Superchargeurs implantés récemment et à venir

[denischti59]

Le 09/02/2025 à 06:11, thomas73 a dit :

Il est "très" ancien, peut-être courant à l'époque ?

Comme je l'ai dit juste au dessus, c'est bien 150kW 😉

[Mamiot]

Le 09/02/2025 à 09:08, denischti59 a dit :

Comme je l'ai dit juste au dessus, c'est bien 150kW 😉

Celui dont parle @Miron, c'est Chambéry nord avec ses 4 bornes 125kW.

Dans la mesure où ceux de l'Abis et du Granier existent déjà depuis de nombreuses années, je ne pense pas qu'il y ait de raison que cette ouverture à tous vienne impacter ce SUC historique. Par contre niveau fréquentation les WE de transhumance voire même les samedis et dimanches soirs au retour des stations en saison hivernale, ça risque de faire du monde vu l'emplacement de l'Abis.

[BRETON38]

Le 09/02/2025 à 09:27, Mamiot a dit :

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Celui dont parle @Miron, c'est Chambéry nord avec ses 4 bornes 125kW.

Dans la mesure où ceux de l'Abis et du Granier existent déjà depuis de nombreuses années, je ne pense pas qu'il y ait de raison que cette ouverture à tous vienne impacter ce SUC historique. Par contre niveau fréquentation les WE de transhumance voire même les samedis et dimanches soirs au retour des stations en saison hivernale, ça risque de faire du monde vu l'emplacement de l'Abis.

C'est certains que ce n'est pas les bornes BP EVPoint qui vont attirer le chaland au Granier et Abis. Ca fait des mois que des bornes sont enrubanées en panne ...

 

 

Modifié dimanche à 16:17 par BRETON38

[thomas73]

Le 09/02/2025 à 17:14, BRETON38 a dit :

Ca fait des mois que des bornes sont enrubanées en panne ...

Sur l'autoroute payante à cet endroit, il est anormal que le concessionnaire laisse faire 🙄

Avec Tesla ouvert, le proprio ne risque pas de rentabiliser ses bornes de sitôt.

[Jcb13]

Est-ce que quelqu’un de nous a des nouvelles de Montelimar ?

[dvk]

Sur l'autoroute payante à cet endroit, il est anormal que le concessionnaire laisse faire
Avec Tesla ouvert, le proprio ne risque pas de rentabiliser ses bornes de sitôt.

Ce n'est pas payant à cet endroit. Le péage est juste avant/après.

[denischti59]

Le 10/02/2025 à 11:58, dvk a dit :

Le 10/02/2025 à 10:26, thomas73 a dit :

Sur l'autoroute payante à cet endroit, il est anormal que le concessionnaire laisse faire
Avec Tesla ouvert, le proprio ne risque pas de rentabiliser ses bornes de sitôt.

Ce n'est pas payant à cet endroit. Le péage est juste avant/après.

sisi, c'est une zone à péage

[thomas73]

Le 10/02/2025 à 11:58, dvk a dit :

Le 10/02/2025 à 10:26, thomas73 a dit :

Sur l'autoroute payante à cet endroit, il est anormal que le concessionnaire laisse faire
Avec Tesla ouvert, le proprio ne risque pas de rentabiliser ses bornes de sitôt.

Ce n'est pas payant à cet endroit. Le péage est juste avant/après.

Faux, l'utilisateur est obligé de payer le péage à la barrière de Chignin pour accéder à ces deux aires. Je vais d'ailleurs faire un Chignin -> Chambéry A/R ce soir si tu veux une vidéo 😁

16 ans que je passe devant quasi toutes les semaines, 16 ans qu'il y a un panneau AREA à l'entrée de chacune. Mais soit, il y a peut-être une feinte quelque part et je serais curieux de l'apprendre ?

(oups pas vu le message de Denis)

Modifié lundi à 11:28 par thomas73

[dvk]

Oui effectivement la sortie Chignin est payante, au temps pour moi.

[denischti59]

Remplacement des bornes v2 en cours sur une station à Bayonne (Hôtel Loreak).
Info et photo de Michel L. sur FB

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

[MikeFr]

Le 10/02/2025 à 10:26, thomas73 a dit :

Sur l'autoroute payante à cet endroit, il est anormal que le concessionnaire laisse faire 🙄

Avec Tesla ouvert, le proprio ne risque pas de rentabiliser ses bornes de sitôt.

La force de Tesla c'est la fiabilité et l'entretien du réseau.

Il y en a beaucoup d'autres qui font juste du greenwashing (Total lol) ou empochent des subventions européennes.