Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[annesebas59]

je suis toujours en 2023.2.12 pas de mise a jour dispo mod 3 novembre 2022 ,normal ?

[MrFurieux]

Le 21/05/2023 à 17:28, Hybridébridé a dit :

J'aimerais bien que Tesla pense à activer les Matrix LED : c'est dommage d'avoir du hardware non exploité. L'écran énergie, qui a été une bonne idée, peut être amélioré également pour une exploitation plus opérationnelle.

Et un peu d'amour pour l'écran de charge/départ planifié(e)

[ikillou]

S'il n'y a personne sur le siège passager, c'est toujours comme ça: inactif mais en appuyant ça l'active.
 
Par contre impossible à désactiver.

Jamais eu ça avant, et je suis quasi toujours seul à bord… bizarre
Mais j’étais bien seul quand c’est arrivé…

[nicolinux]

Le 21/05/2023 à 17:28, Hybridébridé a dit :

Bref, j'ai l'impression qu'en moyenne, les MàJ s'espacent et que l'intérêt des fonctionnalités apportées se réduit.

L’intérêt, c’est subjectif, mais j’ai fait un point pour un bilan des deux ans de ma voiture et le rythme est stable, une mise à jour toutes les deux semaines en moyenne et j’en suis d’ailleurs à 50 en comptant la dernière installée hier (2023.12.9). Il faudrait peut-être analyser plus finement le rythme, mais en gros pour moi il n’y a pas de tendance au ralentissement. 

 

Et la dernière mise à jour est significative je trouve. Rien que la recherche de réglages et le favori sur la molette, mais j’aime aussi beaucoup les sons pour les vitesses. C’est bête à dire, mais je trouve que ça change pas mal l’expérience, en tout cas j’aime bien. 
 

Bon après, ce ne sont pas des feux matriciels ou même un vrai planning de charge (qui semble la fonction la plus simple au monde à implémenter et pourtant 🤷‍♂️), mais il y a du nouveau. Ce que j’attends le plus perso, c’est d’avoir l’option pour compenser le freinage régénératif avec le frein mécanique. C’est plus trop nécessaire maintenant que les beaux jours sont de retour, mais j’espère qu’on l’aura avant l’automne. 

[MikeFr]

Le 21/05/2023 à 18:34, ikillou a dit :

Jamais eu ça avant, et je suis quasi toujours seul à bord… bizarre
Mais j’étais bien seul quand c’est arrivé…

Faut être en Auto.

[ikillou]

Je suis justement toujours en Auto…
Je vais suivre ça de près à l’avenir.

[mil0uze]

C moi ou le raccourci sentinelle (le rond) en haut au centre de l'écran a disparu ?

[Floflow31]

Ça fait un moment, 6 jeunes m’abusent. 

[knorkator6]

Le 22/05/2023 à 07:48, Floflow31 a dit :

Ça fait un moment, 6 jeunes m’abusent. 

N'attends pas pour porter plainte!🤣

[MikeFr]

Le 21/05/2023 à 23:19, mil0uze a dit :

C moi ou le raccourci sentinelle (le rond) en haut au centre de l'écran a disparu ?

Plus d'un an.

De mémoire c'est depuis l'UI V11.

[mil0uze]

Oops 😅

[DidierR13]

Le 22/05/2023 à 14:15, MikeFr a dit :

Plus d'un an.

De mémoire c'est depuis l'UI V11.

Pas sûr de comprendre... Moi je suis en V11 mais dans une version ancienne 2022.20.8 et le cercle est toujours là.

Du moins à minima quand la sentinelle est enclenchée tu peux la désactiver directement en appuyant dessus depuis l'écran de la carto.

Après cette icone n'est peut être plus disponible quand elle n'est pas active c'est possible.

Par défaut la sentinelle est activée partout sauf chez moi.   

Modifié mai 22, 2023 par DidierR13

[mil0uze]

Il est bien toujours la.

 

j’avais desactivé sentinelle dans les réglages safety a cdg recemment par pensé a le remettre.

Une fois réactivé j’ai bien le raccourci clickable.

 

[MikeFr]

Ok bizarre j'ai dû confondre avec un autre truc alors

Je verrai demain sur ma vieille version.

[annesebas59]

suis je le seule sans mise a jours ?

[Floflow31]

Le 22/05/2023 à 16:54, mil0uze a dit :

Il est bien toujours la.

 

j’avais desactivé sentinelle dans les réglages safety a cdg recemment par pensé a le remettre.

Une fois réactivé j’ai bien le raccourci clickable.

 

Quand tu appuies sur le raccourci ça fait quoi?

[mil0uze]

Le 22/05/2023 à 19:43, Floflow31 a dit :

Quand tu appuies sur le raccourci ça fait quoi?

sur le cercle ? ca devient rouge ou le contraire.

 

si vous avez pas cette icône, c probablement que sentinelle est off dans safety

Modifié mai 22, 2023 par mil0uze

[Floflow31]

Le 22/05/2023 à 19:57, mil0uze a dit :

sur le cercle ? ca devient rouge ou le contraire.

 

si vous avez pas cette icône, c probablement que sentinelle est off dans safety

Je l’ai toujours activée sauf domicile, j’ai donc jamais posé le regard à cet endroit de l’écran 🙃

[DidierR13]

Le 22/05/2023 à 19:43, Floflow31 a dit :

Quand tu appuies sur le raccourci ça fait quoi?

Sentinelle ON = rouge

Sentinelle OFF = Transparent

[Mathieu82]

La 2023.12.10 est en cours selon Teslafi. Décidément ils ont du mal avec cette branche vu les nombreuses versions pour corriger et améliorer.

Perso je n'ai rien remarqué de rédhibitoire lié à cette branche.

Mais bon, une TM3 c'est 20 versions différentes voir plus donc.

[Marco6269]

Bonjour,

 

Premier "long" voyage depuis la dernière mise à jour 2023.12.5 que j'ai reçu, Lyon -> Mulhouse, le planificateur me sort le trajet sans aucun arrêt recharge avec une arrivée à -1% et sans indication de réduire la vitesse... 373 km sur autoroute à 130km/h c'est juste impossible avec une TM3-LR de 2019, donc j'ai programmé moi-même l'arrêt ayant déjà fait ce trajet plusieurs fois.

 

Je n'ai jamais eu de planification aussi bizarre depuis que j'ai la voiture, j'ai toujours eu des planifications correctes et plutôt précises.

 

Quelqu'un d'autre a constaté cela ?

 

Je verrai dans quelques jours sur mon prochain trajet de 650km ce que ça donne... heureusement que je connais bien les capacités de la voiture

 

[Tellial]

Le 23/05/2023 à 09:12, Marco6269 a dit :

Bonjour,

 

Premier "long" voyage depuis la dernière mise à jour 2023.12.5 que j'ai reçu, Lyon -> Mulhouse, le planificateur me sort le trajet sans aucun arrêt recharge avec une arrivée à -1% et sans indication de réduire la vitesse... 373 km sur autoroute à 130km/h c'est juste impossible avec une TM3-LR de 2019, donc j'ai programmé moi-même l'arrêt ayant déjà fait ce trajet plusieurs fois.

 

Je n'ai jamais eu de planification aussi bizarre depuis que j'ai la voiture, j'ai toujours eu des planifications correctes et plutôt précises.

 

Quelqu'un d'autre a constaté cela ?

 

Je verrai dans quelques jours sur mon prochain trajet de 650km ce que ça donne... heureusement que je connais bien les capacités de la voiture

 

Tu es sur que le planificateur pour les arrêts recharges était bien actif ? (dans les reglages du gps)

[afreeman1901]

oui j'ai déja constaté cela sur un trajet Bellegarde - Belfort. La voiture me disait bien que je devais faire une recharge, mais ne me proposait pas de supercharger. J'avais analysé cela comme : "prends le supercharger que tu veux, cela ne changera rien sur ton temps de voyage", en gros que la voiture ne pouvait pas optimiser ton temps de recharge en choisissant un supercharger plutôt qu'un autre et que donc au final, tu pouvais prendre celui que tu voulais.

[jaydenfs]

Model 3 SR+ de mars 2021, j'ai fait un trajet de Caen jusqu'à Rouen. Il y a eu une différence d'environ 15% entre ce que la Tesla annonçait et l'autonomie à l'arrivée. En roulant à la vitesse réglementaire (130 et 110), l'estimation de l'autonomie à l'arrivée n'arrêtait pas de baisser pendant le trajet. 

 

Heureusement que je prévois toujours large, car j'ai chargé 10min en plus que ce que conseillait la tesla au départ du supercharger de Caen. 🙁

[Mathieu82]

Le 23/05/2023 à 09:12, Marco6269 a dit :

Bonjour,

 

Premier "long" voyage depuis la dernière mise à jour 2023.12.5 que j'ai reçu, Lyon -> Mulhouse, le planificateur me sort le trajet sans aucun arrêt recharge avec une arrivée à -1% et sans indication de réduire la vitesse... 373 km sur autoroute à 130km/h c'est juste impossible avec une TM3-LR de 2019, donc j'ai programmé moi-même l'arrêt ayant déjà fait ce trajet plusieurs fois.

 

Je n'ai jamais eu de planification aussi bizarre depuis que j'ai la voiture, j'ai toujours eu des planifications correctes et plutôt précises.

 

Quelqu'un d'autre a constaté cela ?

 

Je verrai dans quelques jours sur mon prochain trajet de 650km ce que ça donne... heureusement que je connais bien les capacités de la voiture

 

Lyon --> Nancy, 403 kms à 120 et arrivée à 2%. Mais la voiture me disait de ralentir à 120. Ceci dit, pas avec la dernière version en .9

Surprenant. A ce jour je n'ai jamais eu ton cas.