assez subjectif, cette notion de second ordre.

Quand tu regardes la moindre facture de garagiste ou de soins médicaux, tu vois vite que la part "main d'œuvre" est bien souvent de premier ordre

[Samsaggace]

il y a 6 minutes, Bart a dit :

Et dans le tarif d'un produit, il y a aussi la somme que les clients sont prêts à accepter de payer. Ce n'est pas juste défini par le cout de production du produit.

C'est bien la concurrence qui fixe par approximations successives les tarifs que les clients vont accepter.

Elles est peut-être moins vive dans d'autres pays

[Pedritto]

il y a 6 minutes, Bart a dit :

Les taxes ne sont pas les mêmes, les garanties pas forcément identiques, la gestion des bonus, antécédents n'ont probablement rien à voir.

Le coût des réparations est probablement beaucoup plus important en suisse (salaires).

Même les salaires des employés de l'assurance comptent dans la prime, donc le niveau de vie a bien un impact.

Je suis d'accord avec tout cela. Encore que pour les garanties il y a tellement de choix dans les assurances (tiers, vol, franchises etc...) qu'on doit bien arriver a parler à garanties à peu près égales.

 

il y a 7 minutes, Bart a dit :

Et dans le tarif d'un produit, il y a aussi la somme que les clients sont prêts à accepter de payer.

C'est précisément là que je suis pas d'accord du tout. L'assurance est un produit particulier. Ce sont d'ailleurs souvent des mutuelles qui ne sont pas a but lucratif. Le prix n'est pas fixé par ce que le client est prêt à mettre, d'autant que le client n'a pas le choix, il est obligé d'être assuré.

[Bart]

Ce sont loin d'être toutes des mutuelles...

La plupart ont un but lucratif.

Et ensuite, il y a une stratégie commerciale: est-ce qu'on favorise l'électrique ? est-ce qu'on assure du haut de gamme ? est-ce qu'on veut fidéliser ? est-ce qu'on veut plutôt conquérir de nouveaux clients ? est-ce que l'assurance auto est un produit d'appel pour d'autres produits ?

 

[Mildrilh]

Assu2000 viens de me faire un devis à.... 5314€ par an pour une sr+ 2021.

 

Heursement que j'ai un bonus 50 et pas d'accident depuis 15 ans... 

J'aurais sans doute pas du préciser que j'avais des roues en diamant et des poignées de porte en or....

 

Ça sera donc leocare pour 12 fois moins cher..

[Mildrilh]

il y a 32 minutes, Mildrilh a dit :

Assu2000 viens de me faire un devis à.... 5314€ par an pour une sr+ 2021.

 

Heursement que j'ai un bonus 50 et pas d'accident depuis 15 ans... 

J'aurais sans doute pas du préciser que j'avais des roues en diamant et des poignées de porte en or....

 

Ça sera donc leocare pour 12 fois moins cher..

Assu2000 m'as rappelé pour me faire leur meilleur tarif 🤣. 1440€ annuel, ça reste plus cher que toutes les autres que j'ai prospecté.

[Vincent56100]

J'ai pas trouvé mieux que Axa perso. 

coiffer 0,5 depuis un an. 

559 / an tous risques avec indemnisation renforcée pour ma LOA. 

[Sweet]

Suite à l'exonération d'assurance pour les véhicules électriques je suis passé de 53 euros d'assurance à.. 37 euros. Suravenir assurance via le CMB.

0 euros de franchise sur tout sauf accident (300 euros) , garantie conducteur 1000000 euros, bagagerie 1000 euros, assistance 0km et avec valeur d'achat à neuf sur 5 ans, 50% de bonus en Bretagne. Excellent tarif je ne m'attendais pas à une telle baisse. 

Modifié juin 8, 2021 par Sweet

[Vincent56100]

il y a 9 minutes, Sweet a dit :

Suite à l'exonération d'assurance pour les véhicules électriques je suis passé de 53 euros d'assurance à.. 37 euros. Suravenir assurance via le CMB.

0 euros de franchise sur tout sauf accident (300 euros) , garantie conducteur 1000000 euros, bagagerie 1000 euros, assistance 0km et avec valeur d'achat à neuf sur 5 ans, 50% de bonus en Bretagne. Excellent tarif je ne m'attendais pas à une telle baisse. 

Oh bon dieu, tu as ton 0.5% depuis combien de temps ? 

 

Sr+ 7CV ? 

je suis au CMB aussi, je vais vite faire un devis ! 

Modifié juin 8, 2021 par Vincent56100
Ajout demande voiture

[Sweet]

Sr+ 6cv mais mon tarif correspond à une 7 CV. Il n'y a pas de différence tarifaire je suis à 50% depuis que je suis passé chez eux l'année dernière. 

 

Suravenir est bien placé niveau tarif et garanties je n'ai pas trouvé mieux depuis que je suis chez eux 

Modifié juin 8, 2021 par Sweet

[Vincent56100]

Merci, je vais voir ça dans la semaine ! 

[atome83]

je viens d'assurer ma LR, livré demain, 540 annuel tout risque, 50% bonus.

bris de glace complet avec toit sans franchise. valeur a neuf.

pour ceux que ça intéresse parrainage possible. via MP.

Modifié juin 8, 2021 par atome83