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Jesuralem

Système éléctrique à controler

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Le 23/02/2022 à 22:47, Voyager58 a dit :

 

Par contre le concessionnaire déconseille de débrancher la batterie de 12 volts

Il a raison , premièrement tu vas perdre l'usage de ta radio  (code... qui est en principe ds l'appli MyDacia, info véhicule) les calculo sont alimentés en 12V et si PB sur la batterie de traction ou autre, les calculo ne pourront réagir ... coupure des relais ou autres déconnections pour mise en protection.

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A priori ca roule toujours :)

 

J'ai appelé le service client DACIA pour leur demander de prolonger la garantie de la durée d'immobilisation et de pouvoir faire la mise à jour de la cartographie malgré les 3 mois passés. J'ai été recontacté par téléphone moins de 3h après, je trouve ça vraiment pas mal.

La prolongation de la garantie est automatiquement demandée par le garage quand la voiture reste plus de 7 jours, je dois dire que je suis agréablement surpris.

Pour la carto, elle va voir avec le garage, elle m'a demandé combien ça coutait ce qui m'a un peu surpris. A priori en gros l'idée serait d'offrir la mise à jour à 119€ plutôt que de prolonger les 3 mois. J'ai l'impression que ma demande n'est pas courante.

 

Bref plutôt agréablement surpris du service client je dois dire.

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La voiture que j'avais récupéré il y a moins d'une semaine présente déjà une anomalie sur le tableau de bord :
- Appel SOS à controler
- Clé à molette en jaune
- Banquette arrière qui ne s'accroche pas lorsque je le remet
Est ce que je suis le seul à voir ces problèmes ici ? Sur le coup, un peu déçu, on me propose un rdv atelier pour dans 3 semaines.

 

WeChat Image_20220316113441.jpg

Modifié par koojisensei

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L'appel SOS est un grand classique, je l'ai même sur ma mégane qui semble avoir le même système sos, et c'est sans doute lui qui t'allume la clé à molette.

 

Pour la banquette, pour le moment je n'ai jamais essayé de la rabattre.

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Le 16/03/2022 à 12:38, Jesuralem a dit :

L'appel SOS est un grand classique, je l'ai même sur ma mégane qui semble avoir le même système sos, et c'est sans doute lui qui t'allume la clé à molette.

 

Pour la banquette, pour le moment je n'ai jamais essayé de la rabattre.

Je l'avais rabattue pour mettre ma trottinette électrique. Le coffre est un poil petit autrement.
Autrement, j'ai 241km en autonomie estimé, une fois rechargé. Qui a mieux ? 😌

Modifié par koojisensei

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Pour la mienne, on en est a six semaines et toujours pas de diagnostic posé.

La concession est totalement dépendante des ingénieurs de la techline Renault et après plusieurs échanges attendent toujours leur retour. 

C'est consternant. En terme d'expérience client , on a juste plus envie d'y revenir. 

Modifié par Vladimir_Guez

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Pour la banquette, il faut passer d'un crochet à l'autre (d'un côté et l'autre de la banquette).

Quant au SOS, quelle importance? Si ça se trouve, en faisant un reset, voyant et message vont s'éteindre.

De mon côté, c'est l'avertissement de la pression des pneus qui revient régulièrement alors que les pneus sont parfaitement gonflés.

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J'avais la chance de passer devant la concession tous les jours, donc je m’arrêtais a peu près une fois par semaine.

Globalement je n'ai pas bcp de reproche à faire, le gars de l'atelier était plutôt de bonne volonté et a fait ce qu'il a pu malgré un premier contact un peu tendu de ma part, et j'ai eu une voiture de remplacement a partir du 3ème jour jusqu'à la fin.

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Le 16/03/2022 à 14:57, PifPafPouf a dit :

Pour la banquette, il faut passer d'un crochet à l'autre (d'un côté et l'autre de la banquette).

Quant au SOS, quelle importance? Si ça se trouve, en faisant un reset, voyant et message vont s'éteindre.

De mon côté, c'est l'avertissement de la pression des pneus qui revient régulièrement alors que les pneus sont parfaitement gonflés.

J'avais essayer de faire d'un coté puis l'autre mais aucun ne s'accrochait. Bizarre...je vais réessayer ce soir.

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Le 15/03/2022 à 16:49, Jesuralem a dit :

Pour la carto, elle va voir avec le garage, elle m'a demandé combien ça coutait ce qui m'a un peu surpris. A priori en gros l'idée serait d'offrir la mise à jour à 119€ plutôt que de prolonger les 3 mois. J'ai l'impression que ma demande n'est pas courante.

Finalement c'est encore mieux, j'ai un bon d'achat valable dans le reseau renault de 150€, donc ca peut servir pour les cartes ou pour une révision ou même un véhicule neuf.

 

Franchement je trouve le service client plutot bon sur ce coup.

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Le 16/03/2022 à 14:57, PifPafPouf a dit :

Pour la banquette, il faut passer d'un crochet à l'autre (d'un côté et l'autre de la banquette).

Quant au SOS, quelle importance? Si ça se trouve, en faisant un reset, voyant et message vont s'éteindre.

De mon côté, c'est l'avertissement de la pression des pneus qui revient régulièrement alors que les pneus sont parfaitement gonflés.

Le TPMS c'est sensible à la chaleur, froid,.... Il suffit qu'il y ai une différence de 0.2 sur un essieu et le voyant s'affiche... J'ai la  même chose sur la Laguna II, je ne fait même plus attention...

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Le 16/03/2022 à 14:41, Vladimir_Guez a dit :

Pour la mienne, on en est a six semaines et toujours pas de diagnostic posé.

La concession est totalement dépendante des ingénieurs de la techline Renault et après plusieurs échanges attendent toujours leur retour. 

C'est consternant. En terme d'expérience client , on a juste plus envie d'y revenir. 

Petit update :

Le diagnostic est enfin posé : Moteur HS

Le moteur vient d'être remplacé . Le véhicule est en test avant restitution.

On va peut être en voir le bout .

 

"Système électrique à contrôler" ça revêt quand même un sacré éventail de pannes !

 

Modifié par Vladimir_Guez

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Le 16/03/2022 à 11:38, koojisensei a dit :

La voiture que j'avais récupéré il y a moins d'une semaine présente déjà une anomalie sur le tableau de bord :
- Appel SOS à controler
- Clé à molette en jaune
- Banquette arrière qui ne s'accroche pas lorsque je le remet
Est ce que je suis le seul à voir ces problèmes ici ? Sur le coup, un peu déçu, on me propose un rdv atelier pour dans 3 semaines.

 

WeChat Image_20220316113441.jpg

J'ai eu la même alarme. Ça a disparu après avoir fait quelques kilomètres . Pour l'instant j'ai eu de la chance, j'ai eu aussi le même phénomène sur ma Tesla , j'avais pris rendez-vous au service Center Tesla , mais en fait ils ont réglé le problème à distance en reinitialisant le SOS à distance. Ça doit être des bugs des serveurs centraux de nos constructeurs ....Welcome in a new world ! 

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Le 24/03/2022 à 15:15, lacman a dit :

J'ai eu la même alarme. Ça a disparu après avoir fait quelques kilomètres . Pour l'instant j'ai eu de la chance, j'ai eu aussi le même phénomène sur ma Tesla , j'avais pris rendez-vous au service Center Tesla , mais en fait ils ont réglé le problème à distance en reinitialisant le SOS à distance. Ça doit être des bugs des serveurs centraux de nos constructeurs ....Welcome in a new world ! 

Oui, après quelque km, ca a aussi disparu chez moi, reste donc le problème de la banquette arrière.

Modifié par koojisensei

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Le 16/03/2022 à 11:38, koojisensei a dit :

La voiture que j'avais récupéré il y a moins d'une semaine présente déjà une anomalie sur le tableau de bord :
- Appel SOS à controler
- Clé à molette en jaune
- Banquette arrière qui ne s'accroche pas lorsque je le remet
Est ce que je suis le seul à voir ces problèmes ici ? Sur le coup, un peu déçu, on me propose un rdv atelier pour dans 3 semaines.

 

WeChat Image_20220316113441.jpg

Tu as trouvé la solution ? J’ai la même chose voyant allumé + message « Appel SOS à contrôler » par contre tu dis que c’est disparu après quelques km mais est-ce que ton bouton sos au dessus est bien vert ? 

 

EDIT : J'ai pris rendez-vous en concession pour diagnostic pour savoir ce qu'il se passe. Ils vont certainement par la même occasion m'indiquer le coup de portière dans la voiture.

Modifié par Kisoune
Update

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Le 24/03/2022 à 21:45, Avatar a dit :

Les ceintures de sécurité doivent bloquer la banquette...

Non, j'avais bien vérifier que la ceinture ne bloque pas. 

 

Le 28/03/2022 à 20:39, Kisoune a dit :

Tu as trouvé la solution ? J’ai la même chose voyant allumé + message « Appel SOS à contrôler » par contre tu dis que c’est disparu après quelques km mais est-ce que ton bouton sos au dessus est bien vert ? 

 

EDIT : J'ai pris rendez-vous en concession pour diagnostic pour savoir ce qu'il se passe. Ils vont certainement par la même occasion m'indiquer le coup de portière dans la voiture.

Bah ça avait disparu d'elle même sans que j'ai rien fais. Donc je ne sais pas du tout. Et le rdv que j'avais pris était prévu pour dans 1 semaines encore. Je vais juste aller pour la banquette arrière 

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Le 30/03/2022 à 00:30, koojisensei a dit :

Non, j'avais bien vérifier que la ceinture ne bloque pas. 

 

Bah ça avait disparu d'elle même sans que j'ai rien fais. Donc je ne sais pas du tout. Et le rdv que j'avais pris était prévu pour dans 1 semaines encore. Je vais juste aller pour la banquette arrière 

Moi du coup c’était pire, voyant « appel sos a contrôler ». Essuie glace qui fonctionne plus, les feux qui fonctionne plus, les services connecté qui fonctionne plus, affichage qui deconne sur le tableau de bord. Résultat aujourd’hui une dépanneuse a pris la voiture et je me retrouve avec une Clio hybride et sinon grosse surprise faut 1 an de permis pour avoir un véhicule de remplacement :’) j’avais pas ma famille je serais dans la merde. Mais sinon Dacia service impeccable ils sont rapide est réactif en moins d’une heure dépanneuse + taxi et gros coup de chance il rester 1 voiture en automatique au garage j’ai eu de la chance. 

Modifié par Kisoune

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Le 30/03/2022 à 17:17, Kisoune a dit :

Moi du coup c’était pire, voyant « appel sos a contrôler ». Essuie glace qui fonctionne plus, les feux qui fonctionne plus, les services connecté qui fonctionne plus, affichage qui deconne sur le tableau de bord. Résultat aujourd’hui une dépanneuse a pris la voiture et je me retrouve avec une Clio hybride et sinon grosse surprise faut 1 an de permis pour avoir un véhicule de remplacement :’) j’avais pas ma famille je serais dans la merde. Mais sinon Dacia service impeccable ils sont rapide est réactif en moins d’une heure dépanneuse + taxi et gros coup de chance il rester 1 voiture en automatique au garage j’ai eu de la chance. 

Aie, j'espère que ca va pas me faire pareil alors.
A vrai dire, je n'ai pas encore beaucoup roulé avec. J'en suis à environ 400 km depuis l'achat dont 150km dès le premier pour ramener la voiture. 

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Le 16/03/2022 à 14:57, PifPafPouf a dit :

Pour la banquette, il faut passer d'un crochet à l'autre (d'un côté et l'autre de la banquette).

Quant au SOS, quelle importance? Si ça se trouve, en faisant un reset, voyant et message vont s'éteindre.

De mon côté, c'est l'avertissement de la pression des pneus qui revient régulièrement alors que les pneus sont parfaitement gonflés.

 Tu as refait la pression des pneus depuis la livraison ? Si oui il y a une manip à faire pour réinitialiser les valeurs de l’ODB. Si non tu peux le faire quand même voir si ça change quelque chose.

 

Edit : page 2.22 du manuel. 

Modifié par zeiks

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Le 30/03/2022 à 17:55, koojisensei a dit :

Aie, j'espère que ca va pas me faire pareil alors.
A vrai dire, je n'ai pas encore beaucoup roulé avec. J'en suis à environ 400 km depuis l'achat dont 150km dès le premier pour ramener la voiture. 

Bon, bah rip véhicule immobilisé à durée indéterminé. Ils ont dit que apparement c’est le calculateur principal qui est en défaut. Ils ont commandé la pièce sauf qu’il y a pas de délais ils savent pas quand la pièce arrivera.

 

J’etais à 1800 km sur la voiture pour mon cas

Modifié par Kisoune

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