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Lord_Casque_Noir

Tarif d'assurance pour la model 3

Message ajouté par MattKirby

>> Fichier PDF du comparatif assurance disponible sur le 1er post ou sur ce lien <<

>> Récapitulatif de @Matbaldy à avoir à l'esprit quand on cherche une assurance <<
Le récapitulatif comprend:

1. Quel assurance choisir?

2. Quelles garanties prendre?

3. Comment varient les tarifs?

4. Comment fonctionne le Bonus/Malus?

5. C'est quoi la sinistralité?

6. Comment obtenir le meilleur tarif?

7. La déclaration du/des conducteur(s)

Messages recommandés

il y a une heure, Coronacircus a dit :

Attention quand même, il y a des compagnies qui ont vite fait de résilier dès que leur informatique considère que tu n'es plus un client rentable.

Ipso facto tu n'as plus qu'à trouver un autre assureur avec une résiliation qui te suit et ça c'est pas génial.

Effectivement, on est viré et backlisté après X sinistres même si on n'est pas responsable. Ils considèrent que le comportement de l'assuré attire les sinistres (ex : se gare trop près des véhicules et facilite les rayures ou les coups de portières...).
Après faut sortir un gros paquet de pognon chez un assureur qui accepte d'assurer un backlisté.

Modifié par Kingsdavid

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Le 15/11/2020 à 19:38, Coronacircus a dit :

Attention quand même, il y a des compagnies qui ont vite fait de résilier dès que leur informatique considère que tu n'es plus un client rentable.

Ipso facto tu n'as plus qu'à trouver un autre assureur avec une résiliation qui te suit et ça c'est pas génial.

Il faut nuancer. Tu as tout à fait raison, il y a des assurances qui résilient. Mais tu ne vas pas te retrouver du jour au lendemain à être résilié sans comprendre ce qui t'arrive. Tu penses bien qu'avec le fichier que j'ai construit, je suis du genre ceinture et bretelle et que j'ai demandé à chacun leur "limite", bien que ce soit une donnée qui ne soit pas communiquée bien entendu. Mais leur réponse donne une idée. Dans tous les cas, tu as bien entendu du temps pour voir venir. Leur but, c'est de comprendre. Donc dans un premier temps tu fais partie des dossiers qui sont remontés à la direction, pour étude, puis tu es averti, convoqué en agence pour comprendre, éventuellement majorer la cotisation, et en ultime recours si cela ne s'améliore pas, ils résilient. Mais tu ne te trouves pas du jour au lendemain sans assurance, sauf fraude grave.

 

Sinon j'ai bien progressé encore aujourd'hui sur le sujet, je dois continuer demain, je vous mettrai demain une nouvelle version à jour.

Par contre, attention pour ceux qui sont chez Pacifica et dans le Pays de Gex comme moi, le remorquage se fera bel et bien au SC de Lyon, à 200km d'ici, et non à Genève à 7km d'ici... Ça pèse son poids dans la balance quand tu dois aller récupérer ton véhicule... Et de plus, si tu décides de changer de garage agrée, tu as un crédit de 200€ pour le remorquage, au delà c'est pour ta pomme...

 

Je pense à terme mettre les prix en "relatif", mettre un prix à 100, et les normer par rapport à une référence intermédiaire, pour que ce soit plus simple de s'y retrouver, car plus que le prix, ce sont les services qui sont importants.

 

Fly

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J'ai vu que certain disait l'année dernière qu'Eurofil de AVIVA n'assurait pas la TM3 et aujourd'hui j'obtiens des devis très intéressant : 670e en tout risque. 

 

Quelqu'un a des retours sur cette assurance que je ne connais pas ?

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à l’instant, Phpinfo a dit :

J'ai vu que certain disait l'année dernière qu'Eurofil de AVIVA n'assurait pas la TM3 et aujourd'hui j'obtiens des devis très intéressant : 670e en tout risque. 

 

Quelqu'un a des retours sur cette assurance que je ne connais pas ?

Inconnu au bataillon me concernant, je ne les appellerai pas, je veux rester sur du "connu" "solide" et "fiable".

Car le jour où il y a un pépin, bonjour les dégâts...

Fly

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il y a une heure, Fly_PetitPrince a dit :

Inconnu au bataillon me concernant, je ne les appellerai pas, je veux rester sur du "connu" "solide" et "fiable".

Car le jour où il y a un pépin, bonjour les dégâts...

Fly

Même si Aviva est une grosse boite, Aviva France va être vendue, donc les tarifs peuvent s'envoler après reprise par Allianz ou une boite du genre. Est-ce que ça ne vaudrait pas la peine de s'y arrêter quelques minutes ?

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Il y a 1 heure, Phpinfo a dit :

Quelqu'un a des retours sur cette assurance que je ne connais pas ?

Oui c’est moi qui donnait cette information car Eurofil était mon assureur pour ma Toyota Auris pendant 4 ans.

Assurance en ligne backée par Aviva, elle avait des tarifs très intéressants avec un principe de baisse de la franchise en cas de non-sinistre dans l’année, transférable sur tout nouveau contrat.

J’ai donc fait tout mon possible pour me faire assurer chez eux pour ma Model 3 qui arrivait pour février 2019. Après m’avoir fait lanterné pendant 2 mois, je me suis heurté à un refus catégorique : "nous n’assurons pas la Model 3" !

Rien à faire que je sois client, allez voir ailleurs !

Je vois donc que comme beaucoup, ils ont revu leur politique...

Cela traduit bien les vicissitudes du monde mouvant des assurances. Alors, attention aux prix canons, aux conditions magnifiques, aux belles phrases : rien ne résistera aux dures réalités ! Pensez à l’assurance pandémie de certains restaurants... et choisissez en votre âme et conscience... 

 

Modifié par Samsaggace

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Il y a 6 heures, Samsaggace a dit :

{...} Alors, attention aux prix canons, aux conditions magnifiques, aux belles phrases : rien ne résistera aux dures réalités ! Pensez à l’assurance pandémie de certains restaurants... et choisissez en votre âme et conscience... 

 

Cela est aussi valable pour les assurances en ligne ou autres compagnies qui font miroiter des prix exemplaires, c'est un miroir aux alouettes et ça cache bien des tracas quand vous avez des soucis: pensez simplement à la "défense / recours juridique" qui se situe dans mon tableau. Qu'est-ce ? Eh bien si vous êtes malmené lors d'un accident par la partie adverse avec procès à la clef, l'assureur dispose de son armada de juristes et avocats pour vous défendre et vous n'avez pas à intervenir, là où les agences avec tarifs défiant toute concurrence n'ont rien à vous proposer, et c'est à vous de vous défendre. Ce jour là, on regrette amèrement...

 

Fly

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il y a une heure, Fly_PetitPrince a dit :

Cela est aussi valable pour les assurances en ligne ou autres compagnies qui font miroiter des prix exemplaires, c'est un miroir aux alouettes et ça cache bien des tracas quand vous avez des soucis: pensez simplement à la "défense / recours juridique" qui se situe dans mon tableau.

Oui, la garantie "Défense Juridique" est un point important du contrat d'assurance.

Il faut aussi faire le tri entre les assurances en ligne.

Certaines sont simplement un mode de vente d'un assureur bien connu pour proposer des contrats de façon "standardisée" comme c'est le cas d'Eurofil. A mon ex-contrat, était bien annexées les conditions générales Aviva.

Certains autres assurances en ligne proposent en fait des patchworks de garanties qui sont prises auprès d'assureurs existants, sans toujours les nommer clairement. Et il vaut mieux regarder cela avec le plus grand soin.

Enfin, il y a un point que l'on maitrise mal, c'est l'évolutivité dans le temps de tous ces engagements et de leurs coûts...

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J'avoue que depuis 1996, année de mon permis, je n'ai jamais eu à faire fonctionner mon assurance auto (à part pour 2 ou 3 bris de glace). J'ai donc du mal à penser gros sinistre, poursuites judiciaires... ou autre.

J'ai toujours l'impression qu'on est surprotégé... en auto comme ailleurs.

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Il y a 1 heure, bédéhème a dit :

J'avoue que depuis 1996, année de mon permis, je n'ai jamais eu à faire fonctionner mon assurance auto (à part pour 2 ou 3 bris de glace). J'ai donc du mal à penser gros sinistre, poursuites judiciaires... ou autre.

J'ai toujours l'impression qu'on est surprotégé... en auto comme ailleurs.

J'étais comme toi si ça peut te rassurer, et comme je pense 95% des gens.

 

Je vais vous conter mon histoire personnelle toute bête et toute récente (hors litige): ma compagne avait une assurance que je trouvais hors de prix (900€/an sur une Twingo de 11 ans d'âge en tout risque - c'est indécent ce que certains assureurs font quand tu ne te méfies pas et que tu ne poses pas de question - ma compagne était seule pendant des années et ne s'occupait de rien). Je me renseigne auprès de mon assurance MAIF, je l'ajoute à mon contrat, et nous voilà parti pour ~400€/an je crois. Sauf que bêtement, sans réfléchir vu la voiture qu'elle avait, je la mets en tout risque avec toutes options, pour un véhicule très vieux...

Oui mais... Elle a un accident récemment, sortie de parking en marche arrière en centre ville où la limite est à 30 km/h, une porche cayenne arrive à 60 km/h et la démolit (son véhicule était quasi à l'arrêt, elle a fait 180 degrés, déclenchement des airbags, la Cayenne a continué sur plus de 50m...). Je passe les détails, mais son véhicule est démolit et la Cayenne en piteuse état quand même ! Et là, tu te rends compte que tu as une superbe assurance, véhicule de prêt sans conditions, longue durée, remboursement intégral du véhicule à dire d'expert majoré de 30% --> résultat, ça nous a payé plus de la 1/2 du nouveau véhicule !! Là, tu es content d'avoir payé cher à l'année ! Si je n'avais pas mis l'option rachat en cas de destruction du véhicule, on aurait eu bien mal.

Je ne parle même pas du fait que je passais à l'endroit de l'accident par hasard, que je découvre une personne allongée sur le bord de la route avec un véhicule qui fume, que je m'arrête pour porter secours à la personne et que je découvre... ma compagne allongée par terre et que je réalise que c'est sa voiture. Et quand tu dois gérer l'embarquement à l'hôpital, la dépanneuse pour enlever le véhicule gênant, la police, alors tu es content d'avoir quelqu'un de la MAIF à qui tu te raccroches, qui est bienveillant, qui t'aide et te réconforte, et qui s'occupe de beaucoup de formalités, qui te rembourse une partie des frais hospitaliers, du salaire lié à l'arrêt de travail, qui te rappelle plusieurs semaines après pour te demander des nouvelles, qui s'est occupé de rembourser l'intégralité des frais de la Cayenne bien entendu, etc... 

 

Je ne vous parle pas de mes mésaventures récentes avec mon 3008, tout est décrit ici sur ce post de forum voisin.
Donc j'ai testé 2 fois les assistances et assurances en quelques mois, je pense savoir de quoi je parle et à quel point la relation clientèle est importante...

 

Moralité de l'histoire de papa Fly: ce que je dis depuis le début, plus que le coût à l'année (certes important on est tous d'accord), ce sont les garanties qui sont derrières qui sont importantes, et le traitement des dossiers.
Oui, je suis attaché à la MAIF, mais de là à payer 1800€ qu'ils me proposent pour la Tesla, faut pas pousser... Je choisirai donc un entre deux, d'ici la fin de semaine. Mais j'accorde une extrême importance à l'accueil téléphonique, et quand je vois que je n'arrive pas à avoir d'infos de Allianz qui ne connaissent pas les Tesla alors qu'ils sont partenaires, cette assurance me fait peur... Certes Drive-Elec repose sur Allianz, mais c'est avec Mondial Assistance que tu traites en cas de problème et avec le cabinet du coin.

 

Fly

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Merci @Fly_PetitPrince pour ton retour !! Je penche aussi pour Drive-elec de mon coté. Les infos demandés m'ont toujours été données très rapidement et précisement. Je me pose aussi la question de l'option "connected drive" qui devrait permettre de bénéficier de réduction grace à l'analyse de la conduite.. et comme je ne prévois pas de faire le sagouin avec l'auto ...

 

Il serait intéressant d'avoir le retour des membres du forum qui ont malheuresement du faire fonctionner l'assistance ou les garanties chez Drive-elev ?

 

D'avance merci pour le partage d'expérience :-)

Modifié par Fulee

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J'ai contacté drive-elec aussi pour mettre en concurrence Pacifica pour cette nouvelle année qui arrive (avec la promo d'entrée, ils étaient concurrentiels, mais sans, ils sont plus chère).

Ce qui me gêne avec Allianz c'est que le toit est assuré en carrosserie et pas en bris de glace (donc pas la même franchise), sinon le tarif est très bon.

 

Après derrière c'est Allianz, c'est un gros groupe, avec un bureau ayant pignon sur rue, donc pas trop d'inquiétude si sinistre.

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il y a 23 minutes, petitcolas a dit :

Ce qui me gêne avec Allianz c'est que le toit est assuré en carrosserie et pas en bris de glace (donc pas la même franchise), sinon le tarif est très bon.

Tu peux toujours mettre le même niveau de franchise dans les deux types de garanties.

Par ailleurs, la compagnie et les garanties c'est Allianz pas "Drive-elec". C'est un peu un abus de langage de les classer comme une compagnie d'assurances. Ils seront tenus d'appliquer toutes les évolutions venant d'Allianz en positif comme en négatif.

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il y a 11 minutes, petitcolas a dit :

Difficile de mettre une franchise carrosserie à 0€  comme pour le bris de glace ;)

Si si, je leur ai demandé et c'est pas tellement plus cher.. en full package je m'en sort à 1100 annuel sur le devis. Avec toutes les options possible, sauf la réparation.. car bon vu la garantie tesla, c'est deja bcp et bon.. garantir la transmission, l'alternateur, la boite de vitesse... comment dire.... :-D

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il y a 44 minutes, dominion a dit :

Bon ils m'ont refait le devis avec les 11cv, c'est moins interessant 

Désolé, mais je pense qu'il vaut mieux l'avoir vu avant.

De toutes les façons, tu es obligé d'envoyer ta carte grise pour assurer ton véhicule, c'est le genre de truc qui ne passe pas inaperçu.

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il y a 25 minutes, Samsaggace a dit :

Désolé, mais je pense qu'il vaut mieux l'avoir vu avant.

De toutes les façons, tu es obligé d'envoyer ta carte grise pour assurer ton véhicule, c'est le genre de truc qui ne passe pas inaperçu.

Ah non, c'est clair, l'idée n'était pas de frauder ^^ C'est juste que ca va me refaire faire des devis et que la date s'approche cette fois ;)

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Il y a 6 heures, metms a dit :

J'ai signalé à ma conseillère Maaf et elle m'a dit qu'il ne tenait pas compte de la puissance fiscale mais de la puissance réelle

A ta place, je ferais quand même corriger le devis et je vérifierais ce qui sera écrit sur le contrat final.

C'est source de conflit en cas de sinistre un peu important.

Modifié par Samsaggace

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