Système audio premium Meridian

[rickylarson]

Bonjour, 

 

Pour ceux qui avaient ou ont essayé une Tesla model 3 avec la Hifi premium (sur LR et Perf), vous pouvez dire la différence ?

C'est (beaucoup) mieux? (Beaucoup) Moins bien ? Et pourquoi ?

Merci

 

PS : je me pose la question de la EV6 après 2 model 3 (LR RWD 2019 et Perf 2021)

[franckche]

Le 18/01/2022 à 15:49, rickylarson a dit :

Bonjour, 

 

Pour ceux qui avaient ou ont essayé une Tesla model 3 avec la Hifi premium (sur LR et Perf), vous pouvez dire la différence ?

C'est (beaucoup) mieux? (Beaucoup) Moins bien ? Et pourquoi ?

Merci

 

PS : je me pose la question de la EV6 après 2 model 3 (LR RWD 2019 et Perf 2021)

Va essayer par toi même, car l'oreille est personnelle ... c'est comme les goûts et les couleurs 😉

[hiller]

Le 18/01/2022 à 15:49, rickylarson a dit :

Bonjour, 

 

 

 

 

 

PS : je me pose la question de la EV6 après 2 model 3 (LR RWD 2019 et Perf 2021)

Tu vas devoir attendre le modèle EV6 GT pour avoir les mêmes performances sportives que le modèle perf

[titinuts]

Hello,

 

Le 18/01/2022 à 15:49, rickylarson a dit :

Bonjour, 

 

Pour ceux qui avaient ou ont essayé une Tesla model 3 avec la Hifi premium (sur LR et Perf), vous pouvez dire la différence ?

C'est (beaucoup) mieux? (Beaucoup) Moins bien ? Et pourquoi ?

Merci

 

PS : je me pose la question de la EV6 après 2 model 3 (LR RWD 2019 et Perf 2021)

Hello, 

 

Justement avant l EV6 j ai eu la SQ5 avec le système BO et juste avant la model 3 Performance.

Mon classement est :

 

1-Q5 BO : un son clair, détaillé, riche, des basses puissantes, sans saturation,  puissant à bas et haut volume.

 

2-Model 3 : un son clair mais moins précis que le BO, puissant mais sature vite. 

 

3-EV6 Premium Meridian : un son mal équilibré (aigu, medium, basse) malgré différents réglages, des basses qui saturent très vite, des vibrations dans les accoudoirs de portières, aucune puissance à l'arrière, un caisson de basse inexistant... je m attendais à mieux avec une appellation  Système Audio Premium Meridian (c est ma première Kia). Le système Audio est bon mais pas Premium. Le son est clairement en dessous de la Model3. C'est une petite déception car c est un facteur important dans un véhicule électrique.

 

Ma série 6 qui a 18 ans et que j utilise de temps en temps me rappelle que le premium KIA est loin des standards allemand.

 

Pour info, le meilleur système audio que j ai eu était dans l A6 mais ce n est pas la même catégorie.

[jeff51]

Ben c'est sûr que le son de mon A8 est meilleur que celui de mon EV6! Il n'y a pas photo! Et heureusement d'ailleurs vu le prix X2...

Même chose pour les suspensions : les suspats pneumatiques de l'A8 sont très largement supérieures à celles de l'EV6!

Pourtant, je l'adore mon EV6!😃

Désolé pour le HS...

[Mickmick]

Et bien à mon tour d'y aller de mon commentaire sur ma gt-line : C'est pas terrible !! et si cette notion ''Premium'' pour l'audio Meridian vient de chez Kia alors on est bien sur du low-cost.

 

En enlevant le DSP prout-prout, on se retrouve avec un son général assez fade et un rendu stéréo faible.

 

En cause : 

1) la prédominance du HP central,

2) Les woofers avants dans les portières un peu sous-dimensionnés,

3) les tweeters avants mal placés et insuffisamment directifs.

 

Seuls les mediums avants offrent une bonne reproduction.

 

Je ne sais pas si leurs ingénieurs sont débordés et ont la tête dans le guidon, mais moi l'usager je dois avoir la tête dans le pare-brise pour bénéficier d'un semblant de stéréo valable.

 

Idem pour l'équilibre avant / arrière, en position conducteur c'est soit tout à l'avant soit on n'entend plus grand chose.

 

Le son a l'arrière n'offre pas plus d'intérêt que dans mon ancienne Peugeot et le subwoofer arrière semble être là pour prendre de l'espace dans le coffre tellement il est discret.

 

Maintenant avec le DSP (cela me fait mal de parler là de DSP sur un truc pareil): Bof cela fait joujou avec la musique mais sans rien d'immersif et l'équaliseur offre autant d'intérêt que sur mon ancien poste de radio AM.

 

Déçu ! Je ne m'attendais pas non plus à du Cabasse ou  du burmester mais faire autant de pub sur ce truc et mettre autant de haut-parleurs dans cette voiture pour avoir un bon poste de radio monographique !

 

Pourtant ce n'est pas excessivement difficile à corriger (sauf le positionnement des tweeters avants) : un vrai DSP, un vrai équaliseur, un vrai rendu gauche/droite, un vrai positionnement avant/arrière...et l'ensemble des réglages vraiment accessible à l'utilisateur.

 

Mr Kia, si vous me lisez : Au boulot !

[franckche]

Le 20/01/2022 à 11:22, Mickmick a dit :

Et bien à mon tour d'y aller de mon commentaire sur ma gt-line : C'est pas terrible !! et si cette notion ''Premium'' pour l'audio Meridian vient de chez Kia alors on est bien sur du low-cost.

 

En enlevant le DSP prout-prout, on se retrouve avec un son général assez fade et un rendu stéréo faible.

 

En cause : 

1) la prédominance du HP central,

2) Les woofers avants dans les portières un peu sous-dimensionnés,

3) les tweeters avants mal placés et insuffisamment directifs.

 

Seuls les mediums avants offrent une bonne reproduction.

 

Je ne sais pas si leurs ingénieurs sont débordés et ont la tête dans le guidon, mais moi l'usager je dois avoir la tête dans le pare-brise pour bénéficier d'un semblant de stéréo valable.

 

Idem pour l'équilibre avant / arrière, en position conducteur c'est soit tout à l'avant soit on n'entend plus grand chose.

 

Le son a l'arrière n'offre pas plus d'intérêt que dans mon ancienne Peugeot et le subwoofer arrière semble être là pour prendre de l'espace dans le coffre tellement il est discret.

 

Maintenant avec le DSP (cela me fait mal de parler là de DSP sur un truc pareil): Bof cela fait joujou avec la musique mais sans rien d'immersif et l'équaliseur offre autant d'intérêt que sur mon ancien poste de radio AM.

 

Déçu ! Je ne m'attendais pas non plus à du Cabasse ou  du burmester mais faire autant de pub sur ce truc et mettre autant de haut-parleurs dans cette voiture pour avoir un bon poste de radio monographique !

 

Pourtant ce n'est pas excessivement difficile à corriger (sauf le positionnement des tweeters avants) : un vrai DSP, un vrai équaliseur, un vrai rendu gauche/droite, un vrai positionnement avant/arrière...et l'ensemble des réglages vraiment accessible à l'utilisateur.

 

Mr Kia, si vous me lisez : Au boulot !

D'autant plus jouable que la plupart de ces réglages relèvent d'interventions sur le soft avec des accès usagers absents pour l'instant !!!

 

Je pense que je vais faire faire un diag. par un expert sono automobile que je connais pour voir ce qui est jouable en réglages accessibles. Je vous ferais un retour 😉

Si de votre côté vous avez des retours ...

[Mickmick]

Bug confirmé pour ma part sur cet audio, je récupère du son à l'arrière me permettant de jouer avec l'équilibre avant / arrière en liaison bluetooth; chose que je n'ai pas (son trop faible à l'arrière) en connexion filaire.

[Mallone06]

Bonjour,

 

Je pense qu'il faut avoir à l'esprit que Meridian est une firme anglaise, donc un son à l'anglaise. C'est à dire, très doux, plutot axé sur une projection du medium et moins typé "Bass".

J'ai lu que beaucoup l'ont comparé avec du Bose, qui est alors, typiquement américain, c'est à dire du grave et des aigus en projection en veux-tu, en voila.

Ce que je veux dire, c'est qu'à la base, ce sont deux approches différentes du son, plus neutre pour Meridian, plus vivant pour BOSE. On aime ou on n'aime pas, c'est très subjectif.

Ce qui est dommage en revanche, c'est, visiblement, le manque de réglages poussés possible

[franckche]

Le 23/02/2022 à 09:59, Mallone06 a dit :

Bonjour,

 

Je pense qu'il faut avoir à l'esprit que Meridian est une firme anglaise, donc un son à l'anglaise. C'est à dire, très doux, plutot axé sur une projection du medium et moins typé "Bass".

J'ai lu que beaucoup l'ont comparé avec du Bose, qui est alors, typiquement américain, c'est à dire du grave et des aigus en projection en veux-tu, en voila.

Ce que je veux dire, c'est qu'à la base, ce sont deux approches différentes du son, plus neutre pour Meridian, plus vivant pour BOSE. On aime ou on n'aime pas, c'est très subjectif.

Ce qui est dommage en revanche, c'est, visiblement, le manque de réglages poussés possible

Clairement, en ce qui me concerne, j'ai trouvé un réglage qui se rapproche de ce que j'aime en mettant les graves tout à droite (à fond) et les aigus et médium proche de tout à gauche. Il n'en reste pas moins que l'équaliser étant rudimentaire (un comble pour un produit vendu comme "premium"), il est impossible de régler le caisson de basse séparément, alors qu'il finit par faire le job une fois poussé dans ses retranchements par des réglages bourrins 😤

 

Par ailleurs, à l'usage, la qualité des fichiers impactent directement le rendu et la perception des graves et du Subwoofer qui en dépend directement. Sur Amazon Music en Android Auto, cela passe quasi de tout (des graves et ultra basses fréquences définis et distincts) à rien (un gloubiboulga plat et insipide) 🤪

 

Monsieur Kia, si tu pouvais implémenter un vrai équalizer dans ta prochaine mise à jour qui permette de recalibrer la réponse du SubWoofer 🙏

Modifié février 23, 2022 par franckche

[Mallone06]

Le 23/02/2022 à 11:01, franckche a dit :

Clairement, en ce qui me concerne, j'ai trouvé un réglage qui se rapproche de ce que j'aime en mettant les graves tout à droite (à fond) et les aigus et médium proche de tout à gauche. Il n'en reste pas moins que l'équaliser étant rudimentaire (un comble pour un produit vendu comme "premium"), il est impossible de régler le caisson de basse séparément, alors qu'il finit par faire le job une fois poussé dans ses retranchements par des réglages bourrins 😤

 

Par ailleurs, à l'usage, la qualité des fichiers impactent directement le rendu et la perception des graves et du Subwoofer qui en dépend directement. Sur Amazon Music en Android Auto, cela passe quasi de tout (des graves et ultra basses fréquences définis et distincts) à rien (un gloubiboulga plat et insipide) 🤪

 

Monsieur Kia, si tu pouvais implémenter un vrai équalizer dans ta prochaine mise à jour qui permette de recalibrer la réponse du SubWoofer 🙏

C'est vrai que la qualité de la source est importante, mais à priori, elle doit être à peu près identique d'une voiture à l'autre. Quelqu'un a essayé avec des fichiers FLAC ? 

[rxson]

Tout à droite? Ça doit être crade, non. Moi je reste satisfait du système de base. La rondeur est venue avec le rodage. Et l’équation basique est presque à plat. Bass+1 medium-1 aigu -1

[jujufr131]

Bonjour, je suis tres déçu du système meridian. C'est bien meilleurs sur le e-niro avec l'option JBL. 

Et ce n'est mas une suestion de puissance mais bien de rendu.

[franckche]

Un fil en Anglais sur l'upgrade du SubWoofer sur la Kia EV6 avec des résultats très satisfaisants semble-t-il : https://www.kiaevforums.com/threads/ev6-speaker-upgrade-recommendations.1555/

 

Si des bidouilleurs parmi vous veulent se lancer 😉

[jujufr131]

Je vais voir en septembre ce que dit mon cc mais ça ne restera pas comme ça. Ce n'est pas acceptable pour un système dit premium.

[franckche]

Le 11/08/2022 à 23:46, jujufr131 a dit :

Je vais voir en septembre ce que dit mon cc mais ça ne restera pas comme ça. Ce n'est pas acceptable pour un système dit premium.

Malheureusement, la qualité perçue d'un son est très subjective et le subwoofer délivre des graves ... mais de façon faible et avec une bande passante qui démarre probablement vers 50Hz.

 

Il y a bien les 14 HP dans la voiture et Kia se réfugiera derrière NOTRE perception du son pour se dédouaner. D'ailleurs, certain trouvent cette sono très correcte (ce qui est vrai à mon sens, à l'exception du subwoofer étouffé dans les infra).

Les bricolages exposés dans le fil que je vous ai mis en lien permettent à moindre frais (moins de 300€ hors pose) de récupérer un son plein, avec des vrai basses, et réglable à l'oreille de l'utilisateur.

 

L'avis de mon spécialiste en sono HiFi automobile : "Faut tout changer !!!" 🤣

- Ampli faiblard

- Enceintes milieu de gamme

- SubWoofer asmatique

 

Estimation d'une Sono propre : 1200€ minimum pour un set de bonne qualité posé.

 

Je m'en tiendrais donc à la première solution du bricolage, si le père Noël est gentil cette année (l'An dernier, il m'avait livrée une EV6 😍)

Modifié août 12, 2022 par franckche

[job3240]

Si je peux me permettre un commentaire, vous êtes nombreux à être habitué à un systeme Bose dans votre ancien véhicule.... Le son Bose est pour moi artificiellement bon du fait de graves trop présentes. Ayant déjà eu un système home cinéma Bose et ayant changé pour un systeme plus haut de gamme, je trouvais mon nouveau système moins bien.... mais en fait en se défaisant de l'habitude Bose et bien on reprend goût à un son clair et limpide, sans basse exagérées.... j'avoue que maintenant le son Bose m'insupporte....  je n'ai pas encore mon EV 6 mais je me permettrais de refaire un commentaire à ce moment là... même si je n'ai pas le système meridian dedans, mais au moins avoir un aperçu du système de base....

[franckche]

Le 12/08/2022 à 13:04, job3240 a dit :

Si je peux me permettre un commentaire, vous êtes nombreux à être habitué à un systeme Bose dans votre ancien véhicule.... Le son Bose est pour moi artificiellement bon du fait de graves trop présentes. Ayant déjà eu un système home cinéma Bose et ayant changé pour un systeme plus haut de gamme, je trouvais mon nouveau système moins bien.... mais en fait en se défaisant de l'habitude Bose et bien on reprend goût à un son clair et limpide, sans basse exagérées.... j'avoue que maintenant le son Bose m'insupporte....  je n'ai pas encore mon EV 6 mais je me permettrais de refaire un commentaire à ce moment là... même si je n'ai pas le système meridian dedans, mais au moins avoir un aperçu du système de base....

Je n'apprécie pas particulièrement le son BOSE qui en met partout sur les murs dans les basses fréquences.

Je suis sur du Infinity chez moi et je n'attends pas d'un système embarqué la même précision qu'un système HiFi à domicile.

Et, comme je l'ai dit, le son Méridian pourrait me convenir si les basses fréquences étaient présentes et bien définies ... ce qui n'est malheureusement pas le cas à cause du caisson de basses sous dimensionné et un Boomer de 5" au lieu de 10" pour la plupart des caissons embarqués, avec une plage de fréquence qui doit démarrer à 50Hz au lieu de 30 à 40 habituellement.

Modifié août 12, 2022 par franckche

[jujufr131]

personnellement, je compare avec le système jbl de l'e-niro et même celui de base de la soul-ev qui me satisfaisait pleinement.

Je peux pousser plus loin avec le système audio Harman Kardon de la mini se de mon épouse qui est vraiment top.

Je n'imagine pas tout changer mais surement trouver la meilleure solution pour avoir un minimum de basse.

[franckche]

Pour ceux que cela intéresse, j'ai traduit la procédure d'installation d'un SubWoofer amplifié à la place du Méridian (Kicker HS8-11 Hideaway en ce qui me concerne).

Cette procédure est identique pour tout SubWoofer amplifié (J'hésitais initialement pour le JBL BassPro SL2).

Installation au retour de vacances 😉

Je ne manquerais pas d'insérer des photos pour illustrer cette procédure 👍

Installation KICKER HS8-11.pdf

[jujufr131]

Moi ce qui me chiffonne c'est l'alimentation 12v qui est importante pour un bon fonctionnement et la prise 12v ça me paraît léger.

[franckche]

Le 14/08/2022 à 01:00, jujufr131 a dit :

Moi ce qui me chiffonne c'est l'alimentation 12v qui est importante pour un bon fonctionnement et la prise 12v ça me paraît léger.

Les fusibles constructeur protégeant les prises 12V avant et arrière son en 20A, soit 240W.

Le Sub sort du 150W RMS, donc probablement du 300W crête à fond sur quelques millisec.

En installant un fusible 15A en amont du Sub (180W), cela devrait suffir à protéger correctement le circuit 🤔

Des avis éclairés de spécialistes ???

[GregS27]

Ton HS8 doit déjà avoir un fusible 10 A intégré. Ils precaunisent un 15 A depuis la batterie.

Je dirais donc que tu peux garder le 20 A de la KIA.

[franckche]

Le 14/08/2022 à 19:57, GregS27 a dit :

Ton HS8 doit déjà avoir un fusible 10 A intégré. Ils precaunisent un 15 A depuis la batterie.

Je dirais donc que tu peux garder le 20 A de la KIA.

Oui, effectivement, et le fusible 15A est monté d'origine sur le fil du faisceau du Kicker HS8 a relier sur une alimentation 12V.

La prise 12V du coffre doit encaisser sans trop de soucis et est alimentée au démarrage de la voiture 👍

[jujufr131]

Bonjour, suite à  la pose d'un traitement céramique sur l'ev6 j'ai repris une semaine le e-niro. Du coup j'ai craqué et commandé le JBL BassPro SL2, un branchement allume cigare et le connecteur pour l'arrivée hp d'origine.