Il y a 1 heure, chgros1 a dit :

Voir si la loi n'aura pas d'effet rétro actif...

Pour ne pas avoir le son quand on démarre la voiture : mettre la ceinture avant le contact.

Intéressant... C'est quoi la logique ? Je peut renverser des piétons si j'ai mis la ceinture pour ne me pas cogner contre le pare brise ? ?

Modifié octobre 27, 20196 a par Pzucchel

Il parle du son répétitif ding-ding-ding bien chiant quand tu mets le contact

 

 

Il y a 1 heure, jpp59 a dit :

Il parle du son répétitif ding-ding-ding bien chiant quand tu mets le contact

 

 

Aaaahhhhh !!!! Merci pour la clarification et le tuyau, effectivement je n'avais pas compris.... 

Il y a 2 heures, jpp59 a dit :

Il parle du son répétitif ding-ding-ding bien chiant quand tu mets le contact

Ça c'est le problème quand tu achètes une voiture construite par des gens disciplinés, respectueux des lois et des consignes. 

C'est con de mettre ces voitures entre les mains de gens qui en ont rien à foutre de ces trucs ultra-pénibles, la discipline, les règles, toussa ?

Les français quoi

Bon, sans vouloir mettre de l'huile sur le feu, ils ont des yeux aussi les piétons non ? Ils ont tout à fait le droit de les utiliser avant de traverser !

De toute façon, environ la moitié des piétons en ville, ont les oreilles bouchées par leur téléphone, alors on pourrait mettre une sirène et un gyrophare que ça ne changerait pas grand chose.....

Non, ce que je trouve de plus gênant, ce sont les cyclistes à doubler, car eux, n'ont pas de rétro, ne se retournent presque jamais, et n'entendent de toute façon par nos VESS car on roule à plus de 30 km/h lorsqu'on les double ; il faut vraiment une bonne marge de sécurité avec ces usagers de la route.

Il y a 2 heures, docjl a dit :

Bon, sans vouloir mettre de l'huile sur le feu, ils ont des yeux aussi les piétons non ? Ils ont tout à fait le droit de les utiliser avant de traverser !

De toute façon, environ la moitié des piétons en ville, ont les oreilles bouchées par leur téléphone, alors on pourrait mettre une sirène et un gyrophare que ça ne changerait pas grand chose.....

Non, ce que je trouve de plus gênant, ce sont les cyclistes à doubler, car eux, n'ont pas de rétro, ne se retournent presque jamais, et n'entendent de toute façon par nos VESS car on roule à plus de 30 km/h lorsqu'on les double ; il faut vraiment une bonne marge de sécurité avec ces usagers de la route.

Je suis d'accord. Que les voitures fassent du bruit ou non, les piétons ne font pas attention en traversant en dehors des passages cloutés et certains ne connaissent pas les trottoirs et restent au milieu de la route.

De toute façon, je trouve que le bruit est inaudible pour les personnes à l'extérieur de la voiture mais bien audible à l'intérieur, donc aucun intérêt.

Il y a 2 heures, Sofrak a dit :

en dehors des passages cloutés

A plus de 50 mètres d'un passage protégé le piéton est prioritaire.

Et ça nombre de conducteur l'oubli, c'est pourtant dans le code de la route.

(Même si je le reconnais je suis un des premiers a pester lorsqu'ils marchent au milieu de la chaussée)

 

Il y a 6 heures, Sofrak a dit :

Je suis d'accord. Que les voitures fassent du bruit ou non, les piétons ne font pas attention en traversant en dehors des passages cloutés et certains ne connaissent pas les trottoirs et restent au milieu de la route.

De toute façon, je trouve que le bruit est inaudible pour les personnes à l'extérieur de la voiture mais bien audible à l'intérieur, donc aucun intérêt.

Je ne peux pas y croire, c'est la révolution française au code de la route - L'etandard sanglant est levé ? Vous n'allez jamais à pieds ou en vélo ? Vos enfants? 

 

 

Il y a 13 heures, npir a dit :

A plus de 50 mètres d'un passage protégé le piéton est prioritaire.

Et ça nombre de conducteur l'oubli, c'est pourtant dans le code de la route.

(Même si je le reconnais je suis un des premiers a pester lorsqu'ils marchent au milieu de la chaussée)

 

Et on tombe dans les inepties du Code de la route. Il y a certains moments où on ne voit pas un passage piéton à 50 mètres. Bref, dans certains pays comme le Japon, le piéton traverse sur le passage piéton et pas ailleurs, et c'est ce qui devrait se faire en France sinon, pas la peine d'user de l'argent à créer des passages piétons.

Il y a 10 heures, Pzucchel a dit :

Je ne peux pas y croire, c'est la révolution française au code de la route - L'etandard sanglant est levé ? Vous n'allez jamais à pieds ou en vélo ? Vos enfants? 

 

 

J'avoue ne pas comprendre le message mais je vais essayer d'y répondre. On m'a appris, dès mon plus jeune âge, le respect du Code de la route et le fait que les voies se partagent entre tous les usagers. Je m'explique : je traverse toujours sur les passages piétons même si je dois faire 50 mètres en plus pour en trouver un, je traverse quand le bonhomme est vert au feu, je marche sur les trottoirs et j'en passe. Mais aujourd'hui, c'est l'anarchie dans les villes et je trouve, encore plus les piétons, les vélos et les trotinettes qui se croient tout permis. Et nous, dans notre voiture, on doit faire attention à tout cela. Pour conclure, que la voiture fasse du bruit ou non, tant que chacun n'utilisera pas ses yeux et/ou ses oreilles avec le respect du Code de la route, cela ne changera rien.

il y a une heure, Sofrak a dit :

Il y a certains moments où on ne voit pas un passage piéton à 50 mètres

Dans ce cas là tu es prioritaire si tu traverses. Je ne vois pas ou est l'ineptie.

 

Et comme tu le dis on ne va pas mettre de l'argent pour faire des passages tous les 50 mètres partout, d'où la règle ci dessus.

 

Il y a 1 heure, npir a dit :

Dans ce cas là tu es prioritaire si tu traverses. Je ne vois pas ou est l'ineptie.

 

Et comme tu le dis on ne va pas mettre de l'argent pour faire des passages tous les 50 mètres partout, d'où la règle ci dessus.

 

Justement, comment tu peux savoir si le piéton traverse à 50 mètres d'un passage ou en mode "j'en ai rien à faire, je traverse où je veux" ?

Tu vois bien si il y a un passage protégé a proximité de ton piéton.

il y a une heure, npir a dit :

Tu vois bien si il y a un passage protégé a proximité de ton piéton.

Oui, si la route est en ligne droite. Mais que fais-tu de tous les passages qui se trouvent derrière un virage ? Dans ce cas, avec 50 mètres de distance, le piéton pourrait traverser avant le virage sans que tu vois le passage.

Sans savoir si il y a un passage protégé, tu es obligé de penser qu'il est prioritaire, donc tu ralentis ou tu t'arrêtes.

Et une fois passé et que tu vois le passage piétons tu te dis que c'est pas quelqu'un de bien et que toi oui.

 

(Autrement tu mets la marche arrière et tu l'ecrases, tu finis en prison avec deux familles détruites et le sentiment d'avoir raison)

 

Je vais arrêter là sur les commentaires qui tournent en rond en rappelant que la première règle du code de la route reste la courtoisie.

il y a une heure, npir a dit :

Sans savoir si il y a un passage protégé, tu es obligé de penser qu'il est prioritaire, donc tu ralentis ou tu t'arrêtes.

Et une fois passé et que tu vois le passage piétons tu te dis que c'est pas quelqu'un de bien et que toi oui.

 

(Autrement tu mets la marche arrière et tu l'ecrases, tu finis en prison avec deux familles détruites et le sentiment d'avoir raison)

 

Je vais arrêter là sur les commentaires qui tournent en rond en rappelant que la première règle du code de la route reste la courtoisie.

Et que le code de la route s'applique à TOUT le monde et non pas qu'aux voitures ?

J'ai bien failli mettre en application tout ceci, pas plus tard que ce matin. Un petit monsieur perdu dans ses pensées qui se lance sur le passage clouté en plein carrefour alors que ce n'était pas "son tour". Manifestement, il n'a pas utilisé ses yeux, ni pour me voir tourner sur lui, ni pour voir le feu piéton au rouge !  Il a fait un bond en arrière car franchement je ne m'attendais pas à le voir débouler comme ça, et en pleine circulation dense, si tu piles, tu as ton coffre à refaire....

Il faut différentier les passages piétons en ligne droite où tu as le temps de voir les gens, et leur laisser priorité de ceux des carrefours où manifestement, tu ne peux pas (en tout cas dans les grandes villes) te permettre de laisser passer les piétons lorsque le feu véhicules est vert, sous peine au mieux d'un concert de klaxons et au pire d'avoir une voiture dans le coffre.

Il faut aussi que les piétons se responsabilisent un peu ; tout comme les cyclistes qui eux font vraiment n'importe quoi : Ici, sous prétexte qu'ils roulent sur des pistes cyclables la plupart du temps, ils se permettent un peu près tout ce qu'il ne faut pas faire dans les carrefours et rond-points. Il ne se passe pas un mois sans que j'en voie un en consultation qui s'est bousillé l'épaule en chutant devant une voiture! (et pas des silencieuses EV ?......)

Le 28/10/2019 à 18:25, npir a dit :

A plus de 50 mètres d'un passage protégé le piéton est prioritaire.

Et ça nombre de conducteur l'oubli, c'est pourtant dans le code de la route.

(Même si je le reconnais je suis un des premiers a pester lorsqu'ils marchent au milieu de la chaussée)

 

Ils sont prioritaires partout !!

Essayes d'en dégommer un tu verras les emmerdes !! même si il avait un casque sur les oreilles !

La loi c'est que tu dois rester maître de ton véhicule dans tous les cas de figure...

Après si tu as un grand jardin tu peux y creuser une fosse commune pour tous ces attardés intra-auriculo dépendants...???

Oups !! c'est politiquement incorrect !!

Je m'en vais... ✋

il y a 5 minutes, bigblue31 a dit :

Ils sont prioritaires partout !!

Non puisque ils sont tenues d'emprunter les passages protégés https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000023095943&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20101117

 

Mais ce n'est pas parce que les uns sont en tort que ça donne des droits aux autres.

Ils doivent prendre les passages protégés et tu dois rester maître de ton véhicules, l'un n'empêche pas l'autre.

 

 

 

 

C'est en partie pour cela que j'ai une dashcam...

Le 27/10/2019 à 10:42, chgros1 a dit :

Voir si la loi n'aura pas d'effet rétro actif...

Pour ne pas avoir le son quand on démarre la voiture : mettre la ceinture avant le contact.

Salut @chgros1, mais tu parle de la musique quand on pousse le bouton start? J'ai essayé aujourd'hui de fermer la ceinture avant le démarrage, mais la musique était toujours là...