Suivi logiciel MG4 - Mises à jour

[Jojo le Haricot]

Le 18/04/2023 à 13:32, dTect a dit :

4000km avec ma MG4L ... je ne désactive rien des aides ... voiture livrée en février pas forcément avec les dernières MàJ

Elle garde mon réglage pour le maintien dans la voie type ACC et non TJA, elle garde mon niveau de régen' à 3 et le mode normal qui sont les réglages par défaut je crois.

Je comprends que ça dépend beaucoup de l'environnement mais dans le mien, le maintien dans la voie n'est jamais gênant en tout cas bien moins que de changer un réglage à chaque démarrage.

Bonjour, 

Je confirme MG4 L livré il y a un mois, environ 1200 km, et je ne désactive plus le maintien dans la voie dont la sensibilité est réglée sur modéré (faible, modéré ou fort). Jusqu'à présent cette aide n'est pas spécialement gênante. 

Concernant la mise à jour, mon système est actuellement le 1300R33 et j'ai un rendez-vous le 19 mai prochain pour installer une "nouvelle" mise à jour que ma concession a reçu et qui doit corriger mon problème de programmation et de limitation de la charge qui, pour l'instant, ne fonctionnent toujours pas.

[Manu45]

Le 18/04/2023 à 14:38, Jojo le Haricot a dit :

Bonjour, 

Je confirme MG4 L livré il y a un mois, environ 1200 km, et je ne désactive plus le maintien dans la voie dont la sensibilité est réglée sur modéré (faible, modéré ou fort). Jusqu'à présent cette aide n'est pas spécialement gênante. 

Concernant la mise à jour, mon système est actuellement le 1300R33 et j'ai un rendez-vous le 19 mai prochain pour installer une "nouvelle" mise à jour que ma concession a reçu et qui doit corriger mon problème de programmation et de limitation de la charge qui, pour l'instant, ne fonctionnent toujours pas.

Merci jojo de nous tenir au courant, une fois cette mise à jour faite, si tout rentre dans l'ordre ou pas (je suis dans le même cas que toi) 😉

[michelleaf2.0]

Le 18/04/2023 à 16:06, Manu45 a dit :

Merci jojo de nous tenir au courant, une fois cette mise à jour faite, si tout rentre dans l'ordre ou pas (je suis dans le même cas que toi) 😉

C'est quoi exactement ce pb de charge programmée ? Ma luxury de mars 2023 respecte bien les programmations de 22h à 6h du matin en heure creuse.

[Manu45]

Le 18/04/2023 à 17:51, michelleaf2.0 a dit :

C'est quoi exactement ce pb de charge programmée ? Ma luxury de mars 2023 respecte bien les programmations de 22h à 6h du matin en heure creuse.

depuis le passage du véhicule en concession suite à un soucis de charge, quoi que je fasse, la charge se lance quand je branche, et ne s'arrête qu'a 100%, et ce, peu importe la limite que je lui indique, sur l'application ou dans la voiture et peu importe la programmation également.

[Jojo le Haricot]

Le 18/04/2023 à 17:51, michelleaf2.0 a dit :

C'est quoi exactement ce pb de charge programmée ? Ma luxury de mars 2023 respecte bien les programmations de 22h à 6h du matin en heure creuse.

Ma concession (ROUEN) m'a précisé que sur les livraisons qu'elle a réalisées en mars, nous sommes deux a avoir ce problème : La charge se lance dès que la voiture est branchée, quelle que soit la programmation faite sur l'appli ou sur la voiture, et la charge continue jusqu'à 100%, quelle que soit la limitation demandée (80% en l'occurrence). 

Première réponse de MG : l'appairage de la voiture sur l'application (pour certain d'entre nous) aurait déclenché un bug qu'il n'est pas possible d'éliminer en désinstallant l'application.

MG devait lancer une mise à jour "invisible" il y a deux semaines, corrigeant le problème... Mais à priori ça n'a pas suffit.

Seconde réponse de MG : Un correctif à ce problème et à d'autres points (dont je n'ai pas de précisions) ont été insérés dans une nouvelle mise à jour adressée à ma concession la semaine dernière. Rendez-vous pris pour le 19 mai prochain pour son téléchargement.

A suivre... 

Modifié avril 18, 2023 par Jojo le Haricot

[3L3ctroNuc]

Le 18/04/2023 à 18:19, Jojo le Haricot a dit :

Ma concession (ROUEN) m'a précisé que sur les livraisons qu'elle a réalisées en mars, nous sommes deux a avoir ce problème : La charge se lance dès que la voiture est branchée, quelle que soit la programmation faite sur l'appli ou sur la voiture, et la charge continue jusqu'à 100%, quelle que soit la limitation demandée (80% en l'occurrence). 

Première réponse de MG : l'appairage de la voiture sur l'application (pour certain d'entre nous) aurait déclenché un bug qu'il n'est pas possible d'éliminer en désinstallant l'application.

MG devait lancer une mise à jour "invisible" il y a deux semaines, corrigeant le problème... Mais à priori ça n'a pas suffit.

Seconde réponse de MG : Un correctif à ce problème et à d'autres points (dont je n'ai pas de précisions) ont été insérés dans une nouvelle mise à jour adressée à ma concession la semaine dernière. Rendez-vous pris pour le 19 mai prochain pour son téléchargement.

A suivre... 

MG4L : Je viens d'avoir une mise à jour de R24 à R33 et mes constats ne semblent pas tous en phase avec les retours que j'ai lus sur cette version.

• J'ai toujours la température extérieure
• Mes recharges programmées respectent bien les heures et niveaux auxquels je les ai réglés
• Le maintien dans la voie fait encore des intrusions malencontreuses. Donc pas convaincu
• Le graphique de suivi consommation est enfin actif sur la plage complète d'affichage
• Ma consommation a baissé alors que les températures ont chuté. J'arrive à des valeurs mini jamais atteintes (cela avait été remonté sur un site allemand).
• Android Auto ne fonctionne toujours pas sur mon Xiaomi Redmi note 7 (activé et stoppé en l'espace de quelques secondes).

Je suis encore dans les tâtonnements avec cette version... mais comme on ne sait rien des modifications additionnelles injectées lors des interventions, comment peut-on se comparer avec justesse ?

 

[rax]

Change de câble !

[michelleaf2.0]

Le maintien dans la voie n'a rien à voir avec cette mise à jour R33,  c'est la voiture et pas la tablette qui doit être mise à  jour.

[3L3ctroNuc]

Le 18/04/2023 à 23:05, michelleaf2.0 a dit :

Le maintien dans la voie n'a rien à voir avec cette mise à jour R33,  c'est la voiture et pas la tablette qui doit être mise à  jour.

Je sais, mais parmi les mises à jour on ne sait jamais ce qui a été réalisé : pas de rapport écrit ni d'historique consultable.

On nous raconte ce qu'on veut.

La mise à jour de la tablette, ça ne joue pas sur la consommation... donc ils ont bien touché à certains paramètres fonctionnels.

 

Je le redis, personne parmi nous ne sait exactement ce qui est fait. 

Je vais voir dans le menu ingénieur s'il y a eu des changements.

[Mouss87]

Comment on y accède stp (juste par curiosité) 

[afterburner]

Bonjour, n'étant pas propriétaire, je n'ai pas de vision globale de toutes les versions hardware/software et les différentes MAJs qui ont été distribués depuis le début de la commercialisation (avec release notes si possible).

Quelqu'un ici a-t-il compilé ces infos? ou alors puis-je trouver ces infos ailleurs? Cela serait bien d'avoir la liste en commentaire pinned en début de thread histoire d'avoir tout de suite l'info.

Merci d'avance.

[Jojo le Haricot]

Le 19/04/2023 à 11:45, afterburner a dit :

Bonjour, n'étant pas propriétaire, je n'ai pas de vision globale de toutes les versions hardware/software et les différentes MAJs qui ont été distribués depuis le début de la commercialisation (avec release notes si possible).

Quelqu'un ici a-t-il compilé ces infos? ou alors puis-je trouver ces infos ailleurs? Cela serait bien d'avoir la liste en commentaire pinned en début de thread histoire d'avoir tout de suite l'info.

Merci d'avance.

Bonjour, 

Sur la vidéo suivante est dévoilé le "menu caché ingénieur" qui permet de noter les références de chaque calculateur.

Eventuellement, il serait judicieux de les noter avant une mise à jour puis d'y retourner après la mise à jour pour voir ce qui a été modifié.

 

[3L3ctroNuc]

Le 19/04/2023 à 01:12, Mouss87 a dit :

Comment on y accède stp (juste par curiosité) 

😉

C'est le code pour Luxury

Modifié avril 19, 2023 par 3L3ctroNuc

[Mouss87]

Et on le tape à quel endroit stp ?

[Noyarac]

Hello !

Passage en concession de Dijon le 12 avril pour ma Standard. Je leur ai demandé s'ils pouvaient me faire la mise à jour pour les aides à la conduite, ainsi que la mise à jour pour l'info-divertissement. Ils m'expliquent que pour les aides à la conduite, la MAJ n'a pas été validée par MG France, et refusent donc de me la faire. Ensuite, ils me font patienter pour faire la MAJ de l'info-divertissement. Ils revienne une demie heure plus tard pour me dire qu'ils n'ont pas réussi à faire la MAJ. "La voiture ne veut pas la prendre".

Du coup, je suis toujours en R08 (ce qui ne me dérange pas vraiment, vu que je sais toujours pas ce que sont censé apporter les versions supérieures). Android Auto fonctionne parfaitement. J'ai juste le problème de charge programmée (elle commence tout le temps dès que je la branche, et ne reprend jamais quand la charge programmée est censée débuter). Je contourne ça avec mon CRO qui a une fonction pour débuter la charge en décalée (la programmation côté voiture fonctionne tout de même pour arrêter la charge à l'heure prévue). Les températures de chauffage semble aussi être un peu décalées, mais je cale à 24 et ça chauffe quand il fait froid et refroidit quand il fait chaud.

En revanche, l'aide au maintient de voie est toujours aussi désagréable. J'oscille entre l'enlever à chaque démarrage quand je n'ai pas la flemme, et me forcer à conduire trop à droite pour ne pas le déclencher trop souvent.

Je vais appeler le 2e concessionnaire le plus proche (à 1h de chez moi), on va voir s'ils sont OK pour me faire la MAJ pour les aides à la conduite.

[Jojo le Haricot]

A vrai dire, et après avoir lu les commentaires de la vidéo, je n'ai pas cherché à y accéder par crainte de faire plus de mal que de bien.

Effectivement, dans les commentaires de la vidéo, un code est donné (Code 200519) sans pour autant indiquer où on le tape, ni si celui-ci est commun à toutes les versions de MG4 et avec la précision - par l'auteur de la vidéo - qu'il paraît "dangereux" de s'y aventurer au risque de modifier des données sans faire attention et de se retrouver avec des calculateurs déréglés ou réglés n'importe comment.

Modifié avril 19, 2023 par Jojo le Haricot

[3L3ctroNuc]

Le 19/04/2023 à 15:00, Mouss87 a dit :

Et on le tape à quel endroit stp ?

Faites glisser l'écran principal vers la gauche (=page de menu 2) 
=> appuyez sur le symbole d'engrenage (paramètres) 
=> allez dans "Système " 
=> 5x vers "Version du système de divertissement" 
=> Le code PIN est demandé 
=> entrez 200519 

[3L3ctroNuc]

Le 19/04/2023 à 17:55, Jojo le Haricot a dit :

... et avec la précision - par l'auteur de la vidéo - qu'il paraît "dangereux" de s'y aventurer au risque de modifier des données sans faire attention et de se retrouver avec des calculateurs déréglés ou réglés n'importe comment.

Il suffit de consulter et de revenir à la page précédente.

Si vous préférez ne rien savoir et vous en remettre aux dires du mécano, ne touchez à rien.

Pour ma part, j'ai des photos d'écran de ma réception en R24 et du passage en R33.

Je vais les comparer pour essayer de comprendre un peu mieux comment c'est géré (je m'aide aussi des informations d'un site qui recense toutes les versions des 3 modèles)

Modifié avril 19, 2023 par 3L3ctroNuc

[Mouss87]

Merci pour les infos 🤝

[Sebbefrch]

Je récupère ma Standard ce soir pour un passage de R13 à R16 pour l'info-divertissement.
Et une mise à jour qui doit régler le pb de perte de puissance au dessus de 80 km/h (il me fallait de très longues minutes pour passer de 80 à 100 sur voie rapide, c'était très limite....)

J'avais aussi le problème de charge programmée qui ne fonctionnait pas.

Apparemment, le pb de perte de puissance est réglé (il serait connu de MG) et pour la charge, je dois vérifier ce soir si c'est ok.

J'en dirai plus à la récupération de la voiture ce soir.

 

 

Par ailleurs, je me permets juste aussi de recommander la concesson de Villeneuve d'Ascq près de Lille: le commercial est très sympa, à l'écoute et en plus réactif (et je n'ai pas d'actions chez eux, promis  )

[wvoodoo]

Le 19/04/2023 à 17:47, Noyarac a dit :

Ils m'expliquent que pour les aides à la conduite, la MAJ n'a pas été validée par MG France, et refusent donc de me la faire.

Bullshit encore ... ou alors un paquet de concession n'en font qu'à leur tête.

Change de concession

[afterburner]

Le 20/04/2023 à 12:43, wvoodoo a dit :

Bullshit encore ... ou alors un paquet de concession n'en font qu'à leur tête.

Change de concession

Affolant. le peu de concessionnaires franchisés MG qui sont compétents et ne surfacturent pas à l'achat, et font les MAJs comme demandé sont l'exception qui confirme la règle. Ça en est déprimant.

[michelleaf2.0]

Le 20/04/2023 à 12:41, afterburner a dit :

Affolant. le peu de concessionnaires franchisés MG qui sont compétents et ne surfacturent pas à l'achat, et font les MAJs comme demandé sont l'exception qui confirme la règle. Ça en est déprimant.

En effet, il faut se battre pour tout, mais chez les autres constructeurs c'est pas mieux 

[3L3ctroNuc]

Le 20/04/2023 à 14:02, michelleaf2.0 a dit :

En effet, il faut se battre pour tout, mais chez les autres constructeurs c'est pas mieux 

Eh oui mon pauvre monsieur ! Le nivellement par le bas est généralisé à tous les domaines :

les motoristes vont disparaître et les experts en numérique font déjà défaut dans cette branche. Pourtant l'informatique submerge tout et les concessions sont à la traine.

Quand on ne maîtrise pas, qu'on craint de "briquer" le logiciel, on trouve une excuse pour masquer son incompétence.

Il va falloir se transmettre les bonnes adresses 😜 

[wvoodoo]

Le 20/04/2023 à 14:21, 3L3ctroNuc a dit :

Quand on ne maîtrise pas, qu'on craint de "briquer" le logiciel, on trouve une excuse pour masquer son incompétence.

Il va falloir se transmettre les bonnes adresses 😜 

Perso j'ai aucun problème avec un chef d'atelier qui me dit "je sais pas faire, et j'ai peur de briquer votre voiture", ça va me faire ch... mais je comprends et j'accepte (et j'apprecie l'honneteté). Celui qui me sort des bobards et me prend pour un con, j'aime moins.